1 / 22
Kilometerstand
232.850 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
06/2007
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
103 kW (140 PK)
Type verkoper
Particulier
Financiering
Bereken je autolening
Hoeveel wil je lenen?
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Stationwagen
- Categorie
- Gebruikt
- Stoelen
- 5
- Deuren
- 4
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 232.850 km
- Bouwjaar
- 06/2007
- APK
- 02/2026
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 103 kW (140 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 2.435 cm³
- Cilinders
- 5
- Leeggewicht
- 1.525 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 4
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
9,0 l/100 km (gem.)
- CO2-emissie
- 214 g/km (gem.)
Opties
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Grijs
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Wegens EV van de zaak verkoop ik mijn goed en frequent onderhouden youngtimer Volvo V70 2.4 (140pk, handgeschakeld) met LPG G3 gastank.
Om daarmee te beginnen: die gastank heb ik laten inbouwen vlak na de aanschaf bij ~188.000km. Toen is er tevens groot onderhoud uitgevoerd (~3.000€):
- distributieriem + waterpomp + spanrollers
- multiriem
- bougies + bobines
- remolie
Later nog:
- remblokken + schijven voor
- schokbrekers voor
- banden
- remklauwen achter
- toplagers
De auto zit vol opties waaronder:
- volledig om te klappen leuning stoel rechtsvoor
- bi xenon
- meedraaiende koplampen
- stoelverwarming
- elektrische bestuurdersstoel met geheugen
- inklapbare buitenspiegels
- cruise control
- regensensor
- trekhaak
- PDC achter
- goede Parrot
Zwart leer van binnen. Net geen 233.000 kilometer gereden. Daar komt sowieso niet veel meer bij. Op gas rijd ik 1:10, op benzine komt ie ruim een km verder. De kleppen worden gesmeerd bij het rijden op gas. Geen schades, geen huisdieren en rookvrij.
Opmerkingen:
De auto heeft een paar schaafplekjes op de bumperhoeken. Op lange afstanden (zonder schakelen) wordt de koppeling (eenmalig) wat zwaarder. Advies van de specialist: niets aan doen want niets defect. Eventueel aanpakken als ooit de versnellingsbak gereviseerd moet worden. Ik merk het wanneer de airco (ijskoud) inschakelt. Die heb ik (pietlut) tweemaal laten checken maar functioneert zoals het hoort.
Oordeel specialist: een erg goede en zeer nette V70 met relatief weinig kilometers en haast nieuwe LPG tank (op plek reservewiel).
Meer foto’s? Stuur me een berichtje
Om daarmee te beginnen: die gastank heb ik laten inbouwen vlak na de aanschaf bij ~188.000km. Toen is er tevens groot onderhoud uitgevoerd (~3.000€):
- distributieriem + waterpomp + spanrollers
- multiriem
- bougies + bobines
- remolie
Later nog:
- remblokken + schijven voor
- schokbrekers voor
- banden
- remklauwen achter
- toplagers
De auto zit vol opties waaronder:
- volledig om te klappen leuning stoel rechtsvoor
- bi xenon
- meedraaiende koplampen
- stoelverwarming
- elektrische bestuurdersstoel met geheugen
- inklapbare buitenspiegels
- cruise control
- regensensor
- trekhaak
- PDC achter
- goede Parrot
Zwart leer van binnen. Net geen 233.000 kilometer gereden. Daar komt sowieso niet veel meer bij. Op gas rijd ik 1:10, op benzine komt ie ruim een km verder. De kleppen worden gesmeerd bij het rijden op gas. Geen schades, geen huisdieren en rookvrij.
Opmerkingen:
De auto heeft een paar schaafplekjes op de bumperhoeken. Op lange afstanden (zonder schakelen) wordt de koppeling (eenmalig) wat zwaarder. Advies van de specialist: niets aan doen want niets defect. Eventueel aanpakken als ooit de versnellingsbak gereviseerd moet worden. Ik merk het wanneer de airco (ijskoud) inschakelt. Die heb ik (pietlut) tweemaal laten checken maar functioneert zoals het hoort.
Oordeel specialist: een erg goede en zeer nette V70 met relatief weinig kilometers en haast nieuwe LPG tank (op plek reservewiel).
Meer foto’s? Stuur me een berichtje
Verzekering
Autoverzekering van de ANWB
Bereken je premie
Kenteken
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.