Autonieuws

De ANWB heeft de resultaten van zijn nieuwste Elektrisch Rijden Monitor bekendgemaakt. Hier staat een aantal opvallende zaken in, waaronder de maximale prijs die jij bereid bent te betalen voor een nieuwe elektrische auto.

Eindelijk komt er duidelijkheid over de wegenbelasting voor elektrische auto’s. Die wordt in 2025 nog nul euro, maar daarna wordt de mrb stapsgewijs gelijkgetrokken met die voor benzineauto’s. EV rijden wordt dus sowieso duurder.

Er staan boeiende weetjes in de nieuwste cijfers van het CBS. Zo was de CO2-uitstoot in 2022 nog steeds 5,6 procent lager dan in 2019 – het jaar vóór corona. En er is meer.

De pas onthulde Alfa Romeo Milano krijgt een andere naam. Vanuit de politiek was er gemopper en nu blijkt dat Alfa Romeo water bij de Italiaanse wijn doet.

Behalve de invoering van wegenbelasting op elektrische auto’s, is er nog meer slecht EV-nieuws. Zo is het plan om de aanschafsubsidie SEPP op tweedehands elektrische auto’s in 2025 te schrappen. Dat is niet de enige reden waarom het slim kan zijn om nog in 2024 een gebruikte EV te kopen.

Audi onthult zijn nieuwe elektrische SUV met een bekende slogan: Voorsprong door Techniek. Maar welke techniek maakt de Audi Q6 e-tron dan zo bijzonder? De prijzen die erbij horen, lees je onderaan het bericht.

Onder de premiummerken van naam zijn kleine SUV’s schaars. Wij komen niet verder dan de Audi Q2 en de Volvo EX30. De Alfa Romeo Milano is nummer drie. En anders dan de Q2 en de EX30, bedient de Alfa zowel EV-rijders als benzineliefhebbers.

Dacia heeft de prijzen van de elektrische Dacia Spring flink verlaagd. De gefacelifte versie is plotseling 2800 euro goedkoper geworden. En omdat de SEPP-subsidiepot nog lang niet leeg is voor 2024, loopt het voordeel nog verder op.

Knipperende matrixborden, piepers die koud worden: het leven valt niet mee als je in de file staat. Op deze 10 plekken stonden in 2023 de meeste files in Nederland. Vooral de A27 is met drie plekken in de top 10 een soort Highway to Hell.

Het zal Prius-haters als muziek in de oren klinken: Toyota heeft in Amerika een tweede generatie Toyota Prius bij het grofvuil gezet. Niet zomaar een Prius, want het model in kwestie stond kort daarvoor nog te shinen in een museum van Toyota.

Het uit de mottenballen halen van oude modelnamen is een populair tijdverdrijf van Europese automerken aan het worden. Na de Renault 5 maakt nu ook de Opel Frontera een comeback. Hij volgt de Opel Crossland op en doet in ieder geval één ding veel beter.

Je kijkt naar spionagefoto’s van de Porsche K1: de codenaam voor een grote elektrische SUV met zeven zitplaatsen. Hij staat in de planning voor 2027.

Kia heeft onlangs zijn toekomstplannen gedeeld en één belangrijke kwestie is de beoogde prijsdaling van elektrische auto’s. Zo gaan de Zuid-Koreanen ervoor zorgen dat jij in 2031 een EV kunt kopen voor een habbekrats.

BYD leverde in het laatste kwartaal van 2023 voor het eerst meer EV’s af dan aartsrivaal Tesla. De rollen zijn in het eerste kwartaal van dit jaar weer omgedraaid, al zijn de Amerikanen toch niet blij met de verkoopcijfers …

Een Amerikaanse muscle car met dikke V8 klinkt in deze groene tijden niet heel toekomstbestendig, maar dat ziet Ford toch anders.

Ruim twee jaar geleden zag het er nog zonnig uit voor de Fisker Ocean. Een fraaie, in Europa gebouwde elektrische suv met een fatsoenlijke actieradius stond in de startblokken. Waarschijnlijk werd-ie mét subsidie te koop aangeboden. Maar nu lijkt het einde toch nabij.

