Nieuwe elektrische auto's in 2025

Inhoud

• Waarom elektrisch rijden?
• De beste nieuwe elektrische auto's van 2025
• Innovaties die 2025 bepalen
• De toekomst van elektrisch rijden

Waarom elektrisch rijden?

Voordat we in de details duiken, laten we eerst eens kijken waarom 2025 zo'n belangrijk jaar is voor elektrisch rijden. De technologie heeft enorme sprongen gemaakt en de nieuwste modellen zijn daar het bewijs van. Hier zijn enkele redenen waarom elektrisch rijden in 2025 aantrekkelijker is dan ooit.

Betere batterijtechnologie: de batterijtechnologie is in 2025 weer een stuk verder gevorderd, wat betekent dat nieuwe elektrische auto's een groter bereik hebben en sneller kunnen opladen dan ooit tevoren. Dit maakt lange afstanden afleggen zonder je zorgen te hoeven maken over opladen steeds makkelijker. Merken als Volkswagen en Peugeot hebben beide EV’s op de markt gebracht die op papier 700 kilometer ver komen op een enkele acculading.

Meer modellen: de keuze groeit enorm. Waar je een paar jaar geleden misschien beperkt was tot een handjevol modellen, is er in 2025 een stortvloed aan nieuwe modellen. Of je nu op zoek bent naar een compacte stadsauto, een ruime SUV of zelfs een elektrische sportwagen, er is voor ieder wat wils.

Lagere prijzen: elektrische auto's worden steeds betaalbaarder. Dankzij schaalvoordelen en de voortdurende daling van de kosten van batterijen zijn de prijzen van EV's in 2025 aantrekkelijker dan ooit, wat ze voor een breder publiek toegankelijk maakt.

Duurzaamheid: steeds meer landen en steden stimuleren elektrisch rijden met subsidies en belastingvoordelen. Daarnaast zet de Europese Unie stevige stappen richting een volledig elektrisch wagenpark, wat de transitie naar elektrisch rijden verder versnelt.

De beste nieuwe elektrische auto's van 2025

Peugeot e-3008

De Peugeot e-3008 is een compacte SUV die in 2024 zijn debuut maakte. Je kunt kiezen uit meerdere aandrijflijnen, met 154, 169 en 235 kW (210, 230 en 320 pk (4WD)). Er zijn twee accuopties: 73 kWh en 98 kWh, goed voor een actieradius van respectievelijk 530 tot 700 kilometer. Hij is ruim vierenhalve meter lang, 1,90 meter breed en 1,64 meter hoog. De wielbasis is 2,74 meter en er zijn twee uitvoeringen: Allure en GT.

Volvo EX90

De Volvo EX90 is de nieuwste toevoeging aan Volvo's elektrische line-up. Deze grote SUV is uitgerust met twee elektromotoren die samen 230 kW (408 pk) leveren, gekoppeld aan een vierwielaandrijvingssysteem. Met een royale 111 kWh-batterij kan de EX90 een indrukwekkende actieradius van ongeveer 600 km bereiken. Wat ruimte betreft, biedt deze SUV maar liefst 650 liter bagageruimte, uitbreidbaar tot 1850 liter met neergeklapte achterbanken, waardoor het een uitstekende keuze is voor grote gezinnen. De EX90 is er in uitvoeringen zoals Momentum en Inscription, met opties als een panoramisch dak, premium lederen bekleding en geavanceerde veiligheidsfuncties zoals lidar-sensoren voor autonoom rijden.

Citroën Ë-C3

De Citroën Ë-C3 is een betaalbare en compacte EV. Aangedreven door een enkele elektromotor van 84 kW (114 pk) biedt de Ë-C3 een praktische actieradius van ongeveer 320 km, perfect voor dagelijkse ritten in de stad. Ondanks zijn compacte formaat biedt de Ë-C3 een bagageruimte van 300 liter, wat ruim voldoende is voor alledaagse benodigdheden. Beschikbaar in varianten zoals Feel en Shine ligt de nadruk op comfort en gebruiksgemak, met moderne technologieën en een speels, eigentijds ontwerp.

Volkswagen ID.7

De Volkswagen ID.7 is de nieuwste toevoeging aan de populaire ID-familie. Deze slanke, aerodynamische auto wordt aangedreven door een enkele elektromotor die 210 kW (286 pk) levert. De vierwielaangedreven GTX-variant met twee motoren biedt een gecombineerd vermogen van 250 kW (340 pk). Met een actieradius van meer dan 600 km dankzij een 77 kWh-batterij is de ID.7 ideaal voor zowel lange afstanden als dagelijks gebruik. De bagageruimte van 532 liter maakt deze sedan praktisch voor gezinnen en zakelijk gebruik. Er is ook een ruimere stationwagenversie: de ID.7 Tourer.

