Porsche 996

911 GT2

• Duitse levering
• Slechts 47.500 km sinds nieuw
• Volledig afgestempeld onderhoudsboekje

Toen de 993 in 1999 de fakkel doorgaf, luidde de 996-generatie een nieuw tijdperk in voor Porsche. Bovenaan dat gamma stond de GT2. Gepresenteerd op de autosalon van Detroit in 2001 was dit niet zomaar een snelle 911. Gebouwd tussen 2001 en 2004 in slechts 963 exemplaren, was de 996 GT2 de krachtigste en meest compromisloze Porsche van zijn tijd. Achterwielaandrijving, geen tractiecontrole, een biturbo zescilinder boxermotor met 462 pk – pure, onversneden prestaties. Een auto die respect eiste, en degenen beloonde die hem durfden te beheersen.
Het exemplaar dat je hier ziet is een in Duitsland geleverde auto uit 2003, uitgevoerd in Arctic Silver met een zwart lederen interieur. De carrosserie verkeert in zeer goede staat en draagt grotendeels nog de originele lak – een duidelijk teken van zorgvuldige behandeling. Met slechts 47.500 km sinds nieuw is dit een GT2 die weliswaar gereden is, maar altijd met liefde en zorg. Binnenin wordt het nog interessanter: de zeldzame hardback sportstoelen in grijs, een combinatie die je zelden tegenkomt en die echt karakter toevoegt aan het interieur. Alles voelt eerlijk, fris en precies zoals het hoort in een auto die zorgvuldig bewaard is gebleven.
De uitrusting is uitstekend, met gewilde details zoals in Arctic Silver gespoten sierlijsten, lederen accenten, aluminium wijzerplaten, roestvrijstalen instaplijsten met logo, en elektrisch verstelbare sportstoelen aan beide zijden. Zelfs de kleine details, zoals het originele cd-opbergvak en de voorbereiding voor de radio, zijn nog aanwezig.
De documentatie is volledig, met een volledig afgestempeld onderhoudsboekje van officiële Porsche-dealers, de lederen Porsche-map, garantiebewijs, registratiepapieren en facturen. Alles is aanwezig om aan te tonen dat de auto altijd het juiste onderhoud heeft gehad.
En dan nu het grotere plaatje. Kijk je naar het GT2-gamma, dan is dit hét model om nu op te letten. De 993 GT2 die eraan voorafging is al een legende, met waardes die door het dak zijn gegaan. De daaropvolgende 997 GT2 is ook stevig gevestigd. Maar de 996 GT2? Nog altijd ernstig ondergewaardeerd voor wat hij vertegenwoordigt: een van de puurste, rauwste en meest meeslepende GT-wagens die Porsche ooit heeft gebouwd. Dat maakt hem niet alleen opwindend om te rijden, maar ook een slimme investering.
Een zeldzame 996 GT2, in de juiste kleur, met de juiste kilometerstand, de juiste geschiedenis – én op het juiste moment in de markt. Dit is een auto om vandaag van te genieten, en morgen nóg meer te waarderen.
Une 996 GT2 rare, dans la bonne couleur, avec le bon kilométrage, le bon historique – et au bon moment sur le marché. Une voiture à savourer aujourd’hui, et à apprécier encore davantage demain.