Kilometerstand
2.500 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
07/1981
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
35 kW (48 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Classic
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 2.500 km
- Bouwjaar
- 07/1981
- APK
- 01/2026
- Laatste onderhoudsbeurt
- 12/2023
- Vorige eigenaren
- 3
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 35 kW (48 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 496 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 2
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zilver
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
HONDA CX500 Cafe Racer, iscritta ASI, 1981, 20.000 km e solo 2.000 da quando è stata rinnovata. Ultima revisione valida fino a Gennaio 2026.
Ha esattamente 35KW, quindi può essere guidata da neopatentati.
Meccanica in ottimo stato e affidabile. Condizioni estetiche e meccaniche ottime. Pneumatici nuovi, nuova batteria al litio, nuova cavetteria, nuovo impianto di scarico completo e con DB killer (ho anche quello originale), nuove luci, nuovi poggiapiedi, sedile realizzato a mano e molte altre parti.
Ogni singolo pezzo è stato sostituito o riportato a nuovo utilizzando solo parti realizzate in Giappone (componenti originali Honda), Stati Uniti (Batteria e scarichi), Regno Unito (collettori, vano batteria sotto il motore) e UE (manopole Motogadget)......nessuna parte cinese.
Certificato di Rilevanza storica e collezionistica ASI. Targa e libretto originali.
Io sono il quarto proprietario nella storia ultra quarantennale di questa moto.
La moto si trova attualmente esposta presso ArteBiker di Caronno p.lla (VA), disponibile per qualsiasi prova.
Ha esattamente 35KW, quindi può essere guidata da neopatentati.
Meccanica in ottimo stato e affidabile. Condizioni estetiche e meccaniche ottime. Pneumatici nuovi, nuova batteria al litio, nuova cavetteria, nuovo impianto di scarico completo e con DB killer (ho anche quello originale), nuove luci, nuovi poggiapiedi, sedile realizzato a mano e molte altre parti.
Ogni singolo pezzo è stato sostituito o riportato a nuovo utilizzando solo parti realizzate in Giappone (componenti originali Honda), Stati Uniti (Batteria e scarichi), Regno Unito (collettori, vano batteria sotto il motore) e UE (manopole Motogadget)......nessuna parte cinese.
Certificato di Rilevanza storica e collezionistica ASI. Targa e libretto originali.
Io sono il quarto proprietario nella storia ultra quarantennale di questa moto.
La moto si trova attualmente esposta presso ArteBiker di Caronno p.lla (VA), disponibile per qualsiasi prova.
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.