Kilometerstand
25.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
03/1996
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
33 kW (45 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Enduro
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 25.000 km
- Bouwjaar
- 03/1996
- APK
- 03/2020
- Vorige eigenaren
- 4
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 33 kW (45 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 650 cm³
- Cilinders
- 1
- Leeggewicht
- 187 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Elektrische starter
- Extra
- Sportonderstel
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Wit
Beschrijving
"Scheunenfund" für Bastler. Zum Herrichten, nicht fahrbereit. Kein TÜV.
Klassiker
DR 650 RE mit E-Starter. 33 KW/45PS,
Ich war damit 2007 und 2009 in der Wüste- dann kamen Kinder, seither steht sie im Schuppen.
Keine Garantie oder Gewährleistung, wird ausdrücklich als defekt verkauft - keine Ahnung, ob sie läuft oder sonstige Dinge kaputt sind. Motor lief, als ich sie abgestellt habe. Blinker hinten fehlen, Rost, Batterie ist leer, Kupplungszug schwergängig, Bremsen schleifen etc.
Probefahrt nicht möglich.
Nur etwas für Schrauber.
Wurde für Offroad-Fahrten (u.a. in der Sahara) verwendet, daher entsprechend gebraucht, Kratzer etc. von Stürzen im Gelände.
Kein Unfall auf der Straße.
Es wurden zahlreiche Dinge modifiziert:
Großer Acerbis-Tank ohne TÜV montiert
Offroad-Fußrasten von Hessler
Klappbarer Schalthebel von Hessler
Anderer Lenker
Lenkererhöhung
Stahlflex-Bremsleitung vorne
Kotflügelverstärkung und anderer Kotflügel vorne
Anderes Ritzel vorne für kürzere Übersetzung
Wirth Gabelfedern vorne
Gabelschutz vorne
White-Power Federbein hinten
MT21 Reifen montiert - hart, nicht mehr tauglich
Lenkerschutzpolster
Sebring Endtopf mit ABE
Leistungskrümmer
Sitzbank aufgepolstert
Klapp-Spiegel links von Hessler
Verstärktes Motorschutzblech (provisorisch befestigt)
Es gibt auch noch Teile dazu:
Sitzbank
Original Tank und Plastikteile
Sturzbügel unbenutzt
Kupplungszug etc.
Die Suzuki wird als reines Bastelobjekt/Ersatzteilspender verkauft. Wer also ein funktionsfähiges Bike sucht, ist hier falsch.
Bitte verschont mich mit Anfragen nach "letztem Preis".
Verkaufe sie jetzt nur, weil ich Platz brauche.
Klassiker
DR 650 RE mit E-Starter. 33 KW/45PS,
Ich war damit 2007 und 2009 in der Wüste- dann kamen Kinder, seither steht sie im Schuppen.
Keine Garantie oder Gewährleistung, wird ausdrücklich als defekt verkauft - keine Ahnung, ob sie läuft oder sonstige Dinge kaputt sind. Motor lief, als ich sie abgestellt habe. Blinker hinten fehlen, Rost, Batterie ist leer, Kupplungszug schwergängig, Bremsen schleifen etc.
Probefahrt nicht möglich.
Nur etwas für Schrauber.
Wurde für Offroad-Fahrten (u.a. in der Sahara) verwendet, daher entsprechend gebraucht, Kratzer etc. von Stürzen im Gelände.
Kein Unfall auf der Straße.
Es wurden zahlreiche Dinge modifiziert:
Großer Acerbis-Tank ohne TÜV montiert
Offroad-Fußrasten von Hessler
Klappbarer Schalthebel von Hessler
Anderer Lenker
Lenkererhöhung
Stahlflex-Bremsleitung vorne
Kotflügelverstärkung und anderer Kotflügel vorne
Anderes Ritzel vorne für kürzere Übersetzung
Wirth Gabelfedern vorne
Gabelschutz vorne
White-Power Federbein hinten
MT21 Reifen montiert - hart, nicht mehr tauglich
Lenkerschutzpolster
Sebring Endtopf mit ABE
Leistungskrümmer
Sitzbank aufgepolstert
Klapp-Spiegel links von Hessler
Verstärktes Motorschutzblech (provisorisch befestigt)
Es gibt auch noch Teile dazu:
Sitzbank
Original Tank und Plastikteile
Sturzbügel unbenutzt
Kupplungszug etc.
Die Suzuki wird als reines Bastelobjekt/Ersatzteilspender verkauft. Wer also ein funktionsfähiges Bike sucht, ist hier falsch.
Bitte verschont mich mit Anfragen nach "letztem Preis".
Verkaufe sie jetzt nur, weil ich Platz brauche.
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.