Ben je de kleur van je auto zat? Deze BMW verandert zo van tint!

E Ink noemen de ontwikkelaars de bijzondere wrap die deze BMW iX draagt. Simpel gezegd zitten er deeltjes in die van kleur veranderen als er een elektrisch stroompje doorheen wordt gestuurd. Volgens BMW laat het de toekomst van personalisatie zien. Klanten kunnen hun BMW straks met een druk op de knop aanpassen als ze de bestaande kleur van de auto zat zijn. Of als in het weekend de zakelijk zwarte carrosseriekleur willen veranderen in spannend rood, bijvoorbeeld. Ook zou de E Ink-technologie in het interieur kunnen worden toegepast.
BMW iX met E Ink is ook efficiënter
Overigens is E Ink niet alleen maar voor de mooi. Een witte auto reflecteert meer zonlicht dan een zwarte en blijft dus koeler. En als het koud is, blijft een zwarte auto over het algemeen iets warmer, omdat hij zonlicht opneemt. Dus als je exterieurkleur van je BMW kunt veranderen, kun je ervoor zorgen dat bijvoorbeeld de airco minder hard hoeft te werken, waardoor in een elektrische suv als de iX de actieradius iets groter wordt. De E Ink zelf heeft alleen een stroompje nodig om de kleur te veranderen. Niet om de gekozen kleur te behouden.
Technologie komt van e-readers
De technologie achter E Ink komt van e-readers. Het oppervlak van deze iX is opgebouwd uit miljoenen microcapsules met de diameter van een menselijke haar. Ze zijn gebundeld in driehoekige stukjes e-paper en bevatten negatief geladen witte deeltjes en positief geladen zwarte deeltjes. Dat zijn op dit moment dus de enige twee kleuren die deze BMW kan aannemen. Zoals je kunt zien op de foto's, zit de E Ink bij dit studiemodel zelfs op de lichtmetalen wielen.
Actueel aanbod

BMW iXXDrive50 M 112 kWh, B&W Audio, Sky-Lounge, Massage
€ 59.500- 05/2023
- 48.001 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BMW iXxDrive50 High Executive Sportpakket | Massage | Bo
€ 47.950- 11/2021
- 113.389 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BMW iXxDrive40 High Executive Pano Harman/Kardon Trekhaa
€ 36.7501- 12/2021
- 146.285 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BMW iXxDrive40 High Executive 77 kWh Sportpakket - B&W -
€ 45.9501- 08/2022
- 35.152 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BMW iXxDrive40 High Executive 77 kWh | 98% SOH | Sport P
€ 37.488- 02/2022
- 142.010 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BMW iXxDrive M70 Pano Soft-Close Bowers & Wilkins Innova
€ 95.8501- 07/2025
- 9.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BMW iXxDrive40 High Executive 77 kWh – volledig elektris
€ 44.5001- 06/2022
- 61.881 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BMW iXxDrive50 - Pano - Bowers & Wilkins - Driving Ass P
€ 54.8751- 07/2023
- 107.140 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BMW iXxDrive40 Sportpakket | Multifunctionele Stoelen |
€ 51.9501- 05/2023
- 34.641 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BMW iXxDrive40 327PK Executive SOH 99% Trekhaak 4-Zone E
€ 41.8951- 08/2023
- 92.671 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BMW iXxDrive50 - Luchtvering - Integral Active Steering
€ 51.8751- 03/2022
- 134.086 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BMW iXXDrive40 SOH 99.9%*SportPakket*Laserlicht*Trekhaak
€ 36.7001- 12/2021
- 152.597 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BMW iXxDrive45 101 kWh Full!-B&W-4 Wiel St-Luchtver-23"-
€ 78.900- 12/2025
- 9.352 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BMW iXXDrive50 High Executive 112 kWh COPILOT LASER VOL!
€ 46.995- 03/2022
- 109.584 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BMW iXXDrive50 High Executive 112 kWh|Bower & Wilkins
€ 60.5001- 12/2022
- 50.500 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BMW iXxDrive40 77 kWh Sportpakket | Head Up | Camera
€ 44.9401- 12/2023
- 66.486 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BMW iXxDrive50 High Executive 112 kWh | SoH 99% | Drivin
€ 59.900- 01/2023
- 44.978 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BMW iXxDrive40 Sport Edition 77 kWh, BTW, Laser, H&K, Pa
€ 48.5001- 12/2022
- 40.647 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BMW iXXDrive50, 112 kWh, Sportpakket, trekhaak, H&K, Pan
€ 66.5001- 12/2023
- 13.209 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BMW iXxDrive40 Skylounge | CoPilot | Elektr. Trekhaak |
€ 48.9401- 05/2023
- 62.895 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Waarom Volkswagen veel meer personeel heeft dan Toyota en toch minder auto's bouwt
Volkswagen produceerde in het eerste halfjaar van 2026 minder auto's dan Toyota, maar heeft meer mensen in dienst. Wat is hier aan de hand? Werken ze bij Toyota zoveel slimmer?

Toyota nerveus over de toekomst: ‘Als we zo doorgaan, gaan we ten onder’
De snelle opmars van de Chinese auto-industrie zorgt voor toenemende onrust in Japan. Toyota-topman Koji Sato pleit daarom voor verregaande samenwerking tussen Japanse merken. Maar dat is makkelijker gezegd dan gedaan.

Zorgen om de batterij? Volgens onderzoek moet je een EV uit dít land hebben
Twijfel je over de batterij van een elektrische auto, zeker als je tweedehands koopt? Dan moet je volgens dit grootschalige Zweedse onderzoek een EV hebben uit dit specifieke land.