Kilometerstand
19.600 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
01/1969
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
88 kW (120 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 5
- Deuren
- 4
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 19.600 km
- Bouwjaar
- 01/1969
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 88 kW (120 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.990 cm³
- Leeggewicht
- 1.540 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Grijs
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Blauw
- Materiaal
- Andere
Beschrijving
In vendita una BMW 2000 tilux, versione di punta della gamma Neue Klasse, celebre per aver ridefinito il concetto di berlina sportiva negli anni Sessanta. Equipaggiata con un motore 2.0 da 120 CV alimentato da doppio carburatore, sospensioni raffinate e interni di pregio, la tilux unisce le doti dinamiche della 2000 TI alla raffinatezza estetica ed ergonomica di un allestimento “Lusso”.
L’esemplare qui proposto è ancora più raro perché presenta la configurazione a quattro fari anteriori circolari, soluzione normalmente adottata solo nei modelli destinati al mercato statunitense, per adeguarsi alle normative americane in materia di illuminazione. In Europa, la tilux veniva infatti equipaggiata con fari rettangolari.
Ciò rende questo esemplare estremamente interessante e raro, sia per i collezionisti puristi, sia per gli appassionati di elaborazioni vintage.
Inoltre, la vettura è stata preparata per l’impiego rallystico, con interventi mirati al motore e alla meccanica, pur mantenendo inalterati gli interni e la maggior parte dei componenti originali. È quindi perfetta per chi cerca un’auto storica pronta all’uso, capace di unire l’eleganza BMW d’epoca alle prestazioni di una sportiva da gara classica.
La BMW 2000 tilux fu prodotta in soli 17.440 esemplari, e quelli con la configurazione a fari tondi sono una minima parte non quantificata ufficialmente, probabilmente pochissime unità sopravvissute in Europa con questa specifica.
Un oggetto raro, autentico, funzionale e dal grande valore storico.
Disponibile per visione. Documentazione completa. Trattativa riservata.
L’esemplare qui proposto è ancora più raro perché presenta la configurazione a quattro fari anteriori circolari, soluzione normalmente adottata solo nei modelli destinati al mercato statunitense, per adeguarsi alle normative americane in materia di illuminazione. In Europa, la tilux veniva infatti equipaggiata con fari rettangolari.
Ciò rende questo esemplare estremamente interessante e raro, sia per i collezionisti puristi, sia per gli appassionati di elaborazioni vintage.
Inoltre, la vettura è stata preparata per l’impiego rallystico, con interventi mirati al motore e alla meccanica, pur mantenendo inalterati gli interni e la maggior parte dei componenti originali. È quindi perfetta per chi cerca un’auto storica pronta all’uso, capace di unire l’eleganza BMW d’epoca alle prestazioni di una sportiva da gara classica.
La BMW 2000 tilux fu prodotta in soli 17.440 esemplari, e quelli con la configurazione a fari tondi sono una minima parte non quantificata ufficialmente, probabilmente pochissime unità sopravvissute in Europa con questa specifica.
Un oggetto raro, autentico, funzionale e dal grande valore storico.
Disponibile per visione. Documentazione completa. Trattativa riservata.
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.