Mercedes-Benz E 260

260 E

MERCEDES-BENZ E260 W124 (1.Facelift) Oldtimer (Garagenfahrzeug)

aus 1. Hand mit ORIGINAL SERVICEHEFT und DATENKARTE, VERKAUFSPROSPEKT und NEUWAGEN- RECHNUNG

H-Gutachten/Zulassung mit neuer TÜV-Hauptuntersuchung und Abgasuntersuchung ohne Mängel

Motorhaube wurde kompett erneuert.(kein Unfall, sondern wegen Rost im Falz)

Teleskopantenne neu.

-Limousine

-2,6l 6 Zylinder-Otto-Motor

-118kW (160PS)

-191.000 Langstrecken-km

-Getriebe 5-Gang

-Umweltplakette 4/grün

-Erstzulassung Juni 1992 (1. Hand)

-Farbe: Silbermetallic, innen dunkelblau

-Garagenfahrzeug

-unfallfrei, rostfrei

-Ausstattung: 4LM-und 1Stahlfelge (5-fach bereift durch vollwertiges Reserverad)

Blaupunkt Cass.-Radio + 4 Lautsprecher + Cass.-Box, ABS, Nebelscheinwerfer, elektrisches Schiebedach, Chromzierringe an den Radkästen, Hohlräume konserviert , scheckheftgepflegt mit lückenloser Dokumentation, H-Zulassungsfähig (Original Zustand), beste Voraussetzungen als Oldtimer (kein Automatikgetriebe, keine elektrischen Fensterheber und keine 3.Bremsleuchte, keine wartungsintensive Klimaanlage, keine Umbauten) Marken-Batterie neu, alle Reperatur- Rechnungen von Fachwerkstätten nachweisbar (letzte Rechnungen € 3000.- für Lackierung und € 1000.- für Bremsen/neue Bremsleitungen/neue Federn hinten und Hohlraumkonservierung)

Den Mercedes-Stern für den Kühlergrill gibt es natürlich auch dazu, er ist nur wegen Vandalismusgefahr abgenommen worden und daher nicht auf allen Bildern zu sehen.

Der km-Stand kann sich noch geringfügig erhöhen, da das Fahrzeug bei schönem Wetter zum Werterhalt zu Bewegungsfahrten genutzt wird.

Kenner der Baureihe 124 kennen die Sparmaßnahmen, welche ab MOPF 2 (ab Bj. 1993) bei Mercedes umgesetzt wurden.
Ich nenne hier z B. marode Kabelbäume, teilweise spärliche /fehlende Naht- abdichtungen (Rost vorprogrammiert), Wasserlack usw.
Aus diesem Grund sind die Fahrzeuge MOPF 1 sehr begehrt, da hier noch Qualität hergestellt und verkauft wurde.