Zoveel verdienen Lynk & Co 01-rijders aan het uitlenen van hun auto

Als Nederlanders ergens op kunnen besparen, zijn ze er als de kippen bij. Dat blijkt maar weer eens uit cijfers van Lynk & Co over de Lynk & Co 01. Deze plug-in hybride auto kun je met anderen delen en dat wordt van alle Europese landen in Nederland het meeste gedaan.

Lynk & Co zegt dat in Nederland ruim 1 op de 5 Lynk & Co 01-rijders zijn auto verhuurt. Met dat percentage van 22 procent is Nederland de koploper binnen Europa. Het totaal aantal Lynk & Co's dat in heel Europa wordt gedeeld, is inmiddels opgelopen tot meer dan 18.000. Het zustermerk van Volvo vermeldt ook dat al die auto's bij elkaar meer dan 1,5 miljoen uur zijn gedeeld.

Show me the money

Autodelen gaat niet alleen over duurzaamheid, geeft Lynk & Co ruiterlijk toe, maar ook over geld verdienen. Wie zijn Lynk & Co 01 deelt, krijgt hiervoor betaalt en bespaart daarmee op zijn autokosten. De Europese rijders die dit doen, hebben hiermee in de afgelopen twaalf maanden gezamenlijk 850.000 euro verdiend.

In Italië het duurst

Grappig om te zien is welke prijzen Lynk & Co-rijders hanteren voor het uitlenen van hun auto. Die kun je namelijk zelf bepalen. Voor de goedkoopste prijs moet je in Zweden zijn. Hier kun je voor gemiddeld 9 euro per uur in een Lynk & Co van iemand anders wegrijden. De Italianen willen hier het meest een slaatje uitslaan en rekenen zomaar 30 euro per uur. Daar kunnen de Nederlandse verhuurders nog wat van leren ...

lynk-co-01-2023-2

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
db2026au00139-408b3e-7fe8dd

Deze knotsgekke Golf GTI is een kruising van Volkswagen, Lamborghini en Bentley

Wat krijg je als je een Bentley twaalfcilinder motor achter de voorstoelen van een Volkswagen Golf GTI monteert? Nou dit, en het rijdt nog verrassend goed ook.

Lees meer
Deze knotsgekke Golf GTI is een kruising van Volkswagen, Lamborghini en Bentley
addis-abeba-athiopien-verkehr-2018-9b1518-a1d421

Eerste land dat auto's met verbrandingsmotor verbood had spijt, maar komt daar nu op terug

Ethiopië zorgde vorig jaar voor opschudding door als eerste land ter wereld de import van auto’s met een verbrandingsmotor te verbieden. Na een moeizame start lijkt het tij nu gekeerd: elektrische auto’s winnen er razendsnel terrein.

Lees meer
Eerste land dat auto's met verbrandingsmotor verbood had spijt, maar komt daar nu op terug
lexus-rz-550e-f-sport-93-40450b-7ff7bf-1fcc46

China op dreef: na verzonken deurgrepen nu ook verbod op Lexus-stuur

Eerst moesten verzonken deurgrepen eraan geloven, daarna werden fysieke knoppen weer verplicht. China is op dreef en pakt nu ook het yoke-stuur aan.

Lees meer
China op dreef: na verzonken deurgrepen nu ook verbod op Lexus-stuur