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Ford GT
40 *P1046*Road-legal*Einzelstück

Hamburg
€ 1.299.000
DAVID Finest Sports Cars DFSC GmbH
33 Beoordelingen(93% Aanbevelen)
Kilometerstand
330 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
07/1966
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
427 kW (581 PK)
Type verkoper
Autobedrijf

Basisgegevens

Carrosserietype
Coupé
Categorie
Gebruikt
Aandrijving
Achter
Stoelen
2
Deuren
2
Landversie
Verenigde Staten

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
07/1966
Niet-rokers auto
Ja

Technische Gegevens

Vermogen kW (PK)
427 kW (581 PK)
Transmissie
Handgeschakeld
Cilinderinhoud
6.987 cm³
Cilinders
8

Energieverbruik

Brandstof
Benzine

Opties

Comfort en gemak
  • Lederen bekleding
Extra
  • Sportonderstel
  • Sportpakket
  • Sportstoelen
  • Zomerbanden

Kleur en Bekleding

Kleur
Zwart
Kleur interieur
Zwart
Materiaal
Leder

Beschrijving

DAVID FINEST SPORTS CARS in Hamburg ist Ihr markenunabhängiger Sportwagenexperte mit über 100 Jahren Erfahrung. Unsere sorgfältig kuratierten Fahrzeuge erfüllen höchste Qualitätsstandards und werden vor dem Verkauf in unserer Meisterwerkstatt gründlich geprüft. Von Serviceleistungen bis zur Komplettrestauration stehen wir Ihnen mit Fachkompetenz zur Seite.
Neu aufgebauter Ford GT40 MK2, mit unfassbarerer Genauigkeit zum Original - Fahgestellnummer des Chassis entspricht der des Le Mans Siegerautos von 1966.
- Seit Restauration nur 205 Meilen gefahren
- keine Rennstreckennutzung oder Renneinsätze
- etliche Ersatzteile zum Wagen zusätzlich verfügbar
- Straßenzulassung !!!
- weitere Informationen auf Anfrage
Jeder der motorsportbegeistert ist, hat schonmal vom legendären Duell zwischen Ford und Ferrari gehört, dass sich 1966 bei den 24 Stunden von Le Mans ereignete.
Es kam zu einem Fotofinish. Schlussendlich siegte der Ford GT40 MK2 von Bruce McLaren knapp vor dem GT40 von Ken Miles. Das Siegerauto vom 24-Stunden-Rennen, gefahren von McLaren, hatte die Fahrgestellnummer GT40P1046. 1967 verunfallte dieser Wagen bei einem Testrennen in Daytona. Im Zuge dessen wurde das Auto als Spenderfahrzeug benutzt und nur das Chassis blieb übrig. Im Anschluss wurde das Chassis in Amerika mehrfach verkauft bevor es 1980 in einer Sammlung in Belgien verschwand. Dieses Chassis wurde 2000 in Belgien erworben. Auf Basis dessen baute der aktuelle Besitzer in aufwendigster Detailarbeit über 10 Jahre das Auto von Bruce McLaren 1 zu 1 nach. Hier sehen Sie nun das Endergebnis. Schlussendlich schaffte es der Eigentümer für diesen Wagen sogar per Einzelabnahme eine Straßenzulassung zu bekommen, sodass der Wagen einen gültigen TÜV hat und angemeldet ist.
DAVID FINEST SPORTSCARS - An-/Verkauf - Meisterwerkstatt - Aufbereitung
- Zulassungsservice
- Finanzierungslösungen, auch ohne Anzahlung möglich!
- Export Kennzeichen und Abwicklung
- Europaweiter Transport, Worldwide shipping
- Veränderungen und Umrüstungen
- Optimierungen, KW-Fahrwerke, BBS Räder
- Sattlerarbeiten, Lackierungen, Eisstrahlen
- Werterhalt durch Detailing und Politur mit Ceramic Versiegelung
- Lagerung inkl. Ladeerhaltung

Wir bitten um vorherige Kontaktaufnahme, um einen individuellen Beratungs- und Besichtigungstermin zu vereinbaren. Für weitergehende Fragen steht Ihnen das Team von DAVID Finest Sports Cars gerne zur Verfügung! Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag angeboten. Die oben aufgeführte Ausstattungsliste dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine zugesicherte Eigenschaft im kaufrechtlichen Sinne dar. Sie wird somit nicht Vertragsgegenstand und muss im Einzelnen vor Kaufvertragsabschluss von jedem Interessenten vor Ort am Fahrzeug kontrolliert werden. Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.


Type verkoper

Autobedrijf
DAVID Finest Sports Cars DFSC GmbH
33 Beoordelingen(93% Aanbevelen)
Aanbieder op AutoScout24 sinds 2021
ContactJulian Brandt
  1. BTW verrekenbaar
  2. Prijs voor handelaren
  3. Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
  4. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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