Kilometerstand
183.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
04/1991
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
149 kW (203 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 3
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 183.000 km
- Bouwjaar
- 04/1991
- APK
- 04/2026
- Laatste onderhoudsbeurt
- 04/2025
- Vorige eigenaren
- 2
- Niet-rokers auto
- Ja
- Recent distributieriem vervangen
- 04/2024
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 149 kW (203 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 3.000 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 6
Energieverbruik
- Brandstof
- Super 95
Opties
- Comfort en gemak
- Achterbank 1/3 - 2/3
- Armsteun
- Climate Control
- Cruise Control
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ramen
- Elektrische stoelverstelling
- Lederen bekleding
- Lendensteun
- Entertainment en Media
- Radio
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Centrale vergrendeling
- Mistlampen
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Lichtmetalen velgen (16")
- Reservewiel
- Sportstoelen
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Blauw
- Kleur interieur
- Blauw
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
(I speak english fluently, you can check the description in english at the bottom of the page)
Toyota Supra MK3 3.0i (atmosférico).
Coche en muy buen estado, tanto de interior, de chapa y de mecánica. Completamente original, hasta la radio. ITV y seguro en vigor.
Al coche se le ha hecho:
- Motor nuevo (bloque mecanizado en rectificadora de prestigio, pistones nuevos, aros, casquillos, cigüeñal nuevo traído de USA, distribución, todas las juntas, etc...). Tiene unos 4000 kms.
- Árboles de levas nuevos Brian Crower (no se encontraron nuevos los originales)
- Todos los manguitos posibles se han cambiado por nuevos de silicona negra.
- Todos los líquidos con 4000 o menos kms.
- Ruedas nuevas Yokohama Advan Fleva.
- Embrague nuevo.
- Retén de la caja de cambios nuevo.
- Batería nueva.
- Recién pintado entero en su color original, y se hizo bien, desmontando todas las molduras y paragolpes, etc. La chapa está nueva, no tiene ni un rascazo ni un bollo ni nada.
- Asientos recién tapizados en polipiel azul, con el mismo color que la tapicería original, y con el mismo acabado perforado.
- Bombo final nuevo ya que el original estaba picado, se puso uno de acero inoxidable homologado con doble salida, como el original.
E infinitas pequeñas cosillas como los soportes de los cinturones en los asientos, alfombrillas, matrícula pequeña delantera, etc...
Lo único que habría que hacerle es cargar el gas del aire acondicionado. Creo que lo pierde por uno de los adaptadores de cuando se pasó en su época a R134a. Y la ventanilla del copiloto baja pero no sube con su mando (desde el conductor va bien). El resto de extras funcionan todos: control de crucero, antena automática, cierre centralizado, diferencial autoblocante, ABS, climatizador automático, etc...
El coche está matriculado como histórico con el método antiguo, y pasa ITV cada 2 años. Si el nuevo dueño lo desease, se podría descatalogar y dejarlo como un coche normal.
Si te gusta este modelo, este está listo para darle a la llave y disfrutar sin muchas preocupaciones durante varios años.
Preguntar sin compromiso. Atiendo Whatsapp y Telegram.
------
Toyota Supra MK3 3.0i (n/a).
Car in great condition, no rust, recently painted in its original colour, engine completely rebuilt, and interior recently refurbished. Tagged as Historic in Spain (car is completely OEM). Inspection passed and the car is insured.
The car has:
- New engine (new pistons, bearings, crankshaft, timing belts, all gaskets, etc... And the engine block was machined in a reputable shop). It has done approximately 4000 kms since the rebuild.
- New Brian Crower camshafts (I could not find the original camshafts in new condition)
- Most of the engine coolant hoses have been swapped with new ones made in black silicone.
- All car fluids with 4000 kms or less (including gearbox and LSD diff).
- New tyres Yokohama Advan Fleva.
- New clutch.
- New gearbox input shaft seal.
- New Varta battery.
- The whole car has been painted recently (a couple months ago), and it was done right, disassembling all plastics, bumpers, lights, and weather seals. Chassis is in great shape, the car has never been in an accident and has no rust.
- Seats have been upholstered in new blue synthetic leather, following the original design and colours.
- New final exhaust muffler, as the original was in bad shape. The muffler has CE code and passes inspection.
