Alfa Romeo Tests

De Alfa Romeo Giulia, de Audi A4 en de BMW 3-serie. Drie snelle sedans, met 258 tot 280 pk, die het hart van de petrolhead beslist sneller doen kloppen. Maar van welke auto stijgt jouw bloeddruk naar de hoogste waarde? We grijpen terug naar Auto Review 5 en gaan op zoek naar het antwoord.

De Alfa Romeo Giulia is meer dan een mooi snoetje. Hij steekt de BMW 3-serie naar de kroon wat rijdynamiek betreft, maar kan van diens verkoopcijfers slechts dromen. Is deze modeljaarupdate voldoende om het tij te keren?

De Alfa Romeo Giulia en Stelvio stammen uit 2016 en krijgen pas over twee jaar een facelift. Om ze toch een beetje bij de tijd te houden, heeft Alfa Romeo ervoor gekozen om ze een kleine update te geven. En dat merk je vooral in het interieur. We reden alvast met de vernieuwde Stelvio.

De bochtige Passo dello Stelvio is een van de hoogste verharde passen van de Alpen. Tevens geldt de Stelviopas als een van de fraaiste wegen van Europa. Eén keer raden waarom Alfa Romeo zijn allereerste SUV ernaar vernoemde. We gaan op pad met de Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, een beul met 510 pk.

Alfa Romeo GT 2004 – 2010 Als je op zoek bent naar een fraaie maar betaalbare coupe, dan kan je niet om de Alfa Romeo GT heen. De letters GT stonden (uiteraard) voor Gran Turismo, iets wat meteen aangeeft dat je niet moet verwachten een die-hard sportwagen te kopen.

De Alfa Romeo 159 kreeg de zware taak toebedeeld om de zeer succesvolle 156 op te volgen. Geen makkelijke taak en bovendien werd de 159 duidelijk hoger gepositioneerd dan zijn voorganger. De 159 is veiliger, comfortabeler, beter uitgerust, maar ook zwaarder en duurder dan de 156.

Als autoliefhebber moet je ooit in je leven een Alfa Romeo in bezit hebben gehad. Aan de aanschafprijs van de Alfa Romeo 147 hoeft dat niet te liggen, maar dan moet je wel een goed exemplaar kopen. De Alfa 147 kon op enthousiaste reacties rekenen toen deze eind 2000 werd gepresenteerd.