Kia EV9

Kia bracht in 2024 de EV9 op de markt. Het is een grote, robuuste SUV die zich richt op gezinnen en avontuurlijke rijders. Deze indrukwekkende SUV wordt aangeboden in zowel een enkele motorconfiguratie (achterwielaandrijving) met 150 kW (204 pk), en als een dual-motorconfiguratie (vierwielaandrijving) met maar liefst 281 kW (383 pk). De EV9 biedt een actieradius tot 560 km, afhankelijk van de gekozen batterijoptie (77.4 kWh of 99,8 kWH). Met een royale bagageruimte van 740 liter, die uitbreidbaar is tot 2.100 liter met neergeklapte achterbanken, biedt de EV9 volop ruimte voor bagage, boodschappen en meer. Dit model is er in diverse uitvoeringen, waaronder Base en GT-Line, met optionele captain's chairs op de tweede rij voor extra comfort.

Renault 4 E-Tech Electric

Renault bracht in 2024 de geliefde en fameuze 4 terug, dit keer als een volledig elektrisch model. De Renault 4 E-Tech Electric is ontworpen met gezinnen in gedachten en biedt een flinke bagageruimte van maximaal 1.405 liter en lage laaddrempel van slechts 60,7 centimeter. Hij staat op hetzelfde platform als de eerder uitgebrachte Renault 5 E-Tech Electric, maar met een langere wielbasis. Daardoor is er ook op de achterbank voldoende beenruimte. Aangedreven door een enkele motor met 88 kW (120 pk) of 110 kW (150 pk), en voorzien van een 40 of 52 kWh-batterij, biedt de 4 E-Tech Electric een actieradius tot 409 km. Opladen aan een snellader kan in 30 minuten van 10 naar 80%.

Ford Explorer

De Ford Explorer maakt een comeback in Europa als een volledig elektrische SUV in 2024. Dit model biedt zowel ruimte als veelzijdigheid, ideaal voor gezinnen en avontuurlijke rijders. De Explorer wordt aangeboden met een enkele motor van 125 kW (170 pk) of 210 kW (286 pk) en een dual-motor AWD-variant met 250 kW (340 pk). Met een actieradius tot 600 km, afhankelijk van de gekozen batterij, kun je met de Explorer lange afstanden afleggen.

Volvo EX30

De Volvo EX30 is de kleinste toevoeging aan Volvo’s elektrische SUV-lijn. Deze compacte SUV is ontworpen voor de stad en biedt een sterke focus op duurzaamheid en veiligheid. De EX30 wordt geleverd met twee aandrijflijnopties: een enkele motor met 200 kW (272 pk) en achterwielaandrijving en een krachtigere dual-motor AWD-variant met 314 kW (428 pk) voor wie wat meer pit zoekt. Met een actieradius van ongeveer 450 km, afhankelijk van de gekozen batterij (51 kWh of 69 kWh), biedt de EX30 voldoende bereik voor dagelijkse ritten en weekenduitstapjes. Hoewel de bagageruimte van 300 liter bescheiden is, kan deze worden uitgebreid tot 900 liter met de achterbank neergeklapt, wat hem praktisch genoeg maakt voor zijn klasse.

Innovaties die 2025 bepalen

Naast het jaar met de introductie van nieuwe modellen is 2025 ook een jaar van spannende innovaties in de wereld van elektrische auto's. Hier zijn enkele technologische doorbraken die je in de gaten moet houden:

Bidirectioneel laden

Bidirectioneel laden wordt steeds meer gemeengoed. Dit betekent dat je niet alleen je auto kunt opladen, maar ook energie kunt terugleveren aan het elektriciteitsnet of je huis. Dit maakt van je elektrische auto een mobiele energiebron, wat zowel financieel aantrekkelijk als milieuvriendelijk is.

Autonoom rijden

Hoewel volledig autonoom rijden nog in de toekomst ligt, zien we in 2025 de introductie van meer geavanceerde rijhulpsystemen. Denk aan systemen die je auto autonoom kunnen parkeren, zelf laten rijden op de snelweg en verbeterde veiligheidsfuncties die botsingen helpen voorkomen. Nederlanders die een Ford hebben die voorzien is van BlueCruise-technologie mogen sinds 2024 op sommige trajecten in Nederland hun handen volledig van het stuur halen.

Ultrasnel Laden

Oplaadtijden worden steeds korter dankzij ultrasnelle laadtechnologieën. Sommige nieuwe EV's in 2025 kunnen binnen 10 minuten tot 80% opladen, wat lange pauzes tijdens roadtrips overbodig maakt. Denk aan de Lotus Eletre en Lotus Emeya.

De toekomst van elektrisch rijden

Met de voortdurende uitbreiding van het laadnetwerk en de steeds geavanceerdere technologieën, wordt elektrisch rijden in Europa steeds toegankelijker en aantrekkelijker. De Europese Unie heeft ambitieuze plannen om tegen 2030 meer dan drie miljoen openbare laadpunten te hebben, waardoor je overal je EV kunt volladen. Innovaties zoals bidirectioneel laden, waarbij EV's kunnen worden gebruikt om energie terug te leveren aan het net, zullen naar verwachting ook een grotere rol gaan spelen in de komende jaren. Op het gebied van batterijtechnologie worden er ook veel stappen gezet. Binnenkort kun je de eerste modellen met een solid state-batterij verwachten. Solid state-technologie biedt een hogere energiedichtheid, snellere laadtijden en een lager risico op oververhitting, waardoor ze de volgende grote stap in batterijtechnologie zijn.