And a lot of minor things like the seat belt supports in the seats, floor mats, small front number plate...
The only two problems the car has are: it losses the aircon gas (I think that it's one of the R134a adapters) and the right window doesn't go down from the co-driver controls (it works fine from the driver side).
Everything else works fine: Cruise control, automatic antenna (with OEM radio), LSD, ABS, automatic climate control...
The car is ready to turn the key and enjoy it for several years without worries.
You can message me if you have any doubts or inquiries. I have Whatsapp and Telegram.
Toyota Supra MK3 3.0i (atmosférico).
Coche en muy buen estado, tanto de interior, de chapa y de mecánica. Completamente original, hasta la radio. ITV y seguro en vigor.
Al coche se le ha hecho:
- Motor nuevo (bloque mecanizado en rectificadora de prestigio, pistones nuevos, aros, casquillos, cigüeñal nuevo traído de USA, distribución, todas las juntas, etc...). Tiene unos 4000 kms.
- Árboles de levas nuevos Brian Crower (no se encontraron nuevos los originales)
- Todos los manguitos posibles se han cambiado por nuevos de silicona negra.
- Todos los líquidos con 4000 o menos kms.
- Ruedas nuevas Yokohama Advan Fleva.
- Embrague nuevo.
- Retén de la caja de cambios nuevo.
- Batería nueva.
- Recién pintado entero en su color original, y se hizo bien, desmontando todas las molduras y paragolpes, etc. La chapa está nueva, no tiene ni un rascazo ni un bollo ni nada.
- Asientos recién tapizados en polipiel azul, con el mismo color que la tapicería original, y con el mismo acabado perforado.
- Bombo final nuevo ya que el original estaba picado, se puso uno de acero inoxidable homologado con doble salida, como el original.
E infinitas pequeñas cosillas como los soportes de los cinturones en los asientos, alfombrillas, matrícula pequeña delantera, etc...
Lo único que habría que hacerle es cargar el gas del aire acondicionado. Creo que lo pierde por uno de los adaptadores de cuando se pasó en su época a R134a. Y la ventanilla del copiloto baja pero no sube con su mando (desde el conductor va bien). El resto de extras funcionan todos: control de crucero, antena automática, cierre centralizado, diferencial autoblocante, ABS, climatizador automático, etc...
El coche está matriculado como histórico con el método antiguo, y pasa ITV cada 2 años. Si el nuevo dueño lo desease, se podría descatalogar y dejarlo como un coche normal.
Si te gusta este modelo, este está listo para darle a la llave y disfrutar sin muchas preocupaciones durante varios años.
Preguntar sin compromiso. Atiendo Whatsapp y Telegram.
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Toyota Supra MK3 3.0i (n/a).
Car in great condition, no rust, recently painted in its original colour, engine completely rebuilt, and interior recently refurbished. Tagged as Historic in Spain (car is completely OEM). Inspection passed and the car is insured.
The car has:
- New engine (new pistons, bearings, crankshaft, timing belts, all gaskets, etc... And the engine block was machined in a reputable shop). It has done approximately 4000 kms since the rebuild.
- New Brian Crower camshafts (I could not find the original camshafts in new condition)
- Most of the engine coolant hoses have been swapped with new ones made in black silicone.
- All car fluids with 4000 kms or less (including gearbox and LSD diff).
- New tyres Yokohama Advan Fleva.
- New clutch.
- New gearbox input shaft seal.
- New Varta battery.
- The whole car has been painted recently (a couple months ago), and it was done right, disassembling all plastics, bumpers, lights, and weather seals. Chassis is in great shape, the car has never been in an accident and has no rust.
- Seats have been upholstered in new blue synthetic leather, following the original design and colours.
- New final exhaust muffler, as the original was in bad shape. The muffler has CE code and passes inspection.
And a lot of minor things like the seat belt supports in the seats, floor mats, small front number plate...
The only two problems the car has are: it losses the aircon gas (I think that it's one of the R134a adapters) and the right window doesn't go down from the co-driver controls (it works fine from the driver side).
Everything else works fine: Cruise control, automatic antenna (with OEM radio), LSD, ABS, automatic climate control...
The car is ready to turn the key and enjoy it for several years without worries.
You can message me if you have any doubts or inquiries. I have Whatsapp and Telegram.
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.