Kilometerstand
287.200 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
01/2001
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
154 kW (209 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Sedan
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- 4x4
- Stoelen
- 5
- Deuren
- 3
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 287.200 km
- Bouwjaar
- 01/2001
- APK
- 11/2025
- Laatste onderhoudsbeurt
- 11/2024
- Vorige eigenaren
- 2
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
- Recent distributieriem vervangen
- 11/2024
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 154 kW (209 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.781 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 4
- Leeggewicht
- 1.450 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 3
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
9,1 l/100 km (gem.)
Opties
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zwart
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Zwart
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
Vendo s3 8l del 2001 NON MARCIANTE O PER PEZZI RICAMBIO 287200km codice motore AMK, motore rifatto a 238000km.
La vettura è stata riverniciata completamente da poco, mentre gli interni sono un po' vissuti ma buoni, anche se è presente qualche difetto, esempo:
-battitacco sx sciupato
-sedili anteriori qualche graffio
-manopola cambio scolorita
-pelle sportello dx scollata
(24 anni)
Sostituzioni:
-fari nuovi originali xeno
-candele
Modifiche estetiche:
-Cerchi oz ultraleggeri r17 con certificazione
-Tubo in alluminio sovralimentazione HG motor sport con certificazione TUV
-Assetto completo D2 Racing Street coilovers regolabili approvati TUV
-Fari posteriori a led fumé
-Terminale 4 uscite 80 dm Fox
-Gemme fari posteriori fumè
pezzi modifiche:
-turbina k04 ibridizzata
-iniettori 630cc
-pompa benzina bartek
-intercooler maggiorato centrale airtec
-scarico completto dekat 76mm
-filtro airbox originale bmc con presa aria diretta dal quadrante del lavafaro
-bobine r8 2.0 con spessori
-tubi sovralimentazione silicone e alluminio
-oil catch
-pop off forge
-esclusione con emulatori vapori benzina e recupero aria secondaria
La macchina stava sui 300cv. Quest'ultime hanno portato alla rimozione dei lavafari e alla sostituzione/rilocamento dei fendinebbia.
Non possiedo più i pezzi originali dato che erano usurati e ho preferito cambiarli con questi più performanti, infatti hanno pochi km all'attivo.
Quasi tutti i lavori sono documentati e dimostrabili.
Revisionata il 21/11/2023
Non iscritta ASI
Se interessati scrivetemi su whatsapp
Lorenzo
La vettura è stata riverniciata completamente da poco, mentre gli interni sono un po' vissuti ma buoni, anche se è presente qualche difetto, esempo:
-battitacco sx sciupato
-sedili anteriori qualche graffio
-manopola cambio scolorita
-pelle sportello dx scollata
(24 anni)
Sostituzioni:
-fari nuovi originali xeno
-candele
Modifiche estetiche:
-Cerchi oz ultraleggeri r17 con certificazione
-Tubo in alluminio sovralimentazione HG motor sport con certificazione TUV
-Assetto completo D2 Racing Street coilovers regolabili approvati TUV
-Fari posteriori a led fumé
-Terminale 4 uscite 80 dm Fox
-Gemme fari posteriori fumè
pezzi modifiche:
-turbina k04 ibridizzata
-iniettori 630cc
-pompa benzina bartek
-intercooler maggiorato centrale airtec
-scarico completto dekat 76mm
-filtro airbox originale bmc con presa aria diretta dal quadrante del lavafaro
-bobine r8 2.0 con spessori
-tubi sovralimentazione silicone e alluminio
-oil catch
-pop off forge
-esclusione con emulatori vapori benzina e recupero aria secondaria
La macchina stava sui 300cv. Quest'ultime hanno portato alla rimozione dei lavafari e alla sostituzione/rilocamento dei fendinebbia.
Non possiedo più i pezzi originali dato che erano usurati e ho preferito cambiarli con questi più performanti, infatti hanno pochi km all'attivo.
Quasi tutti i lavori sono documentati e dimostrabili.
Revisionata il 21/11/2023
Non iscritta ASI
Se interessati scrivetemi su whatsapp
Lorenzo
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.