1 / 26
Kilometerstand
333.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
01/1984
Brandstof
LPG
Vermogen kW (PK)
81 kW (110 PK)
Type verkoper
Particulier
Koop met vertrouwen
Kwaliteitsrapporten
Ontvang uitgebreide informatie van deze auto en voorkom een miskoop. Bekijk nu de meest voorkomende APK-afkeurpunten, reparaties en kilometerstand controle.
Gratis autorapport van FinnikFinanciering
Bereken je autolening
Hoeveel wil je lenen?
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Stationwagen
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 5
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 333.000 km
- Bouwjaar
- 01/1984
- Laatste onderhoudsbeurt
- 04/2025
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 81 kW (110 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 2.100 cm³
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- LPG
Opties
- Entertainment en Media
- Digitale radio-ontvangst
- Radio
- Veiligheid en beveiliging
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Dagrijverlichting
- Extra
- Bagageruimte-afscheiding
- Lichtmetalen velgen
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Blauw
- Kleur interieur
- Blauw
- Materiaal
- Velours
Beschrijving
Deze auto is in 2010 vanuit Zweden naar Nederland gekomen en toen gerestaureerd.
Dus er zijn alweer wat plekjes die aandacht behoeven.
Ik heb er zelf het een en ander aan gedaan.
Bodemplaten vervangen, LPG in laten bouwen, etc.
Bodem is keihard. Onderkant en holle ruimtes behandeld met Lanoguard.
123-Ignition.
Elektrische koelventilator (kap en viscofan nog aanwezig evenals diverse kleine onderdelen).
Verstralers.
Trekhaak
Verder is er een map bij met alle onderhoudsfacturen vanaf 2010.
De auto is vorig jaar via de club getaxeerd op € 13.400,-
Ik vraag 9500,- omdat er nog wat klusjes halverwege zijn (o.a. centrale portiervergrendeling, radio).
Er ligt een B21 motor in. (2.3 op kenteken).
Loopt lekker.
Start altijd (gewoon op LPG).
Geen airco, geen stuurbekrachtiging.
Is mijn daily-driver.
Heerlijke toerauto. En supermakkelijk bij het klussen.Veel duimpjes en positieve reacties onderweg.
Dus er zijn alweer wat plekjes die aandacht behoeven.
Ik heb er zelf het een en ander aan gedaan.
Bodemplaten vervangen, LPG in laten bouwen, etc.
Bodem is keihard. Onderkant en holle ruimtes behandeld met Lanoguard.
123-Ignition.
Elektrische koelventilator (kap en viscofan nog aanwezig evenals diverse kleine onderdelen).
Verstralers.
Trekhaak
Verder is er een map bij met alle onderhoudsfacturen vanaf 2010.
De auto is vorig jaar via de club getaxeerd op € 13.400,-
Ik vraag 9500,- omdat er nog wat klusjes halverwege zijn (o.a. centrale portiervergrendeling, radio).
Er ligt een B21 motor in. (2.3 op kenteken).
Loopt lekker.
Start altijd (gewoon op LPG).
Geen airco, geen stuurbekrachtiging.
Is mijn daily-driver.
Heerlijke toerauto. En supermakkelijk bij het klussen.Veel duimpjes en positieve reacties onderweg.
Verzekering
Autoverzekering van de ANWB
Bereken je premie
Kenteken
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.