Husqvarna 701 Enduro

Long Range Fernreise

Husqvarna 701 Enduro auf LR umgebaut, als Vorführer im Nov. 2021 mit 300 km gekauft und für Fernreise hergerichtet:
- Husqvarna Zusatztankkit mit 25 l insgesamt
- Outback Motortek Motorschutzplatte weiß aus 4mm Alu
- Outback Motortek Gepäckträger weiß X-Frame mit Haltern für Rotopax-Kanister
- Bactecs Alu-Koffer 38 und 45 l schwarz (eine Innentasche)
- Puig Scheibe mit ABE
- Alu-Bügel Handschutz von Husqvarna
- zusätzliche Steckdose für Navi oder Handy
- eine Halterung für ein Garmin GPSMAP 276CX kann mit oder ohne Navi zusätzlich erworben werden (Montana passt auch)
- OBD Diagnose gerät mit passendem Adapter Euro 5

Das Fahrzeug wurde lediglich für eine Korsika-Reise 2023 benutzt und stand sonst nur in der Garage. Das ist auch der Grund für den Verkauf. Den Umbau auf LR habe ich im letzten Winter selbst gemacht, die Rückrufaktion mit verlegtem Benzinschlauch wurde gemacht. Auf der Korsika-Tour habe ich festgestellt, dass sich der Zusatztank nur zu 2/3 leer fahren lässt; da die Benzinpumpe die ersten 2 Drittel anstandslos funktioniert, ist wohl der Ansaugschlauch im Benzintank nicht richtig verlegt (zu hoch). Ich wollte das mal reparieren, wenn der Tank wieder leer gefahren ist. Müsste der Käufer irgendwann selbst machen.
Der Kilometerstand ist original, die letzte Inspektion bei Husqvarna war im Februar 2022. Der Preis ist als Festpreis zu verstehen, da gibt es nichts zu verhandeln. Ansonsten bleibt die Maschine bei mir in der Garage. TÜV wurde am 8.Januar ohne Beanstandungen gemacht. Der Gepäckträger war für den TÜV demontiert, weil er keine Soziusfussrasten hat. Die neuen Bilder zeigen die Montage des Gepäckträgers Schritt für Schritt (30 Minuten Arbeit). Anzusehen ist das gute Stück in Mainz, kurze Probefahrt bis 10 km möglich mit Haftung für Schäden und Unfall.