Natuurlijk weet je bijna zeker dat je accu leeg is als je auto niet wil starten als je wilt vertrekken. Je hoort slechts een enkele, zwakke klik uit de startmotor en vervolgens gebeurt er helemaal niks. Herkenbaar toch? De accu heeft niet voldoende spanning meer om de startmotor te laten draaien. Je weet het helemaal zeker als je dashboardverlichting maar heel zwak oplicht of knippert als het contact aan staat. Ook het elektrische systeem (de zijruiten en de verlichting et cetera) zal niet of nauwelijks werken. Als de motor niet aanslaat, maar alle functies in de auto werken wél, dan is er waarschijnlijk iets anders aan de hand. Misschien staat de startmotor op een dood punt – een fikse klap erop wil weleens helpen – of er zijn ergens contactjes in het ongerede geraakt. Maar nu gaan we ervan uit dat de accu inderdaad leeg is …
Een van de meest gebruikte methoden om een auto met een lege accu weer op weg te helpen, is door het gebruiken van startkabels. Natuurlijk heb je zelf een set startkabels bij de hand, anders moet je iemand charteren die zowel startkabels heeft als een auto met een volle accu.
Zet beide auto’s zó dicht bij elkaar dat de startkabels beide accu’s kunnen bereiken. De motor van de helpende auto moet worden uitgeschakeld. Let nu goed op, want je moet de rode kabel aan de pluspool (+) van de lege accu in jouw auto koppelen en vervolgens met de pluspool van de volle accu. Daarna verbind je de zwarte kabel met de minpool (-) van de volle accu en vervolgens met een metalen deel van jouw auto met de lege accu – dus niet direct op de minpool van de lege accu!
Start nu de auto met de volle accu en laat die enkele minuten draaien. Probeer na enige tijd de auto met de lege accu te starten. Zodra de auto start, laten jullie beide motoren nog enkele minuten draaien. Haal de kabels in omgekeerde volgorde los, dus de zwarte kabel eerst van het metalen deel van jouw auto en dan van de minpool van de volle accu. Daarna haal je de rode kabel los van de pluspool van de volle accu en daarna van die van de lege accu.
Let op: gebruik startkabels van goede kwaliteit en volg de juiste volgorde bij het aansluiten en loskoppelen om schade te voorkomen.
Je kunt ook proberen de auto op de ouderwetse manier aan te duwen of een vriendelijke buurman vragen of hij jouw auto met zijn auto wil aanslepen. Bij aanduwen of -slepen neem je plaats achter het stuur van je auto. Je trapt de koppeling in en zet de versnellingsbak in de tweede versnelling. Houd de koppeling steeds ingetrapt. Vergeet niet de contactsleutel om te draaien, niet alleen om contact te maken, maar ook om te voorkomen dat het stuurslot de besturing blokkeert als je auto in beweging komt. Laat één of meer personen de auto vooruit duwen of laat de auto slepen, terwijl je nog steeds de koppeling ingetrapt houdt. Laat de koppeling vloeiend los zodra de auto enige snelheid heeft. Door de snelheid laten de wielen de motor draaien waardoor die aanslaat. Wees er wel op bedacht dat de auto plotseling vertraagt als je de koppeling te schielijk laat opkomen en de motor slaat niet aan – dat kan de duwers hun voortanden kosten en als je je laat aanslepen, kan je sleepkabel breken. Maar als je motor gewoon aanslaat, geef dan meteen even extra gas bij. Hou de motor aan de praat terwijl je vanuit je auto de hulpvaardige omstanders vriendelijk bedankt.
Niet alle auto's kun je aanduwen of aanslepen om te starten. In feite kan dat alleen bij conventionele auto’s met een verbrandingsmotor en een handmatig te bedienen versnellingsbak. Auto’s met een automatische transmissie en elektrische auto’s kun je niet aanduwen of aanslepen.
Een handige oplossing voor een auto waarvan de motor niet wil starten door een lege accu is een zogenoemde jumpstarter ofwel een draagbare accubooster. Als je die gebruikt, heb je geen andere auto nodig voor de startstroom en hij is nog gemakkelijk in gebruik ook. Je moet hem wel af en toe opladen.
Sluit de rode klem aan op de pluspool (+) van de lege accu. Sluit vervolgens de zwarte klem aan op de minpool (-) of op een metalen deel van de motor. Zet de jumpstarter aan en probeer de auto te starten. Zodra de motor loopt, haal je de klemmen los en laat je de motor draaien. Houd hem voorlopig even aan de praat zodat de accu kan bijladen.
Een accu kan door diverse oorzaken leeglopen. Misschien heeft de auto lang stilgestaan. De accu verliest dan langzaam zijn spanning. Of je hebt vergeten de verlichting of accessoires uit te schakelen. Niet alleen de koplampen, maar ook de binnenverlichting en de radio kunnen de accu leegtrekken.
Bij lage temperaturen levert een accu minder stroom en een oude accu kan dan vrij snel leeg zijn. Een accu gaat gemiddeld 4 tot 6 jaar mee. En misschien werkt de dynamo niet goed en laadt die de accu niet voldoende op tijdens het rijden.
Voorkomen is beter dan genezen. Dit kun je doen om te voorkomen dat je accu leeg raakt:
Een acculader is er om een lege accu volledig op te laden. Dit doe je als volgt:
Voordelen:
Nadeel:
Een druppellader houdt de accu op spanning als de auto is gestald. Dat is vooral bij lang stilstaande voertuigen handig, want de accu blijft ook in goede conditie als je druppellader en accu permanent aangesloten laat. Een druppellader kan een volledig lege accu echter niet opladen.
