Kilometerstand
328.569 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
10/1992
Brandstof
Diesel
Vermogen kW (PK)
57 kW (77 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Bedrijfswagen
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Voor
- Stoelen
- 3
- Deuren
- 4
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 328.569 km
- Bouwjaar
- 10/1992
- APK
- 04/2023
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 57 kW (77 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 2.370 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 5
- Leeggewicht
- 1.595 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Diesel
Opties
- Veiligheid en beveiliging
- Stuurbekrachtiging
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zwart
Beschrijving
Verkauft wird dieser VW T4 Langversion. Ich habe bereits viele Reisen mit ihm gemacht und er hat mich immer zuverlässig ans Ziel gebracht.
Die ersten Fotos zeigen den aktuellen Zustand. Weitere Fotos zeigen welche Bleche angeschweißt wurden.
Ich habe ihn als Wohnmobil (Matratze rein - "Küche" ist eingebaut) und als Transporter genutzt.
T4 hat eine LKW Zulassung und ist somit günstiger in den Steuern.
Motor springt jederzeit an und läuft gut. Schalten tut er auch super.
Es wurden viele Bleche Außenrum geschweißt. Wie auf dem Fotos zu sehen. Viele bekannte Roststellen wurden bereits behoben.Türen sind auch rostfreie eingebaut.
Lackiert wurde er allerdings nicht professionell.
Reifen (Allwetterreifen) sind ca. zwei Jahre alt und sind keine 10.000 km gefahren.
Inklusive Dachträger.
Innen wurden die Seiten und der Boden entkernt und mit Alubutyl Dämmmatte und Armaflex isoliert. Neue Bodenplatte und Seiten wurden eingebaut.
Ebenfalls eingebaut ist ein kleiner Schrank mit Spüle.
Zu den Mängeln:
- kein TÜV
- Werkstatt sagt unter dem Auto müssten noch ein paar Stellen geschweißt werden für neuen TÜV
- Getriebe - mahlendes Geräusch im ersten Gang - Vermutung Werkstatt ist, dass eine Feder gebrochen ist und damit der erste Gang am Rückwärtsgang schleift.
- Beim vollen einlecken nach rechts knackt die Antriebswelle. Hier wurde die Manschette zu spät gewechselt. Knackt allerdings nur, wenn komplette eingeschlagen wird.
- Lackierung nicht professionell
Mit dabei sind noch diverse Ersatzteile, wie z.B. Bremsen-Set vorne, Stoßdämpfer vorne und hinten und vieles mehr.
Die ersten Fotos zeigen den aktuellen Zustand. Weitere Fotos zeigen welche Bleche angeschweißt wurden.
Ich habe ihn als Wohnmobil (Matratze rein - "Küche" ist eingebaut) und als Transporter genutzt.
T4 hat eine LKW Zulassung und ist somit günstiger in den Steuern.
Motor springt jederzeit an und läuft gut. Schalten tut er auch super.
Es wurden viele Bleche Außenrum geschweißt. Wie auf dem Fotos zu sehen. Viele bekannte Roststellen wurden bereits behoben.Türen sind auch rostfreie eingebaut.
Lackiert wurde er allerdings nicht professionell.
Reifen (Allwetterreifen) sind ca. zwei Jahre alt und sind keine 10.000 km gefahren.
Inklusive Dachträger.
Innen wurden die Seiten und der Boden entkernt und mit Alubutyl Dämmmatte und Armaflex isoliert. Neue Bodenplatte und Seiten wurden eingebaut.
Ebenfalls eingebaut ist ein kleiner Schrank mit Spüle.
Zu den Mängeln:
- kein TÜV
- Werkstatt sagt unter dem Auto müssten noch ein paar Stellen geschweißt werden für neuen TÜV
- Getriebe - mahlendes Geräusch im ersten Gang - Vermutung Werkstatt ist, dass eine Feder gebrochen ist und damit der erste Gang am Rückwärtsgang schleift.
- Beim vollen einlecken nach rechts knackt die Antriebswelle. Hier wurde die Manschette zu spät gewechselt. Knackt allerdings nur, wenn komplette eingeschlagen wird.
- Lackierung nicht professionell
Mit dabei sind noch diverse Ersatzteile, wie z.B. Bremsen-Set vorne, Stoßdämpfer vorne und hinten und vieles mehr.
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.