Zo vindt een oude Prius-batterij zijn weg naar jouw nieuwe hybride Toyota

In 1997 kwam de eerste generatie Toyota Prius op de markt. De eerste exemplaren zijn hiermee aan het einde van hun leven. Dat betekent niet dat de hybride batterijen van de auto weggegooid worden. Sterker: je moet niet vreemd opkijken als jouw hybride Toyota een batterij heeft van een oude Prius.

De eerste Toyota Prius is nu ruim 25 jaar oud. We werden gisteren op de snelweg ingehaald door zo'n vroeg exemplaar. We moesten glimlachen want wie had in de jaren 90 nou kunnen bedenken dat het onooglijke sedannetje zo'n grote rol van betekenis in de auto-industrie zou spelen. Een auto met een benzinemotor én een elektromotor? Dat wordt niks, zeiden sceptici terwijl ze bulderend van de lach omvielen.

Nieuw leven voor oude batterij

Inmiddels weten we wel beter. Hybride is de kurk waar Toyota op drijft. Het merk heeft ondertussen miljoenen hybride auto's verkocht. Maar als de levensduur erop zit, wil je de batterij niet in het milieu terecht zien komen. Daarom is Toyota een samenwerking aangegaan met Redwood Materials, een Amerikaans bedrijf dat onder meer batterijen recyclet.

Het doel van de samenwerking luidt officieel: dat duurzame trajecten tot stand worden gebracht voor de verwijdering van autobatterijen uit de geëlektrificeerde voertuigen van Toyota die het einde van hun operationele levensduur hebben bereikt.

Simpeler gezegd: de batterij van een oude Toyota Prius kan hergebruikt worden in een nieuwe hybride Toyota, zoals de Toyota Yaris Cross of de nieuwe Toyota C-HR. Of in ieder geval delen hiervan, valt te lezen op motor1.com.

Behoefte groeit

Toyota verwacht dat de behoefte om batterijen te recycleren en hergebruiken de komende jaren flink zal toenemen. Dat is niet zo gek als je bedenkt dat Toyota al heel lang hybride auto's verkoopt. Veel van die hybride auto's hebben nu de pensioengerechtigde leeftijd bereikt. Sommige exemplaren worden gekoesterd en mogen van hun oude dag genieten, zoals het exemplaar dat ons inhaalde, maar de meeste worden aan de kant gezet.

Leonardo DiCaprio

Veel van die oude hybride Toyota's vind je in Californië. De Amerikaanse staat was er vroeg bij met allerlei milieumaatregelen en de Prius kwam dus als geroepen. Vooral de Prius II werd omarmd door filmsterren die zich een groen imago wilden aanmeten. Wie weet rijd jij dus binnenkort in een nieuwe hybride Toyota met de batterij van een Prius die ooit aan Cameron Diaz of Leonardo DiCaprio toebehoorde.

Toyota en Redwood Materials verwachten de komende jaren ongeveer vijf miljoen batterijen te recyclen en hergebruiken. Toyota Motor Corporation wil in 2050 klimaatneutraal zijn, fabrieken en auto's. De samenwerking met Redwood maakt deel uit van dit duurzaamheidsplan.

toyota-prius-2023-2

toyota-prius-2023-3

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
db2026au00139-408b3e-7fe8dd

Deze knotsgekke Golf GTI is een kruising van Volkswagen, Lamborghini en Bentley

Wat krijg je als je een Bentley twaalfcilinder motor achter de voorstoelen van een Volkswagen Golf GTI monteert? Nou dit, en het rijdt nog verrassend goed ook.

Lees meer
Deze knotsgekke Golf GTI is een kruising van Volkswagen, Lamborghini en Bentley
addis-abeba-athiopien-verkehr-2018-9b1518-a1d421

Eerste land dat auto's met verbrandingsmotor verbood had spijt, maar komt daar nu op terug

Ethiopië zorgde vorig jaar voor opschudding door als eerste land ter wereld de import van auto’s met een verbrandingsmotor te verbieden. Na een moeizame start lijkt het tij nu gekeerd: elektrische auto’s winnen er razendsnel terrein.

Lees meer
Eerste land dat auto's met verbrandingsmotor verbood had spijt, maar komt daar nu op terug
lexus-rz-550e-f-sport-93-40450b-7ff7bf-1fcc46

China op dreef: na verzonken deurgrepen nu ook verbod op Lexus-stuur

Eerst moesten verzonken deurgrepen eraan geloven, daarna werden fysieke knoppen weer verplicht. China is op dreef en pakt nu ook het yoke-stuur aan.

Lees meer
China op dreef: na verzonken deurgrepen nu ook verbod op Lexus-stuur