Deze elektrische suv voor 7 personen heeft een batterij van 108,8 kWh

Veel gezinnen zien de BYD Tang (2024) over het hoofd. Ook al is deze elektrische suv bijna 5 meter lang en biedt hij plaats aan 7 personen. Dankzij een facelift, waarbij hij een batterij van 108,8 kWh krijgt, staat de BYD opnieuw in de spotlights.

Hoe genees je actieradiusstress? Door een gigantische batterij te plaatsen. De accucapaciteit van de BYD Tang groeit van 86,4 kWh naar een ronduit indrukwekkende 108,8 kWh. Daar profiteert de actieradius uiteraard van; die stijgt van 400 naar 530 kilometer.

Specificaties BYD Tang (2024): 517 pk, 530 km, 170 kW

Zo’n groot accupakket en toch ‘maar’ 530 kilometer range. Ja, je moet bedenken dat de Tang nog groter is dan een Mercedes EQE SUV. Hij is 4,97 meter lang, 1,96 meter breed en 1,75 meter hoog. Bovendien is hij 517 pk sterk, heeft hij vierwielaandrijving en staat hij standaard op 21-inch lichtmetaal. Niets van dit alles werkt een laag stroomverbruik in de hand.

Wat het stroomverbruik wél ten goede komt, zijn de energiezuinige warmtepomp (standaard) en de slimme software die regelmatig switcht van vierwiel- naar voorwielaandrijving.

Snelladen duurt 30 minuten, maar BYD speelt een beetje vals door te laden van 30 (!) tot 80 procent. Normale mensen (en andere automerken) pluggen in bij 10 procent. Het laadvermogen bedraagt 170 kW en dat moet ook wel, met zo’n groot accupakket.

Wat is nieuw aan de auto zelf?

BYD nam het design op de schop en dat is maar goed ook. De Tang had nog zo’n giga grille en dat staat ouderwets. Het gefacelifte model heeft een gladde neus en volgt daarmee de laatste automode. Net als met de rode lichtbalk die over de achterkant van de hele auto loopt, maar die had-ie al. Nieuw is wel dat de autonaam niet langer uitgeschreven staat op de achterklep. Er staat nu gewoon ‘BYD Tang’ en niet ‘Build Your Dreams’.

De grootste verandering in het interieur is niet zo groot: het draaibare touchscreen is groter geworden (van 12,8 naar 15,6 inch). De inhoud van de kofferbak bedraagt 235 liter, 940 liter of 1655 liter, afhankelijk van het aantal zitplaatsen dat je wegklapt. De maximale opbergruimte van zijn voorganger was 10 liter meer …

BYD Tang: prijs volgt

De prijzen van de BYD Tang zijn nog niet bekend. Het huidige model kost 69.990 euro en we zouden het netjes vinden als je voor dat bedrag opnieuw zaken kunt doen met de BYD-dealer. Het is zo’n mooi bedrag: 9999 euro per zitplaats.

deze-elektrische-suv-voor-7-personen-heeft-een-batterij-van-1088-kwh-2024-06

deze-elektrische-suv-voor-7-personen-heeft-een-batterij-van-1088-kwh-2024-02

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
hyundai-ioniq-5-n-leukste-elektrische-auto-zet-duitse-concurrentie-voor-schut-069a04-069a04-96a631

Porsche draait 180 graden en wil tóch Hyundai nadoen met zijn EV's

Nog geen twee jaar geleden noemde Porsche het idee om schakelen in een EV te simuleren onzinnig. Nu lijkt het merk van gedachten veranderd, want het overweegt juist te doen wat Hyundai al deed.

Lees meer
Porsche draait 180 graden en wil tóch Hyundai nadoen met zijn EV's
60a0250-179ddf-ed128b

MG maakt benzinemotor fluisterstil met techniek uit je koptelefoon

MG werkt aan een nieuwe generatie hybrides die niet alleen zuinig, maar ook opvallend stil zijn. Daarvoor grijpt het merk naar techniek die je waarschijnlijk al kent van je koptelefoon.

Lees meer
MG maakt benzinemotor fluisterstil met techniek uit je koptelefoon
nieuwe-2cv-ar-509536

Ook Citroën gaat op de retrotoer en kondigt plannen aan voor terugkeer Lelijke Eend

Het hing al even in de lucht, maar nu is de kogel echt door de kerk: 'De Lelijke Eend' keert terug. Citroën heeft officieel bevestigd dat er een nieuwe 2CV in ontwikkeling is, volledig elektrisch en voor minder dan 15.000 euro.

Lees meer
Ook Citroën gaat op de retrotoer en kondigt plannen aan voor terugkeer Lelijke Eend