Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 31
Kilometerstand
93.194 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
02/1978
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
93 kW (126 PK)
Type verkoper
Particulier
Koop met vertrouwen
Kwaliteitsrapporten
Ontvang uitgebreide informatie van deze auto en voorkom een miskoop. Bekijk nu de meest voorkomende APK-afkeurpunten, reparaties en kilometerstand controle.
Gratis autorapport van FinnikBasisgegevens
- Carrosserietype
- Cabrio
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 2
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 93.194 km
- Bouwjaar
- 02/1978
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 93 kW (126 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.962 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
- Leeggewicht
- 1.031 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Rood
- Kleur interieur
- Zwart
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
Deze Alfa Romeo Spider 2.0 Veloce was in zijn tijd het topmodel van de Spider-reeks. Onder de motorkap ligt de bekende 2.0-liter "Nord"-viercilinder met aluminium cilinderkop en dubbele bovenliggende nokkenassen, gevoed door dubbele Solex-carburateurs. Dit zorgt voor een directe gasrespons, een levendig karakter en minstens zo belangrijk, een geweldig geluid.
Deze Coda Tronca Veloce is geliefd onder kenners en biedt de authentieke Alfa-rijervaring: licht, puur en heerlijk communicatief.
Historie:
Deze Spider is oorspronkelijk in 1978 nieuw geleverd in het roestvrije Californië. In 2001 is de auto naar Nederland geïmporteerd, professioneel gerestaureerd en herspoten in zijn originele kleur. Daarbij is de Spider tevens voorzien van de in Europa gebruikelijke dubbele Solex-carburateurs. De auto is nog wel voorzien van een mijlenteller en de Amerikaanse side-markers.
Na restauratie kwam de auto in handen van een Alfa Romeo-verzamelaar (2001–2021), die het onderhoud zelf uitvoerde en de Spider altijd binnen stalde tussen de andere Alfa’s. Sinds 2021 is de auto in mijn bezit en af en toe uit de garage gereden voor een zomerse rit. (nog geen 1000km in 4 jaar)
De afgelezen stand in mijlen is 93.194. Er is geen sluitende onderhoudshistorie aanwezig, maar de technische staat is goed en de auto is net voorzien van een nieuwe APK.
Staat:
De lak en carrosserie is in nette staat met een fraaie glans. Aan de linkerdorpel richting het voorwiel en dorpel richting het achterwiel zijn enkele roestblaasjes onder de lak te zien. Het gaat om cosmetische sporen zoals gebruikelijk bij een klassieker van dit type en deze leeftijd maar op termijn wel iets om aan te pakken als je de auto in zijn nette staat wilt behouden. De foto's geven direct een eerlijk en realistisch beeld dus geen telleurstelling bij bezichtiging zoals bij veel andere oldtimers.
Een heerlijke en waardevaste klassieker voor de liefhebber voor een faire prijs — rijplezier gegarandeerd.
Deze Coda Tronca Veloce is geliefd onder kenners en biedt de authentieke Alfa-rijervaring: licht, puur en heerlijk communicatief.
Historie:
Deze Spider is oorspronkelijk in 1978 nieuw geleverd in het roestvrije Californië. In 2001 is de auto naar Nederland geïmporteerd, professioneel gerestaureerd en herspoten in zijn originele kleur. Daarbij is de Spider tevens voorzien van de in Europa gebruikelijke dubbele Solex-carburateurs. De auto is nog wel voorzien van een mijlenteller en de Amerikaanse side-markers.
Na restauratie kwam de auto in handen van een Alfa Romeo-verzamelaar (2001–2021), die het onderhoud zelf uitvoerde en de Spider altijd binnen stalde tussen de andere Alfa’s. Sinds 2021 is de auto in mijn bezit en af en toe uit de garage gereden voor een zomerse rit. (nog geen 1000km in 4 jaar)
De afgelezen stand in mijlen is 93.194. Er is geen sluitende onderhoudshistorie aanwezig, maar de technische staat is goed en de auto is net voorzien van een nieuwe APK.
Staat:
De lak en carrosserie is in nette staat met een fraaie glans. Aan de linkerdorpel richting het voorwiel en dorpel richting het achterwiel zijn enkele roestblaasjes onder de lak te zien. Het gaat om cosmetische sporen zoals gebruikelijk bij een klassieker van dit type en deze leeftijd maar op termijn wel iets om aan te pakken als je de auto in zijn nette staat wilt behouden. De foto's geven direct een eerlijk en realistisch beeld dus geen telleurstelling bij bezichtiging zoals bij veel andere oldtimers.
Een heerlijke en waardevaste klassieker voor de liefhebber voor een faire prijs — rijplezier gegarandeerd.
Leasing
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.