Een automodel heeft een gemiddelde levensduur van zeven, acht jaar. Dat is inclusief één vernieuwingsronde na vier jaar. Maar er zijn altijd uitzonderingen. De Suzuki Vitara is voor autobegrippen stokoud, maar krijgt toch een tweede facelift.

De Volvo EX30 is nog maar net op de markt of hij heeft zijn eerste modelupdate al te pakken. En dat is geweldig nieuws als je net als wij soms zit te hannesen met de touchknoppen op het stuurwiel.

Het uiterlijk van de Mercedes G-klasse veranderde nauwelijks sinds hij in 1979 zijn debuut maakte. Maar wat ruist daar onder de motorkap? Een elektromotor ...

Slecht nieuws voor wie op het punt staat zijn spaarvarken stuk te slaan om een nieuwe Porsche 718 Cayman of Boxster te kopen: de instap-sportwagens van Porsche worden per 1 juli 2024 vrijwel onbetaalbaar. En dat allemaal door EU-regelgeving.

Een benzine-auto die later ook een elektrische aandrijflijn krijgt, hebben we vaker gezien. Maar een EV die wordt omgebouwd tot een auto met een verbrandingsmotor is apart. Toch overweegt Fiat om een benzinemotor in de Fiat 500e te lepelen. Zo zit dat.

Een elektrische camper op basis van de Volkswagen ID. Buzz: hoe logisch het ook klinkt, voorlopig heeft Volkswagen daar geen plannen voor. Er is wel een elektrisch alternatief, al speelt Volkswagen daarbij een klein beetje vals.

Bekijk de BMW Vision Neue Klasse X van alle kanten: een elektrische SUV op basis van de Neue Klasse die in 2025 op de markt komt.

Er klinken steeds meer geluiden uit de autowereld dat nieuwe auto’s kleiner moeten worden. Jeep trekt zich er als SUV-only-merk niets van aan en wijst op het grote voordeel van SUV's.

De wereldwijde vraag naar elektrische auto’s lijkt te stagneren, waardoor steeds meer automerken hun EV-plannen bijstellen. Weet je wat zou kunnen helpen? Een interessante prijsontwikkeling!

Het kan niet op bij Skoda. Na de facelift van de Skoda Scala en Kamiq, heeft nu ook de Skoda Octavia een cosmetische ingreep gekregen. Omdat je dit er niet direct vanaf ziet, zetten we de 4 belangrijkste vernieuwingen op een rij.

EV's met standaard zeven zitplaatsen zijn zeldzaam en duur. Wat dat betreft wordt de Peugeot E-5008 een unicum in zijn klasse. Ook op het gebied van actieradius en garantie heeft de elektrische Peugeot 5008 veel te bieden. En: hij komt er ook als mild hybrid.

De aantrekkingskracht van een Bentley is onder meer zijn machtige, compleet trillingsvrije en beresterke benzinemotor. Maar ook een luxemerk ontkomt niet aan plannen voor elektrische auto's. Al maken ze bepaald geen haast in Engeland, want de plannen voor de eerste EV van Bentley gaan in de ijskast.

Over elektrische auto's met een prijs tussen de 40.000 euro en 50.000 euro struikel je. Maar eindelijk werken automerken nu ook aan betaalbaarder spul. Zelfs Audi is ermee bezig. Waarschijnlijk komt de compacte elektrische auto in 2027 op de markt en gaat-ie Audi A2 heten.

Audi onthult zijn nieuwe elektrische SUV met een bekende slogan: Voorsprong door Techniek. Maar welke techniek maakt de Audi Q6 e-tron dan zo bijzonder?

Onder veel autoconsumenten bestaat twijfel over volledig elektrische auto's. Vind jij een EV als de Volkswagen ID.3 nog een beetje eng? Dan kun je binnenkort terecht bij de nieuwe Volkswagen Golf eHybrid met een serieus groot elektrisch bereik.

Als jij denkt dat moderne auto’s uit China bij elkaar worden gehouden door plakband en wasknijpers, dan gaat dit bericht over de BYD Seal en BYD Dolphin jouw ogen openen.

Water is nat, gras is groen en een auto heeft onderhoud nodig. Het zijn enkele zekerheden in het leven. Maar niet als het aan Tesla ligt. Het merk wil zijn EV’s volledig onderhoudsvrij maken. Dat verhelpt namelijk een groot probleem.

