Review – Ford E-Transit Custom: vertrouwd werkpaard, nu elektrisch

De Ford E-Transit Custom in één oogopslag

• Elektrische versie van de populaire Transit Custom
• Tot 329 kilometer WLTP-actieradius
• Maximaal 5.800 liter laadruimte
• Slimme functies speciaal voor ondernemers
• Comfortabel rijgedrag en achterwielaandrijving

Elektrisch rijden zonder het Transit-DNA te verliezen

De Ford Transit Custom behoort al jaren tot de populairste bedrijfswagens van Europa. Met de E-Transit Custom brengt Ford die vertrouwde formule naar het elektrische tijdperk. Dat maakt hem relevant, want juist in dit segment zijn veel ondernemers op zoek naar een elektrische bestelwagen die zo weinig mogelijk concessies vraagt in vergelijking met een dieselvariant.

De E-Transit Custom richt zich op bedrijven die veel in stedelijk en regionaal gebied rijden en daarbij willen profiteren van lagere gebruikskosten en toegang tot milieuzones. Denk aan installateurs, pakketbezorgers, servicebedrijven en zelfstandige ondernemers die dagelijks afhankelijk zijn van hun bestelwagen.

Met een vanafprijs van € 41.727 positioneert hij zich in het hart van de markt voor middelgrote elektrische bedrijfswagens. Daar neemt hij het op tegen modellen als de Volkswagen ID. Buzz Cargo, Mercedes-Benz eVito, Renault Trafic E-Tech Electric en diverse Stellantis-concurrenten.

Wat de E-Transit Custom vooral bijzonder maakt, is dat Ford niet alleen de aandrijflijn heeft geëlektrificeerd, maar ook heeft gekeken naar de dagelijkse praktijk van ondernemers. Functies als Pro Power Onboard, waarmee elektrisch gereedschap rechtstreeks vanuit de auto van stroom kan worden voorzien, laten zien dat de bestelwagen nadrukkelijk is ontwikkeld als werkmiddel. Tegelijkertijd blijft hij trouw aan de eigenschappen die de Transit Custom al jaren populair maken: veel laadruimte, een praktische indeling en veel gebruiksgemak.

Zakelijk en modern tegelijk

De Ford E-Transit Custom lijkt sterk op zijn diesel- en plug-in hybride broers, maar onderscheidt zich met enkele specifieke designelementen. De gesloten grille, aangepaste voorbumper en subtiele EV-details verraden dat hier een volledig elektrische aandrijflijn onder de carrosserie schuilgaat. Ford heeft daarbij bewust gekozen voor een vertrouwde uitstraling, zodat bestaande Transit-rijders zich direct thuis voelen.

Aan de voorkant valt vooral de moderne lichtsignatuur op. De verlichting loopt visueel mooi door over de neus, waardoor de E-Transit Custom een eigentijdser gezicht krijgt dan veel traditionele bestelwagens. Tegelijk blijft het ontwerp functioneel en overzichtelijk, precies zoals je van een bedrijfswagen mag verwachten.

Van opzij draait alles om bruikbaarheid. De lange wielbasis, grote schuifdeur en vrijwel verticale zijwanden maximaliseren de beschikbare laadruimte. Dankzij de beperkte voertuighoogte past de bestelwagen bovendien nog steeds probleemloos in veel parkeergarages, iets wat voor veel ondernemers belangrijk is.

Het totaalplaatje oogt professioneel en verzorgd. De E-Transit Custom probeert niet futuristisch of opvallend te zijn, maar straalt vooral uit dat hij klaar is voor dagelijks werk. Juist dat past uitstekend bij het karakter van de auto.

Werkplek eerst, bedrijfswagen daarna

Ford heeft de cabine van de E-Transit Custom duidelijk ontwikkeld met de moderne ondernemer in gedachten. Het interieur oogt veel moderner dan dat van oudere Transit-generaties, met een strak dashboard, een groot centraal touchscreen en een digitaal instrumentencluster. Daardoor voelt de bestelwagen direct eigentijds aan zonder zijn praktische karakter te verliezen.

Ook op het gebied van ruimte scoort hij sterk. De cabine biedt plaats aan maximaal drie inzittenden en beschikt over voldoende handige opbergmogelijkheden voor documenten, gereedschap en dagelijkse benodigdheden. Achter de voorstoelen bevindt zich een laadruimte van maximaal 5.800 liter, waarmee de E-Transit Custom zich stevig positioneert in het segment van middelgrote bestelwagens.

De afwerking is gericht op duurzaamheid en dagelijks gebruik. Verwacht geen luxe materialen, maar wel een degelijk interieur dat tegen een stootje kan. Tegelijkertijd voelt alles verzorgd en logisch ingedeeld aan, waardoor lange werkdagen achter het stuur minder vermoeiend worden.

Op het gebied van technologie zet Ford bovendien een flinke stap vooruit. Het infotainmentsysteem is gebaseerd op het SYNC-platform en biedt navigatie, smartphonekoppeling en uitgebreide connectiviteitsmogelijkheden. Opvallend is ook de zogeheten Mobile Office-functie, waarbij het stuurwiel kan worden gekanteld om dienst te doen als werkblad voor een laptop of documenten. Dat soort praktische oplossingen sluiten perfect aan bij de doelgroep van de E-Transit Custom.

