Peugeot 208

PureTech 73kW (100CV) Allure

Precio al contado: 11490 euros

Condiciones de la financiación

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Precio al contado: 11.490€
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HORARIO DE APERTURA: Lunes a Sábado: 9:30 - 20:30.
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*Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual.

REF: 903000000153887
Ficha_tecnica
- Información de la versión: número última lista de precios: Noviembre 2020, fecha de comunicación: 06 nov 2020, fase/generación: 2, Version id:, fuente de los precios: interna, M1 y 01 nov 2020
- Carrocería tipo berlina con portón con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: CMP, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 5 puertas
- Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios) y sólo datos de los catálogos (especificaciones)
- Motor de combustión
- Dimensiones exteriores: 4.055 mm de largo, 1.745 mm de ancho, 1.430 mm de alto, 2.540 mm de batalla, 1.500 mm de ancho de vía delantero, 1.500 mm de ancho de vía trasero, 10.400 mm de diámetro de giro entre bordillos, 1.960, 1.765, 77,2 y 69,5
- Dimensiones interiores: 886 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 812 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.382 mm de anchura en las caderas (delante), 1.350 mm de anchura en las caderas (detrás), 885 mm de espacio para las piernas (delante), 1.360 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.319 mm de anchura en los hombros (detrás)
- Capacidad del compartimento de carga: 311 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 406 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición propia del fabricante)
- Tracción delantera
- Control electrónico de tracción
- Transmisión de tipo manual con cambio totalmente manual de seis marchas con palanca en el suelo
- Control de estabilidad
- Motor de 1,2 litros ( 1.199 cc ) , tres cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 75,0 mm de diámetro, 90,5 mm de carrera y distribución variable ; código del motor: EB2DT
- Compresor: uno de tipo turbo
- Norma de emisiones EU6 D, 98 g/km CO2 (combinado) y C
- Etiqueta de eficiciencia energética clase A
- Filtro de partículas
- Start/Stop parada y arranque automático
- Emisiones WLTP ICE, 118,0 y EU6 D
- Sistema eléctrico 12
- Alimentación : inyección directa gasolina y multipunto
- Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina
- Depósito principal de combustible: 44 litros
- Bandeja trasera rígida
- Sujeción de carga
- Prestaciones: 188 km/h de velocidad máxima y 9,9 segs de aceleración 0-100 km/h
- Potencia de 100 CV ( CEE ) 75 kW @ 5.500 rpm (potencia max) 205 Nm de par máximo @ 1.750 rpm (par max) potencia con combustible primario
- Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): 5,2 l/100km (urbano), 3,7 l/100km (extraurbano), 4,2 l/100km (mixto), 19,2 km/l (urbano), 27,0 km/l (extraurbano), 23,8 km/l (mixto) y 1.048 Km de autonomía (combinado) (fuente: EU6.3 ), consumo de combustible ( WLTP ICE ): 5,3 l/100km (mixto), 18,9 km/l (mixto) y 830 Km de autonomía (combinado) (fuente: Manufacturer )
- Pesos: 1.595 kg (peso máximo admisible), 1.090 kg (peso en vacío) y 1.200 kg (peso máximo remolcable con freno) ( medición: EU )
- Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
- Puerta trasera con portón

Interior
- Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en aluminio y cuero y tablero en simil fibra de carbono

Multimedia
- Seis altavoces
- Equipo de audio con radio AM/FM, RDS, radio digital y pantalla táctil pantalla a color
- Control remoto de audio en el volante
- Conexión para: USB delantero, 1 y 0

Confort
- Toma/s de 12v en los asientos delanteros
- Control de crucero
- Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante
- Sensores de aparcamiento traseros con sensor
- Pantalla de entretenimiento multimedia táctil de 7,00 delantera y 17,8
- Tarjeta / llave inteligente con arranque sin llave
- Bluetooth
- Botón de arranque del vehículo
- Limitador de velocidad...