Kilometerstand
125.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
02/2004
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
195 kW (265 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Sedan
- Categorie
- Gebruikt
- Stoelen
- 5
- Deuren
- 4
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 125.000 km
- Bouwjaar
- 02/2004
- APK
- 06/2027
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 195 kW (265 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.997 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
- Leeggewicht
- 1.547 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
10,9 l/100 km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Airconditioning
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ramen
- Getinte ramen
- Lederen stuurwiel
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Centrale vergrendeling
- Startonderbreker
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Lichtmetalen velgen
- Spoiler
- Sportonderstel
- Sportstoelen
Kleur en Bekleding
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Bei passendem Angebot würde ich mich evtl. Von meinem Evo trennen da Ich ein neues Projekt starten möchte.
Vorab, dies ist kein Notverkauf oder sonstiges.
Einfach ein realistisches Angebot unterbreiten!
Hierbei handelt es sich um ein aufgebautes Tracktool mit ausschließlich hochwertigen Specs.
Hier ein kleine Auflistung:
Motor damals vom Evo Spezialisten (Steffen) gebaut und abgestimmt. Standhaft bis ca 700ps!
Übermaß CP Schmiedekolben
Schmiedepleul
Evo 8RS Getriebe mit optimierter Übersetzung (vor kurzem geöffnet, alles inspizieren lassen vom Fachmann und neu abgedichtet)
Evo 9 Lader
MR SUV
Invidia Turboknee
Walbro Benzinpumpe
3Zoll Downpipe
Mapping auf 102 und 98 Oktan mit map switch
KW competition 3Fach mit externen Ausgleichsbehältern
Hintere Dämpfer haben neues Gehäuse neue domlagerplatten neue reboundhülsen und Service bekommen
Achsen und Differential in PU oder Uniball gelagert
Stoptech STR60 Bremsanlage mit neuen Girodisc Scheiben
Neue PFC 11 Beläge
CAE Ultra short shifter
Hinten Karosserie Verbreiterung von Manheller Racing
Makrolon Scheiben von Gropp Racing rundum
Superpro Rollzentrum korrektur Spurstangen
Milltek 3Zoll aga
H&R stabis vorne und hinten
Cusco Überrollkäfig
Carbon Türverkleidungen
Sparco Pro 2000 QRT 2020
OMP WRC Lenkrad in Wildleder
Schroth Profi 2 ASM 6-Punkt Gurte
1,2KG Batterie inkl. notaus Schalter
Mishimoto Race LLK
AYC system revidiert
Kupplung neu
Evo 9 Heckschürze
ATS GTR auf 265/35/18 AR-1 rundum
Frischer Ölwechsel vor 400KM
Und einiges mehr
Rechnungen vom Motor, AYC Revision sowie Umbauten von Manheller und Manthey Racing lückenlos vorhanden.
Wichtig!
Auto ist optisch in keinem perfekten Zustand und hat etliche TrackDays sowie Ausflüge ins Kiesbett gesehen!
Muss also bei Bedarf Teillackiert werden.
Bei weiteren Fragen stehe ich gerne zur Verfügung
Vorab, dies ist kein Notverkauf oder sonstiges.
Einfach ein realistisches Angebot unterbreiten!
Hierbei handelt es sich um ein aufgebautes Tracktool mit ausschließlich hochwertigen Specs.
Hier ein kleine Auflistung:
Motor damals vom Evo Spezialisten (Steffen) gebaut und abgestimmt. Standhaft bis ca 700ps!
Übermaß CP Schmiedekolben
Schmiedepleul
Evo 8RS Getriebe mit optimierter Übersetzung (vor kurzem geöffnet, alles inspizieren lassen vom Fachmann und neu abgedichtet)
Evo 9 Lader
MR SUV
Invidia Turboknee
Walbro Benzinpumpe
3Zoll Downpipe
Mapping auf 102 und 98 Oktan mit map switch
KW competition 3Fach mit externen Ausgleichsbehältern
Hintere Dämpfer haben neues Gehäuse neue domlagerplatten neue reboundhülsen und Service bekommen
Achsen und Differential in PU oder Uniball gelagert
Stoptech STR60 Bremsanlage mit neuen Girodisc Scheiben
Neue PFC 11 Beläge
CAE Ultra short shifter
Hinten Karosserie Verbreiterung von Manheller Racing
Makrolon Scheiben von Gropp Racing rundum
Superpro Rollzentrum korrektur Spurstangen
Milltek 3Zoll aga
H&R stabis vorne und hinten
Cusco Überrollkäfig
Carbon Türverkleidungen
Sparco Pro 2000 QRT 2020
OMP WRC Lenkrad in Wildleder
Schroth Profi 2 ASM 6-Punkt Gurte
1,2KG Batterie inkl. notaus Schalter
Mishimoto Race LLK
AYC system revidiert
Kupplung neu
Evo 9 Heckschürze
ATS GTR auf 265/35/18 AR-1 rundum
Frischer Ölwechsel vor 400KM
Und einiges mehr
Rechnungen vom Motor, AYC Revision sowie Umbauten von Manheller und Manthey Racing lückenlos vorhanden.
Wichtig!
Auto ist optisch in keinem perfekten Zustand und hat etliche TrackDays sowie Ausflüge ins Kiesbett gesehen!
Muss also bei Bedarf Teillackiert werden.
Bei weiteren Fragen stehe ich gerne zur Verfügung
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.