Geruisloos sterk in het dagelijkse werk

De E-Transit Custom laat tijdens de rijtest vooral zien dat elektrische mobiliteit uitstekend past bij een bestelwagen. Dankzij de directe respons van de elektromotor voelt hij vlot aan in stadsverkeer en bij lage snelheden, precies de omstandigheden waarin veel bedrijfswagens het grootste deel van hun leven doorbrengen. Met 136 of 218 pk en – vooral – 415 Nm koppel heeft hij bovendien ruim voldoende reserves voor dagelijks gebruik.

Wat vooral opvalt, is het comfortniveau. De achterwielaandrijving en de specifiek voor elektrische aandrijving ontwikkelde opzet zorgen voor een stabiel en volwassen rijgedrag. Oneffenheden worden netjes verwerkt en de bus voelt verfijnder aan dan veel ondernemers waarschijnlijk verwachten van een bedrijfswagen.

Ook de besturing verdient een compliment. De E-Transit Custom verplaatst zich gemakkelijk in smalle straten en druk stadsverkeer, terwijl hij op de snelweg juist een rustige en stabiele indruk maakt. Dat maakt hem niet alleen geschikt voor bezorgdiensten, maar ook voor ondernemers die dagelijks langere afstanden afleggen.

Het accupakket van 65 kWh is goed voor een WLTP-actieradius van maximaal 329 kilometer. Daarmee richt de Ford zich vooral op lokaal en regionaal gebruik, precies waar de meeste elektrische bestelwagens tegenwoordig worden ingezet. Het energieverbruik van 22,0 tot 23,6 kWh per 100 kilometer (afhankelijk van de motorvariant) is bovendien keurig voor een voertuig van dit formaat.

Voor ondernemers die regelmatig een aanhanger gebruiken, is het trekgewicht eveneens relevant. De E-Transit Custom mag tot 2.300 kilogram geremd trekken, waarmee hij tot de sterkere spelers in zijn segment behoort. Tel daar het direct beschikbare koppel van de elektromotor bij op en hij is geschikt voor een breed scala aan werkzaamheden.

Kortom, de E-Transit Custom voelt niet als een compromis ten opzichte van een traditionele Transit, maar als een bestelwagen die vanaf het begin ontworpen lijkt te zijn voor het elektrische tijdperk.

Slimme werkhulp voor dagelijks gebruik

Met een vanafprijs van € 41.727 bevindt de Ford E-Transit Custom zich midden in het segment van middelgrote elektrische bestelwagens. Dat is geen koopje, maar Ford zet daar een volwassen product tegenover dat specifiek is ontwikkeld voor professionele gebruikers en niet voelt als een geëlektrificeerde tussenoplossing.

Ook qua uitrusting heeft de E-Transit Custom veel te bieden. Afhankelijk van de uitvoering beschikt hij over het uitgebreide SYNC-infotainmentsysteem, een digitaal instrumentenpaneel, draadloze smartphonekoppeling en diverse connectiviteitsdiensten waarmee wagenparkbeheerders voertuigen op afstand kunnen monitoren. Daarnaast zijn praktische voorzieningen als Pro Power Onboard beschikbaar, waarmee gereedschap en apparatuur rechtstreeks vanuit de auto van stroom kunnen worden voorzien.

Op het gebied van veiligheid behoort de Ford tot de best uitgeruste bestelwagens in zijn klasse. Adaptieve cruise control, rijstrookassistentie, 360-gradencamera's, verkeersbordherkenning en diverse actieve veiligheidssystemen zijn verkrijgbaar, waardoor lange werkdagen achter het stuur niet alleen comfortabeler maar ook veiliger worden.

Interessant zijn ook de oplossingen die speciaal voor ondernemers zijn ontwikkeld. Denk aan het kantelbare stuurwiel dat als werkblad kan fungeren, uitgebreide fleetmanagement-mogelijkheden en de hoge trekcapaciteit van maximaal 2.300 kilogram. Daarmee laat de E-Transit Custom zien dat hij niet alleen elektrisch wil zijn, maar vooral een betere bedrijfswagen wil worden.

Een geslaagde elektrische Transit

De Ford E-Transit Custom doet precies wat hij moet doen: de vertrouwde Transit-formule vertalen naar het elektrische tijdperk zonder de praktische kwaliteiten uit het oog te verliezen. Het comfortabele rijgedrag, de slimme werkoplossingen, de ruime laadruimte en het hoge trekgewicht maken hem tot een van de compleetste elektrische bedrijfswagens in zijn klasse. Vooral ondernemers die dagelijks veel tijd achter het stuur doorbrengen, zullen de verfijnde rijervaring waarderen.

Natuurlijk zijn er ook aandachtspunten. De actieradius is voor de meeste dagelijkse werkzaamheden ruim voldoende, maar wie regelmatig lange afstanden rijdt zal zijn ritten nog altijd moeten plannen rond laadmomenten. Daarnaast ligt de aanschafprijs hoger dan die van een vergelijkbare dieselversie, al wordt dat deels gecompenseerd door lagere gebruikskosten.

Het eindoordeel is duidelijk positief. De E-Transit Custom voelt niet als een compromis of een noodzakelijke stap richting elektrificatie, maar als een bedrijfswagen die vanaf het begin is ontwikkeld voor zijn taak. Voor ondernemers die veel in stedelijk en regionaal gebied rijden en klaar zijn voor de overstap naar elektrisch vervoer, is de Ford E-Transit Custom zonder twijfel een van de interessantste keuzes van dit moment.

Technische gegevens