Financing disclaimer

Ferrari 550
Maranello V12 MANUALE TAGLIANDI FERRARI

Milano
€ 118.550
Achilli Milano
(95% Aanbevelen)
Kilometerstand
90.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
05/2001
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
357 kW (485 PK)
Type verkoper
Autobedrijf

Basisgegevens

Carrosserietype
Coupé
Categorie
Gebruikt
Aandrijving
Achter
Stoelen
2
Deuren
2
Advertentienr.
MDX-U7DPC289
Garantie
Ja

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
05/2001
Productiejaar
2001

Technische Gegevens

Vermogen kW (PK)
357 kW (485 PK)
Transmissie
Handgeschakeld
Cilinderinhoud
5.474 cm³
Versnellingen
6
Cilinders
12
Leeggewicht
1.765 kg

Energieverbruik

Emissieklasse
Euro 2
Brandstof
Benzine

Opties

Kleur en Bekleding

Kleur
Zwart
Materiaal
Leder

Beschrijving

SPLENDIDA CONFIGURAZIONE DI QUESTA BERLINETTA 550 MARANELLO, DI COLORE NERO PASTELLO ED INTERNO IN PELLE TOTALE CUOIO FERRARI, UNA V12 CON CAMBIO MANUALE DAL FASCINO UNICO E CON UN GRANDE POTENZIALE DI INVESTIMENTO
È considerata uno dei modelli più belli e all'avanguardia mai prodotto dalla casa del Cavallino rampante. Segnò il ritorno da parte della Ferrari nel segmento delle berlinette sportive a motore anteriore, dal quale mancava dagli anni sessanta-settanta, in quanto dai tempi della Ferrari 250 GTO (1962) l'azienda non aveva più prodotto una vettura con tali caratteristiche. L'ultima Ferrari Gran Turismo a motore anteriore prima della 550 Maranello, fu la 365 GTB/4 Daytona che uscì di produzione nel 1974, lasciando spazio a 23 anni di supercar a motore posteriore dalla 365 GT/4 BB alla F512 M (l'ultima Testarossa).
Della 550 Maranello, subito colpì la linea (di Pininfarina), che trasmetteva un'immagine veloce, accattivante, rétro e moderna al tempo stesso. 
La meccanica è raffinata e tecnologicamente avanzata, con il motore posizionato nel vano anteriore, in senso longitudinale. Il propulsore è il classico 12 cilindri (un must di Maranello), i quali sono disposti a V, con una cilindrata di 5474 centimetri cubi (da qui il nome 550).
Questo motore è realizzato completamente in lega leggera (basamento, teste e coppa dell'olio), mentre le bielle sono in titanio (Ti16a 14V), dunque particolarmente leggere, e ciò consente un alleggerimento anche dell'albero a gomiti, rendendo il motore ancora più pronto.
Il telaio è costituito da tubi d'acciaio saldati, mentre la carrozzeria è in lega leggera. Per poter saldare acciaio e alluminio, si è fatto uso di una particolare tecnologia denominata Feran. La berlinetta, secondo i dati dichiarati dalla Ferrari, è capace di raggiungere una velocità massima di 320 chilometri orari, e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi.
AUTO TAGLIANDATA IN FERRARI, ULTIMO TAGLIANDO GEN 2024 COMPLETO DI CINGHIE CANDELE ETC 21.000€ DI FATTURA SAMOCAR, OLTRE ALLE POMPE BENZINA APPENA SOSTITUITE 
INTERNI E CARROZZERIA CONSERVATI....
  • Sellatura sedili tipo "Daytona"
  • Apertura dall'interno del tappo serbatoio
  • Appoggiatesta anteriori regolabili
  • Bomboletta per riparazione pneumatici forati
  • Caricatore 6 CD
  • Contachilometri parziale
  • Contagiri
  • Fari alogeni
  • Filtro antipolline
  • Manometro olio
  • Predisposizione audio
  • Retrovisore destro
  • Retrovisori reg. dall'interno
  • Ricircolo aria
  • Telo copri sedili
  • Telo copri vettura
  • Telo copri volante
  • Termometro acqua
  • Vetri atermici
  • ABS
  • Airbag guida
  • Airbag passeggero
  • Antifurto
  • Radiocassette
  • Cambio manuale a 6 marce
  • Cerchi in lega
  • Chiusura centralizzata
  • Climatizzatore manuale
  • Sistema antipattinamento
  • Interni in pelle
  • Retrovisori reg. elettricamente
  • Sedili anteriori reg. elettricamente
  • Servosterzo
  • Sospensioni attive
  • Vetri elettrici anteriori
  • Volante reg. in altezza
  • ATTENZIONE, PREZZO IN OFFERTA SENZA PERMUTA, 
  • IN CASO CONTRARIO IL PREZZO RESTA 130.000€!!


Type verkoper

Autobedrijf
Achilli Milano
(95% Aanbevelen)
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Opent om 9:00 vr.

ContactSig. Danilo Bon
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  3. Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
  4. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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