1 / 15
Kilometerstand
19.257 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
07/2019
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
54 kW (73 PK)
Type verkoper
Particulier
Koop met vertrouwen
Kwaliteitsrapporten
Ontvang uitgebreide informatie van deze auto en voorkom een miskoop. Bekijk nu de meest voorkomende APK-afkeurpunten, reparaties en kilometerstand controle.
Gratis autorapport van FinnikFinanciering
Bereken je autolening
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Touring Enduro
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 19.257 km
- Bouwjaar
- 07/2019
- Laatste onderhoudsbeurt
- 02/2021
- Vorige eigenaren
- 2
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 54 kW (73 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 803 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 2
- Leeggewicht
- 198 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
5,1 l/100 km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Elektrische starter
- Handvatverwarming
- Windscherm
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- LED dagrijverlichting
- LED verlichting
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Rood
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Als het meest unieke model van de Ducati Scrambler serie heeft de Desert Sled een verhoogde ophanging, een speciale achterbrug en een super mooi uiterlijk. (al zeg ik het zelf)
De rijervaring is minimaal net zo uniek. De motor voelt echt als een 'old-school' luchtgekoelde V-twin met de bijbehorende subtiele trillingen en een natuurlijke vermogensopbouw. Natuurlijk doet het geluid ook niet onder aan het unieke motorblok, al wordt dit wel een beetje geholpen door het volledige Arrow uitlaatsysteem. ;)
Door de hoge ophanging en het 19" voorwiel zou je zeggen dat de Desert Sled wat traag instuurt, maar niks is minder waar. Het zou namelijk geen echte Ducati zijn als het niet uitgerust was met geweldige componenten zoals de Kayaba voorophanging, Brembo remklauwen, Brambo hydraulica, etc.
Wat deze motor echt uniek maakt zijn de extra's, zoals:
De motor is goed onderhouden met een volledige onderhoudshistorie. Ook zijn beide banden zo goed als nieuw.
Heb je interesse? (wat ik heel goed kan begrijpen) stuur me dan een e-mail of bel gerust even!
De rijervaring is minimaal net zo uniek. De motor voelt echt als een 'old-school' luchtgekoelde V-twin met de bijbehorende subtiele trillingen en een natuurlijke vermogensopbouw. Natuurlijk doet het geluid ook niet onder aan het unieke motorblok, al wordt dit wel een beetje geholpen door het volledige Arrow uitlaatsysteem. ;)
Door de hoge ophanging en het 19" voorwiel zou je zeggen dat de Desert Sled wat traag instuurt, maar niks is minder waar. Het zou namelijk geen echte Ducati zijn als het niet uitgerust was met geweldige componenten zoals de Kayaba voorophanging, Brembo remklauwen, Brambo hydraulica, etc.
Wat deze motor echt uniek maakt zijn de extra's, zoals:
- Het volledige Arrow uitlaatsysteem
- Handvatverwarming
- Een comfortzadel
- Een mooi geintergreerd bagagerekje
- Een getint voorscherm
De motor is goed onderhouden met een volledige onderhoudshistorie. Ook zijn beide banden zo goed als nieuw.
Heb je interesse? (wat ik heel goed kan begrijpen) stuur me dan een e-mail of bel gerust even!
Verzekering
Autoverzekering van de ANWB
Bereken je premie
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
