Aixam Mega

Goede redenen

• Rijden zonder autorijbewijs
• Zeer wendbaar in smalle straten
• Eigenzinnig voertuig
• Laag brandstofverbruik

Technische gegevens

Motorisatie

De bestelwagen Aixam Mega wordt aangedreven door een 0,5 liter tweecilinderdieselmotor en heeft een maximumsnelheid van 45 km/u, waarin je zonder autorijbewijs mag rijden. Het vermogen bedraagt 6 kW (8 pk) en het koppel 21 Nm.

De Aixam Mega e-Scouty daarentegen heeft een elektrische aandrijflijn. De brommobiel beschikt over een 7,4 KWh batterijpakket dat volgens de fabrieksopgave goed is voor een actieradius van 75 km. Het vermogen van deze elektrische aandrijflijn bedraagt 6 kW (8 pk) en het koppel 40 Nm. Opladen kan aan een gewoon 230V stopcontact. Hiermee is de batterij weer volledig opgeladen binnen 3 uur en 40 minuten.

Afmetingen

Zoals het brommobielen betaamt, zijn de verschillende Mega-modellen makkelijk te rijden en sturen ze lekker licht door het relatief lage eigen gewicht. De Aixam Mega e-Scouty een lengte van 2,65 meter en een breedte van 1,5 meter. De auto heeft een kofferbakinhoud van 700 liter.

De belangrijkste specificaties op een rij

Varianten

De naam Mega is ontstaan als een submerk van Aixam, met een sterke nadruk op sportieve modellen. Het Mega-team ontwerpt, ontwikkelt en maakt racewagens, om ze vervolgens te testen in verschillende races. Bijzondere modellen van Mega zijn onder andere de Mega Track, Monte-Carlo en de Desert.

De Mega Track was een van de opvallendste creaties van het merk in 1992. Dit was een luxueuze off-road coupé, uniek vanwege zijn hoge bodemvrijheid en een V12-motor. In 1996 verschijnt de Monte-Carlo, een opvallende sportauto. Vier jaar later doet Mega mee met de Dakar Rally in 2000 en eindigt als tweede.

Als brommobiel werd de Mega bekend als een compacte bestelwagens, met een laadbak achter op het voertuig. Deze brommobielen zijn ideaal door hun unieke inzetbaarheid. Ze bieden een slimme combinatie van laadvermogen en wendbaarheid. De vroegere bestelwagens hebben een transformatie ondergaan en maken nu deel uit van het Pro-assortiment van Aixam.

Een ander hoogtepunt in de huidige lijn van Mega is de e-Scouty. Deze elektrische brommobiel heeft een moderne elektrische aandrijving en een eigentijds stoer ontwerp.

Prijzen

De Aixam Mega e-Scouty heeft een vanafprijs van 14.239 euro. Het online aanbod laat zien dat de prijs aardig kan oplopen, tot wel 16.749 euro, wanneer verschillende opties worden gekozen. Omdat dit een nieuw model betreft, worden er nog geen occasions aangeboden.

Mocht je geïnteresseerd zijn in een bestelwagen variant, dat lopen de prijzen voor een occasion uiteen. Dit is afhankelijk van de opbouw van het betreffende voertuig.

Design

Buitenkant

De Aixam Mega e-Scouty maakt indruk met zijn opvallende en robuuste design. De 15-inch lichtmetalen velgen staan ‘los’ van het voertuig en de wielkasten zijn hoog opgetrokken. De voorkant heeft duidelijke invloeden van een terreinwagen. Samen met de gele accenten op de vering komt de e-Scouty avontuurlijk over.

Het uitgesproken karakter wordt verder benadrukt door kleuraccenten op de zijkant en het dak. Daarnaast zijn er ook accentlijnen die de e-Scouty stoer doen overkomen. De e-Scouty is leverbaar met keuze uit drie opvallende kleuren: wit, rood metallic en blauw metallic. Met zijn dynamische en speelse design is dit model ideaal voor wie een opvallende, moderne brommobiel zoekt.

Binnenkant

De e-Scouty is vanbinnen rijk uitgerust. De stoelen zijn voorzien van luxe bekleding en ook op het dashboard zijn sportieve accenten aanwezig. De gordels zijn voorzien opvallende kleurdetails. In het midden bevindt zich een 6,2-inch scherm voor het Aixam Connect-systeem, voorzien van Bluetooth en de mogelijkheid om je telefoon te koppelen met Apple CarPlay. Ook wordt het beeld van de achteruitrijcamera hierop weergegeven. Ondanks zijn compacte formaat biedt de e-Scouty een verrassend royale bagageruimte van 700 liter, waarmee hij niet alleen stijlvol maar ook functioneel is.

Veiligheid

De Aixam Mega e-Scouty biedt een hoog veiligheidsniveau, aanzienlijk beter dan dat van bijvoorbeeld van een scooter. Tegelijkertijd profiteer je van het comfort van een gesloten voertuig. De inzittenden worden beschermd tegen Nederlandse weersinvloeden en je kunt plaatsnemen op stoelen in plaats van een zadel. Met een bescheiden snelheid van 45 km/u en een stevige veiligheidskooi is dit model ontworpen om de risico’s bij ongevallen te beperken.

De e-Scouty beschikt over comfortabele stoelen. Tot de veiligheidsvoorzieningen behoren onder andere een robuuste cabine, veiligheidsgordels en een standaard achteruitrijcamera die bijdraagt aan veilig manoeuvreren. Het beperkte vermogen zorgt voor een gecontroleerde en stabiele rijervaring.

Een algemene kanttekening bij de veiligheid van de brommobielen is dat deze categorie voertuigen niet wordt getest door Euro NCAP. Fabrikanten doen er veel aan om hun brommobielen veiliger te maken, maar onderlinge vergelijkingen en scores zijn dus niet bekend.

Alternatieven

De Aixam Mega e-Scouty is een unieke brommobiel. Niet alleen vanwege het uiterlijk, maar ook door de elektrische aandrijflijn. Er zijn nog maar weinig andere merken die een elektrische brommobiel aanbieden. De alternatieven op dit vlak zijn de Ligier Myli en de Ligier JS50. Opvallend aan de JS50 is dat deze ook leverbaar is als variant met een snelheid van 75 km/u.

Aixam heeft een ruim assortiment aan elektrische modellen ontwikkeld, met daarin onder andere de Aixam City en Aixam Coupé. De e-Scouty is binnen het assortiment van Aixam een opvallende auto door zijn uiterlijk. Er zijn geen andere modellen binnen het merk die een dergelijk voorkomen hebben. Sportieve varianten zijn er daarentegen genoeg, ook bij andere merken, maar de e-Scouty lijkt uniek in zijn soort.