BMW 328

328i

323ti avec moteur de 328i (3éme main)
Échappement d’origine, intérieur d’origine, climatisation, vitres, etc tout fonctionne
Toute les pièces ci dessous ont 2000km, j'ai quasiment toute les factures
La voiture tourne nickel rien à prévoir, pensé pour faire de la piste mais qui peut se déplacer par la route sans problème
Admission M50, calculateur reprogrammé SP98 (210cv)
Collecteur échappement spaghetti inox
Silent bloc avant arrière rigides
Jantes BBS RC304 7,8kg (17p 8J ET38)
Volant moteur allégé, embrayage renforcé
Dunlop Sport Maxx RT 2
Combinés filetés ST Suspension XTA (réglables en dureté, hauteur, carrossage), Coupelles AR, barre anti rapprochement AV
Disques AV rainurés ATE powerdisc, Plaquettes AV Pagid RSL 29, Disques AR ATE, Plaquettes AR ATE, Durites AVIA Goodridge, Durite frein AR rigide refaite, Liquide RBF600
Radiateur, Supports radiateur, Liquide refroidissement, Soupape d'eau, Durites refroidissement, visco coupleur, Durites à essence, Durite de soupape d'air de ralenti, Durite alim vanos, Durite admission air
Capteur arbre à came, Capteur PMH, Bougie NGK v-line,
Huile de boite ATF 2L, Huile de pont 75w90, Huile 10w40 Minerva
Filtre à huile, Joints bloc filtre à huile, Filtre à air Green, Filtre à essence
Boite Getrag 325i 5 vitesses (160000km), Récepteur embrayage hydraulique
Silent bloc barre stab, Support silent bloc barre stab, Biellette barre stab
Catchcan, Répétiteurs d'ailes, Antibrouillard
L’extérieur de la voiture est dans son jus, rayures et rouille sur une aile avant et une arrière + un point de levage. Ciel de toit à revoir
Appelez moi pour plus d’infos, je n'envoi pas de factures ou autre, si la voiture vous intéresse appelez moi et venez la voir