Ben je de kleur van je auto zat? Deze BMW verandert zo van tint!

Ken je die speelgoedautootjes nog, die je in warm water kon laten zakken voor een andere kleur? Iets soortgelijks kan deze BMW iX. Hij heeft een speciale wrap, die je met een simpele handeling kan laten veranderen. Dan is de elektrische suv weer wit, en dan weer zwart.

E Ink noemen de ontwikkelaars de bijzondere wrap die deze BMW iX draagt. Simpel gezegd zitten er deeltjes in die van kleur veranderen als er een elektrisch stroompje doorheen wordt gestuurd. Volgens BMW laat het de toekomst van personalisatie zien. Klanten kunnen hun BMW straks met een druk op de knop aanpassen als ze de bestaande kleur van de auto zat zijn. Of als in het weekend de zakelijk zwarte carrosseriekleur willen veranderen in spannend rood, bijvoorbeeld. Ook zou de E Ink-technologie in het interieur kunnen worden toegepast.

BMW iX met E Ink is ook efficiënter

Overigens is E Ink niet alleen maar voor de mooi. Een witte auto reflecteert meer zonlicht dan een zwarte en blijft dus koeler. En als het koud is, blijft een zwarte auto over het algemeen iets warmer, omdat hij zonlicht opneemt. Dus als je exterieurkleur van je BMW kunt veranderen, kun je ervoor zorgen dat bijvoorbeeld de airco minder hard hoeft te werken, waardoor in een elektrische suv als de iX de actieradius iets groter wordt. De E Ink zelf heeft alleen een stroompje nodig om de kleur te veranderen. Niet om de gekozen kleur te behouden.

Technologie komt van e-readers

De technologie achter E Ink komt van e-readers. Het oppervlak van deze iX is opgebouwd uit miljoenen microcapsules met de diameter van een menselijke haar. Ze zijn gebundeld in driehoekige stukjes e-paper en bevatten negatief geladen witte deeltjes en positief geladen zwarte deeltjes. Dat zijn op dit moment dus de enige twee kleuren die deze BMW kan aannemen. Zoals je kunt zien op de foto's, zit de E Ink bij dit studiemodel zelfs op de lichtmetalen wielen.

bmw-ix-flow-2022-2-2

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
waarom-volkswagen-meer-mensen-in-dienst-heeft-dan-toyota-23cc3f

Waarom Volkswagen veel meer personeel heeft dan Toyota en toch minder auto's bouwt

Volkswagen produceerde in het eerste halfjaar van 2026 minder auto's dan Toyota, maar heeft meer mensen in dienst. Wat is hier aan de hand? Werken ze bij Toyota zoveel slimmer?

Lees meer
Waarom Volkswagen veel meer personeel heeft dan Toyota en toch minder auto's bouwt
toyota-c-hr-hybrid-2024-review-typisch-toyota-maar-toch-ook-weer-niet-1599bc-1599bc

Toyota nerveus over de toekomst: ‘Als we zo doorgaan, gaan we ten onder’

De snelle opmars van de Chinese auto-industrie zorgt voor toenemende onrust in Japan. Toyota-topman Koji Sato pleit daarom voor verregaande samenwerking tussen Japanse merken. Maar dat is makkelijker gezegd dan gedaan.

Lees meer
Toyota nerveus over de toekomst: ‘Als we zo doorgaan, gaan we ten onder’
nvb6587-kia-niro-kia-niro-lowress-c12522-217c20-1-f34df8-2-282586

Zorgen om de batterij? Volgens onderzoek moet je een EV uit dít land hebben

Twijfel je over de batterij van een elektrische auto, zeker als je tweedehands koopt? Dan moet je volgens dit grootschalige Zweedse onderzoek een EV hebben uit dit specifieke land.

Lees meer
Zorgen om de batterij? Volgens onderzoek moet je een EV uit dít land hebben