Vespa PK 50

PK 50 80 125 @ 133 V5X2T

ALLE Verschleißteile sind neu !

• Neues Motorgehäuse (SIP verstärkt) überarbeitet

• Alle Lager neu

• Motorschraubensatz neu

• Dichtungen und Sicherungen neu

• Alle Seilzüge neu

• Kupplung neu

Verbaut ist:

• Malossi 133 Zylinder überströmer angepasst

• Malossi Membrangehäuse

• Ansaugstutzen Eigenbau, leicht vergrößert

• Mazzucchelli Kurbelwelle Vollwange

• Dellórto PHBL 25 Vergaser (50 Schieber 26 Nadel)

• VSP-Road Rennauspuff

• Vespatronic Zündung (7 Grad Variabel)

• Rennluftfilter RAMAIR

• Fast Flow Benzinhahn

• 4 Scheiben-Kupplung, verstärkte Feder

• Mono Sitzbank (Schloss defekt)

• Sportfahrwerk

• 12V Scheinwerfer

• Seitenständer

• Lackierung Pastellweiss Audi L90D

Ja, noch nicht alle Teile sind eingetragen...
Sollte aber kein Problem sein.
Habe diverse Einzelabnahmen und Eintragungen hinter mir.
Sprecht vorher mit dem TÜV-Mann ! Bei mir hat fast immer ein Leistungsgutachten
bzw. Prüfstandbericht gereicht...
Wurde mehrfach angehalten, immer ohne Beanstandung...

Besitze das gute Stück seit 12 Jahren, habe Sie mit 8000km auf dem Tacho in vebrassteltem Zustand aus einer Scheune bei Essen "gerettet"...
Da Sie schon verbastelt war und ich kein Fan von Original bin habe ich über die Jahre immer daran weiter geschraubt....der Zustand ist für 38 Jahre "gut"

Sie wurde ein mal Parkend angefahren (siehe Bild Unterboden)
und ein mal hinten (siehe Bild 12). Wertgutachten liegt vor.
Wiederbeschaffungswert: 2250 € (vor dem +1500€ Umbau)

Der letzte große Umbau war 2019 bei 32800 km.
Habe den neuen Motor eingefahren und weitestgehend eingestellt.
Seit dem stand Sie aus Zeitgründen in meinem Wohnzimmer :-(
...und dafür ist Sie zu Schade..Sie will gefahren werden...
...vor allem weil Sie alle Blicke auf sich zieht...

Sie ist sehr Drehzahlfreudig, hat allerdings ein Loch in der Gasannahme vom unteren zum mittleren Drehzahlbereich....hätte als nächstes noch ein 30 TMX Vergaser verbaut. Der lässt sich besser abstimmen...aber das überlasse ich euch.

Ölwechsel wurde regelmäßig durchgeführt.

Es wären auch noch diverse Ersatzteile, Spezialwerkzeug (Abzieher), 2T Öl usw. zum Verkauf. Rechnungen liegen vor.

Privatverkauf, keine Gewährleistung

PS: Mein Teileverkäufer sagte mal: "Wenn du eine Vespa aus Ersatzteilen/Einzelteilen zusammen baust kostet das genau so viel wie 2 neue Vespas......und siehe da, er hatte recht.