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Suzuki GSX-R 750
GR7AB

Heidelberg, DE
€ 2.500,-
Kilometerstand
87.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
03/1991
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
74 kW (101 PK)
Type verkoper
Particulier

Basisgegevens

Carrosserietype
Supersport
Categorie
Gebruikt

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
03/1991
APK
04/2026
Laatste onderhoudsbeurt
04/2024
Vorige eigenaren
3

Technische Gegevens

Vermogen kW (PK)
74 kW (101 PK)
Transmissie
Handgeschakeld
Cilinderinhoud
750 cm³
Versnellingen
6
Cilinders
4
Leeggewicht
235 kg

Energieverbruik

Brandstof
Benzine
Brandstofverbruik

6,5 l/100 km (gem.)

7,0 l/100 km (stadsverkeer)

6,0 l/100 km (buitenwegen)

Opties

Comfort en gemak
  • Elektrische starter
  • Kap

Kleur en Bekleding

Kleur
Blauw

Beschrijving

Ich verkaufe hier meine GSX R 750, mit der ich seit zehn Jahren immer zufrieden war und die mich nie im Stich gelassen hat. Der Motor läuft ruhig und gleichmäßig. Vorletztes Jahr kamen neue Reifen drauf. Die Kette, Kettenrad und Ritzel habe ich vor etwa 5000 km gewechselt. Batterie ist 1 Jahr alt. Es ist ein Sportluftfilter von K&N verbaut. Der Auspuff ist von Nikko mit E-Prüfnummer und hat einen satten Sound. Die Originalzündspulen wurden durch Hochleistungszündspulen von Dyna ersetzt. Außerdem ist ein Ölthermometer im Cockpit eingebaut worden.
Im Preis enthalten ist ein Ersatzmotor, der bis auf die Kurbelwellenlagerschalen überholt wurde, also alle Schlepphebel ohne Pitting, Nockenwellen mit glatten Laufflächen, Kolben mit minimalem Kolbenspiel. Zusätzlich sind noch drei Nockenwellen dabei. Außerdem ein Vorderrad mit gut erhaltenem Reifen, eine Lichtmaschine, ein Tacho und ein Drehzahlmesser.
Lenkkopflager, Schwingen- und Radlager wurden bei Kilometerstand 60.000 durch neue ersetzt. Beim selben Kilometerstand wurden alle Düsen in den Vergasern erneuert, was den Benzinverbrauch auf 6,5 l senkte. Bei Kilometerstand 70.000 wurde ein sehr gut erhaltener Stoßdämpfer mit einer Laufleistung von 15.000 km statt des alten eingebaut.
Beim selben Kilometerstand wurde ein gebrauchter Austauschmotor mit einer Laufleistung von 40.000 km eingebaut und der alte Motor zum größten Teil überholt.
Die Dichtringe in den Bremssätteln wurden durch neue ersetzt.
Die Bremsbeläge vorne sind so gut wie neu (ca. 500 km gelaufen).
Letztes Jahr wurden die Gabelsimmerringe und Staubkappen gewechselt. Ebenso die Gleitringe in der Gabel und die Gabelfedern durch Federn von Wirth ersetzt.
Die alten Originalbremsleitungen wurden durch Stahlflexleitungen von Spiegler ersetzt.
TÜV ist neu: 4/2024.
Die Unterverkleidung hat durch zwei Umfaller Risse bekommen, die repariert wurden (s. Fotos). Der Lack auf dem Vorderrad sollte aus ästhetischen Gründen erneuert werden. Der Lack auf der Frontverkleidung wurde vom Vorgänger nachgebessert. Außerdem gibt es dort ein paar Schrammen. Insgesamt ist das Motorrad in einem guten Zustand, springt immer zuverlässig an, und der Benzinverbrauch (6-6,5 l) ist moderat.

kein Versand, nur Abholung mit Barzahlung

Privat-Verkauf / keine Rücknahme o.ä.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung.


Type verkoper

Particulier
Contact

  1. BTW verrekenbaar
  2. Prijs voor handelaren
  3. Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
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