Jij raadt nooit van welk merk deze kolossale suv met 7 zitplaatsen is

Wen er maar aan: de suv die je hier ziet, is de nieuwe Hyundai Santa Fe. Nadat het Zuid-Koreaanse merk eerder je veerkracht op de proef stelde met de bijzonder gelijnde Hyundai Ioniq 5 en Hyundai Ioniq 6, gaan de ontwerpers van Hyundai nu nog een stap verder.
De discussie laait op dat de grote suv zijn langste tijd gehad heeft (want: te zwaar, te groot en te inefficiënt), maar die lijkt voorlopig aan Hyundai voorbij te gaan. Stiekem vinden wij het wel leuk dat dit imposante bouwwerk niet van Duitse of Britse komaf is. Laat een Hyundai-rijder ook maar eens stoer voor de dag komen.
Design radicaal anders
Het design van de vijfde generatie Hyundai Santa Fe is radicaal anders. Om er zeker van te zijn dat jij er nog een Hyundai inziet, vormen de dagrijverlichting en de achterlichten de letter H, van Hyundai. De achterkant loopt kaarsrecht naar beneden. Eigenlijk is alles rechthoekig, op de wielen na dan. We zijn geen autodesigners, maar we kunnen ons voorstellen dat dit klusje met weinig meer dan een geodriehoek en een liniaal geklaard is.
Officieel nog een conceptcar
De nieuwe Hyundai Santa Fe is officieel nog een conceptcar, maar reken er maar op dat-ie zo bij de dealer komt te staan. Tenminste, als deze niet te kleinbehuisd is, want anders past die niet in de showroom. Overigens zijn de buitenafmetingen nog niet bekend, maar heeft Hyundai het over een langere wielbasis, een interieur dat tot het ruimste in zijn klasse hoort en een bagageruimte die terraswaardig is.
De wielbasis van de huidige Santa Fe bedraagt 2,76 m en de bagageruimte is 625 liter. De lengte is bijna 4,8 meter wat doet vermoeden dat zijn opvolger zomaar 5 meter lang kan zijn.
Interieur beter te pruimen
Het interieur van de Santa Fe oogt vriendelijker dan het exterieur. We zien een groot, licht gebogen display dat het digitale instrumentarium van 12,3 inch verbindt met het infotainmentscherm. Eronder zitten opmerkelijk veel fysieke knoppen (hoera!). Verder heeft de Santa Fe twee draadloze telefoonopladers en mooie nappaleren bekleding op het dashboard en de stoelen. Opvallend: Hyundai rept met geen woord over veganleder. Echt leer zou wel ouderwets genieten zijn.
Geen elektrische suv
De Hyundai Sante Fe is geen elektrische suv. Die komt er ook aan, maar gaat hoogstwaarschijnlijk Ioniq 7 heten. De Hyundai Seven is hier een voorproefje van. Reken voor de Sante Fe eerder op een plug-in hybride aandrijflijn. In augustus geeft Hyundai meer details van de nieuwe Santa Fe vrij.
Actueel aanbod

Volkswagen T-Cross1.0 TSI Life DSG | Stoelverw. | Camera | CarPlay
€ 20.9491- 07/2022
- 75.123 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Tiguan1.4 TSI 4Motion Highline Business R PANO CAMERA NA
€ 19.0001- 08/2018
- 179.700 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Audi Q31.4 TFSI 150pk S-tronic Sport Edition / S-line
€ 21.835- 05/2017
- 87.851 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Fiat 500X1.4 Turbo MultiAir PopStar 141PK | Clima | Cruise
€ 8.800- 05/2016
- 195.168 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Renault Arkana1.6 E-Tech hybrid 145PK R.S. Line E-Tech engineere
€ 22.9501- 06/2023
- 62.607 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

BMW X3xDrive30e M-Sport ACC Panorama HuD Trekhaak Leder
€ 44.9951- 12/2022
- 59.897 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Suzuki Swift1.2 Style Smart Hybrid | Navi | 16" | ACC | Dodeho
€ 21.6451- 03/2025
- 16.815 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volvo V40T2 122PK Automaat Inscription / Navigatie / Stoelv
€ 16.340- 04/2019
- 157.874 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Nissan X-Trail1.5 E-4ORCE 213PK TEKNA 4WD AUT. 5-p | 1800 kg tre
€ 39.9001- 06/2025
- 19.437 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Ford Focus1.5 EcoBoost Titanium|ST uitgevoerd|Parkeersensore
€ 16.744- 06/2020
- 105.220 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford Focus1.0 EcoBoost 126PK ST Line Business | Bang & Olufs
€ 14.9501- 09/2021
- 86.250 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Subaru Forester2.0 X Comfort|GARANTIE|AUTOMAAT|TREKHAAK|NAVI|APK0
€ 14.499- 04/2013
- 82.941 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford Fiesta1.0 EcoBoost ST-Line Volledig Onderh | NAP | Navi
€ 10.000- 06/2018
- 119.619 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Renault Symbioz1.8 E-Tech 160 Esprit Alpine | ALLE OPTIES!! | Pac
€ 38.8951- 06/2026
- 10 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Volvo XC401.5 T4 Recharge Inscription Expression | Adaptive
€ 22.9451- 11/2021
- 96.545 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Hyundai i201.0 T-GDI Comfort Smart
€ 15.950- 02/2021
- 41.771 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 50081.2 PT Blue Active org.NL 7-persoons camera nw.mod
€ 18.9401- 02/2021
- 107.602 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Prijsdaling
Skoda Karoq1.5 TSI ACT Sportline DSG Automaat / Panorama dak
€ 24.450- 01/2022
- 83.877 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Renault Talisman1.6 TCe Intens Automaat | Adap. Cruise | HUD | Bos
€ 14.950- 11/2016
- 95.217 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Opel Crossland X1.2 Turbo Edition, NL, trekh. PDC, CarPlay
€ 11.9501- 08/2020
- 68.401 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Volkswagen ontkent geruchten: perfecte motor voor compacte auto's blijft gewoon
Met de strenge Euro 7-emissienorm lijkt het lot van kleine benzinemotoren bezegeld. Volgens diverse berichten zou de 1.0 TSI driecilinder van Volkswagen dan ook verdwijnen. Volkswagen zelf ontkent dit met klem.

Geen actieradiusstress met de vernieuwde Kia Niro (2026)
De Kia Niro is vernieuwd en komt alleen nog maar als hybride naar Nederland. Dat betekent het einde van de plug-in hybride en de Niro EV. Dus geen keuzestress en al helemaal geen actieradiusbibbers.

Hoe Mercedes een auto zuiniger maakt door ’m méér cilinders te geven
Mercedes grijpt de facelift van de Mercedes AMG-SL, die rond 2027 wordt verwacht, aan voor een opmerkelijke wijziging. De instapper krijgt namelijk geen viercilinder meer, maar juist een zescilinder.