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Kilometerstand
141.800 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
07/1995
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
441 kW (600 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 2
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 141.800 km
- Bouwjaar
- 07/1995
- Laatste onderhoudsbeurt
- 10/2024
- Vorige eigenaren
- 2
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 441 kW (600 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 2.616 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 2
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
15,0 l/100 km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Elektrische ramen
- Lederen bekleding
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Centrale vergrendeling
- Stuurbekrachtiging
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Rood
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Zwart
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
Bonjour,
Je vends à contrecœur ma Mazda RX7 suite à un changement de projet.
C’est une FD3S LHD (conduite à gauche), troisième main et vendue en neuf par Mazda Agens.
Je possède toutes les factures d’entretien et de prépa depuis son achat en neuf. Elle a actuellement un peu plus de 141 800km, n’a aucune rouille et possède tous ses accessoires d’origine (roue de secours, outils, catalogue etc...) Rodage terminé et effectué selon les préconisations du préparateur.
La voiture n'a jamais roulé sur circuit.
La liste de modification des pièces est très longue, mais pour résumer :
Préparation moteur complète chez Gammaspeedshop : (sortie en aout 2024 / 1500 km ont été effectués depuis).
Moteur complet refait avec street port.
Passage en Single turbo borgWarner Refroidissement sur mesure.
Bougies bobines faisceaux neufs avec cartographie flexfuel essence éthanol. Gros Injecteur et pompes
Embrayage stage 3 Calculateur Maxxecu.
Ligne d’échappement Reinhard.
Partie châssis :
Batterie neuve.
Combiné BCR RACING.
Pneumatiques AD08RS (Ils ont 3000km).
Jantes SL-01 neuves.
Kit gros frein avant arrière Ceika.
Tous les silentblocs châssis neufs.
Jeu de rotules avant et arrière neuves.
Géométrie sur mesure.
Intérieur refait avec :
Plastique tableau de bord neuf.
Volant momo avec surpiqûres rouge.
Écran double din avec Maxxecu pour ajuster carto en temps réel.
Pose baquet RECARO + harnais Sparco.
Changement fond de compteur.
Pommeau de vitesse Nardi.
Extérieur refait également :
Feux avant stop Motion light.
Feux arrière carshopglow.
Peinture neuve sur Pc avant et arrière, ailes et aileron.
Suppression de l’essuie-glace arrière.
Pose d'un diffuseur arrière et bas de caisse noir brillant.
Tout est justifiable sur factures.
J’oublie sûrement un tas de pièces…
Contrôle technique à jour. Pas d’échange.
Pas d’essai ni rendez-vous possible sans chèque de banque (aux horaires d'ouverture de la banque).
Paiement possible par Bitcoin Pas de questions svp si vous n'avez pas le budget... C’est un monstre à rouler avec une sonorité typique du rotatif bref une japonaise qui continue à prendre de la valeur...
Je vends à contrecœur ma Mazda RX7 suite à un changement de projet.
C’est une FD3S LHD (conduite à gauche), troisième main et vendue en neuf par Mazda Agens.
Je possède toutes les factures d’entretien et de prépa depuis son achat en neuf. Elle a actuellement un peu plus de 141 800km, n’a aucune rouille et possède tous ses accessoires d’origine (roue de secours, outils, catalogue etc...) Rodage terminé et effectué selon les préconisations du préparateur.
La voiture n'a jamais roulé sur circuit.
La liste de modification des pièces est très longue, mais pour résumer :
Préparation moteur complète chez Gammaspeedshop : (sortie en aout 2024 / 1500 km ont été effectués depuis).
Moteur complet refait avec street port.
Passage en Single turbo borgWarner Refroidissement sur mesure.
Bougies bobines faisceaux neufs avec cartographie flexfuel essence éthanol. Gros Injecteur et pompes
Embrayage stage 3 Calculateur Maxxecu.
Ligne d’échappement Reinhard.
Partie châssis :
Batterie neuve.
Combiné BCR RACING.
Pneumatiques AD08RS (Ils ont 3000km).
Jantes SL-01 neuves.
Kit gros frein avant arrière Ceika.
Tous les silentblocs châssis neufs.
Jeu de rotules avant et arrière neuves.
Géométrie sur mesure.
Intérieur refait avec :
Plastique tableau de bord neuf.
Volant momo avec surpiqûres rouge.
Écran double din avec Maxxecu pour ajuster carto en temps réel.
Pose baquet RECARO + harnais Sparco.
Changement fond de compteur.
Pommeau de vitesse Nardi.
Extérieur refait également :
Feux avant stop Motion light.
Feux arrière carshopglow.
Peinture neuve sur Pc avant et arrière, ailes et aileron.
Suppression de l’essuie-glace arrière.
Pose d'un diffuseur arrière et bas de caisse noir brillant.
Tout est justifiable sur factures.
J’oublie sûrement un tas de pièces…
Contrôle technique à jour. Pas d’échange.
Pas d’essai ni rendez-vous possible sans chèque de banque (aux horaires d'ouverture de la banque).
Paiement possible par Bitcoin Pas de questions svp si vous n'avez pas le budget... C’est un monstre à rouler avec une sonorité typique du rotatif bref une japonaise qui continue à prendre de la valeur...
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.