Jaguar XJS

V12 Automatik 2+2 Cabrio 6.0 aus 1.Familienhand

• Jaguar XJS Convertible 2&2 6.0 12 Zylinder
• Erstauslieferung Auto König Anzing bei München
• Das 6.0 Sondermodell wurde im Mai 1994 vom ehemaligen Ehemann meiner Auftraggeberin (selber Familienname bis heute)auf sein Geschäft zugelassen und erworben. Einige Monate später wurde es auf die Tochter (selber Familienname) zugelassen. Im Jahr 1999 wurde der Jaguar auf den Besitzer selbst zugelassen. Grundsätzlich war der Jagaur von Anfang an ein Geschenk an die damalige Ehefrau und heutige Besitzerin und meine Auftraggeberin. Daher wurde der Jaguar dann auch schlussendlich auf meine Kundin zugelassen. Dies erfolgte im Jahr 2016. Somit ist die komplette Besitzerhistorie der Familie K belegbar.
• Listen-Neupreis damals 163.940.- DM inkl. 15% MwSt.
• Racing Green Metallic
• Leder black
• Automatikgetriebe
• Sitzheizung
• Windschott
• Elektrisches Verdeck
• Persenning
• 2002 wurde eine Gemini 7039 Fernbedienung für die Zentralverriegelung bei British Royal Cars in München nachgerüstet
• Im Jahr 2007 bei 65.299 KM wurde ein Austauschmotor 6.0 12 Zylinder bei Jaguar Spezialist Schürer in München verbaut . Die Rechnungen für den Kauf des Austauschmotors und die dazugehörige Rechnung von Fa. Schürer liegen vor.
• 31.10.2007 = 65.330 KM TÜV & AU
• 2010 = 68.346 KM TÜV & AU
• 13.09.2016 = Komplette Lenkung im Austausch erneuert bei C&C Premium Cars
• 25.08.2016 = 75.542 KM TÜV & AU
• 27.09.2018 = 78.410 KM TÜV & AU & Durchsicht bei Schürer
• 27.05.2021 = 78.472 KM TÜV & AU
• 05.05.2023 = Gutachten über Hagelschaden in Höhe von 2.300.- € (nicht instandgesetzt)
• 05.06.2023 = Erneuerung Batterie
• 26.06.2023 = 80.666 KM TÜV & AU & Durchsicht plus Klimaservice / Öldruckdose / etc. 1.142.- € bei Pinsel Klassik ( Ehemals Schürer in München )
• 21.07.2023 = Erneuerung der Sommerreifen
• 06.08.2024 = 81.557 KM Gutachten über Beschädigung an der Stoßstange im Frontbereich ( siehe Fotos) - Erneuerung der kompletten Stoßstange und Querträger sind nötig. Der Schaden wurde durch das Einparken eines VW Bus mit AHK verursacht.
• Aktuelle technische Fehler :
• die Klimaanlage ist ohne Funktion. Der Befund ergab einen Defekt am Ventil der Hochdruckleitung.
• Sporadisch erleuchtet die CHECK ENGINE Warnlampe. Wenn man den Wagen erneut startet ist die Warnlampe wieder aus. Dem Meister der Firma Pinsel Klassik zufolge regelt die Lambdasonde nicht richtig und muss ausgetauscht werden. Ich habe persönlich Fahrten unternommen und die Warnleuchte hat sich nicht aktiviert und eine Störung gemeldet. Es kommt tatsächlich nur sporadisch vor.
• Beschädigung am Seitenteil- Radlauf hinten rechts und vorne an der Stoßstange

• weitere Fotos können auf Wunsch versendet werden.
• Lackwerte sind vorhanden
• Trotz größter Sorgfalt behalten wir uns Tippfehler, Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkäufe vor.

Für eine Besichtigung unserer Fahrzeuge bitten wir Sie um vorherige Terminabsprache, da diese in einer nicht öffentlichen Garage verwahrt werden. Vielen Dank für Ihr Verständnis.

Das Fahrzeug wird im privaten Kundenauftrag verkauft.
Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.