Alle hulp is welkom als het gaat om switchen naar elektrisch rijden. De volgende ontwikkeling die het leven van EV-eigenaren makkelijker gaat maken is draadloos laden.

Hoewel Nissan er vroeg bij was met de Leaf, heeft het merk toch een EV-achterstand opgelopen. De Japanners zijn dan ook op zoek naar een samenwerkingsverband om de achterstand in te halen, en hebben die misschien gevonden bij landgenoten.

De nieuwe Dacia Duster (2024) is niet meer een schattig klein SUV'tje, maar lijkt wel de kleine broer van de Land Rover Defender. Hij is er weer gewoon als 4x4, maar ook met lpg en als hybride. Zelfs de veiligheidsuitrusting is riant.

Volkswagen heeft sportieve GTX-uitvoeringen van de ID.3 en ID.7 onthuld. Hierbij ligt de focus op de sterke elektromotoren, maar wij zijn vooral benieuwd naar de andere vernieuwingen.

De Porsche Macan is het op-één-na populairste model van Porsche wereldwijd. Daarom namen de Duitsers een risico door de nieuwste generatie van de SUV als een EV te presenteren. Voorlopig lijkt de gok goed uit te pakken.

De Audi A3 is vernieuwd. Het meest opvallend is de komst van een nieuwe carrosserievariant: de A3 Allstreet. Al kun je ook de dagrijverlichting van de nieuwe Audi A3 op z'n minst bijzonder noemen.

In 2027 wordt een elektrische auto vrijwel zeker goedkoper dan een auto met verbrandingsmotor. Dat de seinen op groen staan, heeft twee oorzaken: goedkopere batterijpakketten en een revolutionaire manier om carrosserieën en platforms te bouwen.

Nio werkt aan een betaalbare elektrische auto en de vraag die ons bezighoudt luidt: gaat-ie geschikt zijn voor accuwisselen, of moet je hem gewoon opladen zoals de Renault 5 en de Volkswagen ID.2?

Alfa Romeo heeft op dit moment precies nul elektrische modellen, al staat de Milano in de startblokken. Alfa's CEO liet weten dat Alfa Romeo zijn modelstrategie wijzigt als Donald Trump en conservatief-rechts de verkiezingen in de VS en Europa dit jaar winnen.

De Nissan Ariya is er met een kleine of een grote batterij. Voor de elektrische suv met 63 kWh kreeg je al SEPP-subsidie, maar de Ariya met 87 kWh (!) doet nu ook mee. Daarmee kom je 525 kilometer ver!

Vijftig jaar geleden rolde de eerste Volkswagen Golf van de band, een model dat uitgroeide tot een icoon. Maar tegenwoordig heeft de Golf het best lastig. Daarom grijpt Volkswagen het halve-eeuwfeest aan om met een speciale versie van de onlangs opgefriste Golf te komen.

Toen Dodge eind 2023 de stekker uit de productie van de Challenger trok, moesten de fans een traantje wegpinken. Het definitieve eind van de traditionele musclecar leek aanstaande. En dat is het ook, maar toch ook weer niet …

Sinds Tesla vorig jaar begon met een agressieve prijsstrategie (lees: veel korting geven), kampt het met één groot probleem: de waarde van tweedehands Tesla's rolt achteruit. Elon Musk maakt zich echter geen zorgen over deze waardevermindering. Hij heeft een geheim wapen.

Liefhebbers hadden zich er tandenknarsend bij neergelegd dat de nieuwe BMW M3 (2027) elektrisch is. Maar nu lijkt het erop dat ook de zescilinder gewoon gehandhaafd blijft.

Boetes waren in Nederland al buitenproportioneel duur en de bedragen schieten vanaf vandaag nog verder omhoog. Gemiddeld worden boetes ongeveer 10 procent duurder, maar één overtreding gaat je zelfs 87,5 procent meer kosten …

Naar verwachting krijgt de nieuwe elektrische Renault 5 een vanafprijs van rond de 25.000 euro. Dat is lager dan wat we van andere EV's gewend zijn. Hoe heeft Renault dit voor elkaar gekregen?

De nieuwe Nissan Leaf komt eraan. De fabriek in Sunderland is gestopt met de productie van de huidige Leaf en nu kan de productielijn worden klaargestoomd voor drie nieuwe elektrische modellen.