Extra garantie en compensatie voor auto's met beruchte PureTech-motor

Eigenaren van een Citroën, Peugeot, Opel of DS met PureTech-motor kunnen opgelucht ademhalen. Moederconcern Stellantis komt over de brug om klanten schadeloos te stellen voor de problemen met de distributieriem en het overmatige olieverbruik.

De driecilinder PureTech-motor werd in 2012 geïntroduceerd en maakte furore met een laag verbruik, adequate prestaties en - voor een driecilinder - fraaie loopeigenschappen.

Een belangrijk kenmerk van de 1.0 en 1.2 PureTech-motoren (gebouwd tot 2024) is de 'natte' distributieriem die door een oliebad draait. Dit zorgt voor minder wrijving en een lager geluidsniveau. Maar na enige tijd bleek dit deel van de constructie meteen de achilleshiel.

Problemen distributieriem PureTech

De riem bleek onvoldoende bestand tegen de inwerking van de olie en verbrokkelde vaak al ruim voor de vervangingstermijn. Riemresten vervuilden de olie waardoor de smering haperde en veel motoren voortijdig sneuvelden. Alsof dat nog niet genoeg ellende was, kampten veel PureTech-motoren met een overmatig olieverbruik. Onder de getroffen eigenaren kreeg de motor dan ook al snel de bijnaam 'PurePech'.

Druk op Stellanties voor compensatie

Aanvankelijk gaf Stellantis aan dat de problemen te wijten waren aan verkeerde olie of te lang uitgestelde verversingstermijnen. Als de auto buiten de garantie viel, kregen veel klanten de hoge rekening gepresenteerd.

Op den duur bleek deze benadering onhoudbaar. Onder druk van consumentenorganisaties en boze eigenaren gaat het concern nu overstag en komt het met aanvullende garantie en compensatiemaatregelen.

Garantie PureTech-motoren tot 10 jaar of 180.000 km

De garantie voor oudere generaties van de PureTech-motoren is uitgebreid tot 10 jaar met een maximum van 180.000 kilometer. Deze garantie dekt 100 procent van de kosten voor onderdelen en arbeidsloon. Ook reeds gemaakte en aanvankelijk niet vergoede kosten vallen onder de verlengde garantie. Hierop kunnen gedupeerden een beroep doen via een een online compensatieplatform.

Betrouwbaarheidscertificaat PureTech-occasions

Om occasionkopers gerust te stellen, voert Stellantis voor tweedehands Citroëns, Peugeots, Opels en DS'en een Check+-certificaat in. Dit garandeert de betrouwbaarheid van auto’s waaraan het aanbevolen onderhoud en de voorgeschreven reparaties zijn uitgevoerd.

Het certificaat omvat honderd controlepunten, waaronder de distributieriem, voor occasions die worden verkocht via Spoticar en het erkende dealernetwerk van Stellantis.

extra-garantie-en-compensatie-voor-autos-met-beruchte-puretech-motor-2025-04

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
hyundai-ioniq-5-n-leukste-elektrische-auto-zet-duitse-concurrentie-voor-schut-069a04-069a04-96a631

Porsche draait 180 graden en wil tóch Hyundai nadoen met zijn EV's

Nog geen twee jaar geleden noemde Porsche het idee om schakelen in een EV te simuleren onzinnig. Nu lijkt het merk van gedachten veranderd, want het overweegt juist te doen wat Hyundai al deed.

Lees meer
Porsche draait 180 graden en wil tóch Hyundai nadoen met zijn EV's
60a0250-179ddf-ed128b

MG maakt benzinemotor fluisterstil met techniek uit je koptelefoon

MG werkt aan een nieuwe generatie hybrides die niet alleen zuinig, maar ook opvallend stil zijn. Daarvoor grijpt het merk naar techniek die je waarschijnlijk al kent van je koptelefoon.

Lees meer
MG maakt benzinemotor fluisterstil met techniek uit je koptelefoon
nieuwe-2cv-ar-509536

Ook Citroën gaat op de retrotoer en kondigt plannen aan voor terugkeer Lelijke Eend

Het hing al even in de lucht, maar nu is de kogel echt door de kerk: 'De Lelijke Eend' keert terug. Citroën heeft officieel bevestigd dat er een nieuwe 2CV in ontwikkeling is, volledig elektrisch en voor minder dan 15.000 euro.

Lees meer
Ook Citroën gaat op de retrotoer en kondigt plannen aan voor terugkeer Lelijke Eend