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Kilometerstand
240.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
05/1998
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
254 kW (345 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Voor
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 240.000 km
- Bouwjaar
- 05/1998
- APK
- 03/2024
- Laatste onderhoudsbeurt
- 03/2023
- Vorige eigenaren
- 4
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
- Recent distributieriem vervangen
- 07/2023
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 254 kW (345 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.797 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
- Leeggewicht
- 1.200 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Super Plus 98
- Brandstofverbruik2,8
8,8 l/100 km (gem.)
12,1 l/100 km (stadsverkeer)
6,9 l/100 km (buitenwegen)
Opties
- Comfort en gemak
- Achterbank 1/3 - 2/3
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ramen
- Keyless Entry
- Neerklapbare passagiersstoel
- Entertainment en Media
- CD
- Digitale radio-ontvangst
- Radio
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Alarm
- Centrale vergrendeling
- Startonderbreker
- Stuurbekrachtiging
- Xenon verlichting
- Extra
- Lichtmetalen velgen (15")
- Sneeuwbanden
- Spoiler
- Sportonderstel
- Sportstoelen
- Tuning
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Wit
- Kleur interieur
- Rood
- Materiaal
- Alcantara
Beschrijving
Ich biete mein Projekt zum Verkauf an, das ich seit 11 Jahren umsetze.
Es handelt sich um ein Honda Integra Typ R DC2 Turbo NHO, 350 PS 330 NM.
Garagenwagen, nicht im Winter gefahren, nur an sonnigen Tagen, Wochenenden oder bei Rallyes gefahren, Öl jedes Jahr mit Liqui Moly 10W60 gewechselt.
Folgende Komponenten wurden verbaut:
- Lancer Evo 9 Turbolader 49378-01580
- S9B Übersetzung
- Custom-Auspuffkrümmer mit Wärmedämmband umwickelt
- 2,75 Zoll Durchgang
- Ansaugkrümmer auf 70 mm aufgebohrt, Skunk2 Alpha-Drosselklappe
- Ansaugsystem aus Edelstahl
- K&N-Luftfilter
- 650 cm3 Einspritzdüsen
- DW-Kraftstoffpumpe
- 24-reihiger FMIC-Ölkühler
- Goodridge-Stahlflexbremsleitungen
- Apex-Federn
- Civic MB6 Frontstabilisator
- Whiteline-Heckstabilisator
Detaillierte Informationen per Telefon: +48604-871-107
Das Auto ist in einem guten Zustand und kann gerne Probe gefahren werden, allerdings steht das Auto in Polen.
Es handelt sich um ein Honda Integra Typ R DC2 Turbo NHO, 350 PS 330 NM.
Garagenwagen, nicht im Winter gefahren, nur an sonnigen Tagen, Wochenenden oder bei Rallyes gefahren, Öl jedes Jahr mit Liqui Moly 10W60 gewechselt.
Folgende Komponenten wurden verbaut:
- Lancer Evo 9 Turbolader 49378-01580
- S9B Übersetzung
- Custom-Auspuffkrümmer mit Wärmedämmband umwickelt
- 2,75 Zoll Durchgang
- Ansaugkrümmer auf 70 mm aufgebohrt, Skunk2 Alpha-Drosselklappe
- Ansaugsystem aus Edelstahl
- K&N-Luftfilter
- 650 cm3 Einspritzdüsen
- DW-Kraftstoffpumpe
- 24-reihiger FMIC-Ölkühler
- Goodridge-Stahlflexbremsleitungen
- Apex-Federn
- Civic MB6 Frontstabilisator
- Whiteline-Heckstabilisator
Detaillierte Informationen per Telefon: +48604-871-107
Das Auto ist in einem guten Zustand und kann gerne Probe gefahren werden, allerdings steht das Auto in Polen.
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Meer informatie over het brandstofverbruik en CO2-uitstoot van nieuwe voertuigen kan worden geraadpleegd bij alle verkooppunten en op: www.energielabel.nl
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
