Jeep Cherokee

2.0D Limited 4x4 ADII Aut. 125kW

Precio al contado: 18490 euros

Condiciones de la financiación

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Precio al contado: 18.490€
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HORARIO DE APERTURA: Lunes a Sábado: 9:30 - 20:30.
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*Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual.

REF: 903000000140734
Ficha_tecnica
- Información de la versión: número última lista de precios: KL-14-05, fecha de comunicación: 20 mar 2014, fase/generación: 5, Version id:, fuente de los precios: interna, M1 y 17 mar 2014
- Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: CUSW, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
- Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios) y todos los datos disponibles (especificaciones)
- Motor de combustión
- 20,0 grados de ángulo de entrada y 25,9 grados de ángulo de salida
- Dimensiones exteriores: 4.624 mm de largo, 1.859 mm de ancho, 1.697 mm de alto, 183 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.719 mm de batalla, 1.599 mm de ancho de vía delantero, 1.606 mm de ancho de vía trasero y 11.610 mm de diámetro de giro entre bordillos
- Dimensiones interiores: 1.000 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 978 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.366 mm de anchura en las caderas (delante), 1.268 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.045 mm de espacio para las piernas (delante), 1.023 mm de espacio para las piernas (detrás), 1.462 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.400 mm de anchura en los hombros (detrás)
- Capacidad del compartimento de carga: 500 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.267 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición ISO )
- Tracción 4x4 permanente y seleccionable con con sistema de control de descenso y selección automática
- Control electrónico de tracción
- Transmisión de tipo automático con cambio automática con modo manual de nueve marchas con reductora, paso a modo manual, palanca en el suelo, 3,805 :1 relación de la marcha atrás, 4,700 :1 relación de la primera velocidad, 2,842 :1 relación de la segunda velocidad, 1,909 :1 relación de la tercera velocidad, 1,382 :1 relación de la cuarta velocidad, 1,000 :1 relación de la quinta velocidad y 0,808 :1 relación de la sexta velocidad , código transmisión: 948TE con 0,699 :1 relación de la séptima velocidad, 0,580 :1 relación de la octaba velocidad y 0,479 :1 relación de la novena velocidad
- Control de estabilidad
- Control de estabilidad antivuelco
- Selección del tipo de terreno
- Motor de 2,0 litros ( 1.956 cc ) , cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 83,0 mm de diámetro, 90,4 mm de carrera, relación de compresión: 16,5 y distribución de doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
- Compresor: de tipo turbo
- Norma de emisiones EU5, 154 g/km CO2 (combinado)
- Etiqueta de eficiciencia energética clase A
- Filtro de partículas
- Start/Stop parada y arranque automático
- Alimentación : diesel common rail
- Combustible: diesel y Combustible primario: diesel
- Depósito principal de combustible: 60 litros
- Bandeja trasera flexible
- Sujeción de carga
- Prestaciones: 192 km/h de velocidad máxima y 10,3 segs de aceleración 0-100 km/h
- Potencia de 170 CV ( CEE ) 125 kW @ 4.000 rpm (potencia max) 350 Nm de par máximo @ 1.750 rpm (par max) potencia con combustible primario
- Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): 7,1 l/100km (urbano), 5,1 l/100km (extraurbano), 5,8 l/100km (mixto) y 1.034 Km de autonomía (combinado)
- Pesos: 2.495 kg (peso máximo admisible), 1.953 kg (peso en vacío), peso vacio inc. conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 2.495 kg (peso máximo remolcable con freno) y 450 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
- Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
- Puerta trasera con portón

Exterior
- Alerón en el techo/parte superior del portón
- Cromado en las ventanas laterales y en los paragolpes...