Fiat Panda

1.1 Young

Fiat Panda is nu hipper dan ooit!

De Fiat Panda was toen die in 1980 uit kwam bedoeld als eenvoudige en functionele auto.

Inmiddels is de Fiat Panda uitgegroeid tot een cult legende die zich meten kan met de Renault 5 en de Peugeot 205.

Het kenmerkende hoekig ontwerp dat ontworpen is door Giorgetto Giugiaro is nu cooler dan ooit.

Meer dan reden genoeg dan ook om deze Fiat Panda een beetje te personaliseren geïnspireerd op de legendarische Panda 4x4!

De auto heeft flink wat aanpassingen gehad.
Ik noem:

Uitgevoerd in 4x4 rally look
Rondom verlaagd
17inch zwarte MAK wielen
4 Cibie rally breedstralers (momenteel gedemonteerd)
De stickers op sommige foto’s zijn er ook weer af. Die zitten er alleen op tijdens toertochten.
Sport stoelen uit een Alfa Romeo met 4 punts-gordels
Achter helemaal gestript voor gewichtsbesparing
Blok is gereviseerd. Nieuwe koppakking & kop is gevlakt.
Veel nieuwe stukken in gelast
QSP sportstuur
Extra lucht gaten in de voorbumper
Donker getint glas

Algemene gegevens:

Tellerstand: 187.000 km hij is het klokje rond gegaan.
Carrosserievorm: Hatchback (3-drs)
Aantal deuren: 3
Brandstofsoort: Benzine
Bouwjaar: 2003
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Kleur: Zilver grijs met zwarte accenten
Interieurkleur: grijs
Bekleding: Stof

Technische gegevens:

Motorinhoud: 1100 cc
Aantal cilinders: 4
Vermogen: 38 kW (52 PK)
Wielbasis: 217 cm
Ledig gewicht: 791 kg
Laadvermogen: 409 kg
GVW: 1.200 kg
Max. trekgewicht: 900 kg (ongeremd 395 kg)
Er is begin maart weer een verse APK opgekomen (incl. Steekproef van de RDW) die hij weer glansrijk doorstaan heeft.

Financiële gegevens:

Motorrijtuigenbelasting: € 15 - € 17 per kwartaal
BTW/Marge: Marge (Bedrijven kunnen geen BTW terugvorderen van de belasting)
Oorspronkelijke cataloguswaarde: € 8.673

De eerste generatie van de Fiat Panda was een groot verkoopsucces: in totaal werden meer dan 4 miljoen stuks verkocht!

De Panda werd vooral gewaardeerd vanwege de geringe kosten en de geschiktheid voor het stadsverkeer. Het functionele aspect van de auto kwam onder andere tot uiting in de kleine afmetingen die zorgden voor wendbaarheid.

Helaas zien we steeds minder Panda’s van dit model rondrijden. Dit heeft vaak te maken met roest, maar gelukkig zijn er steeds meer liefhebbers die deze auto’s weer terug brengen naar een goede staat. Deze Fiat is al eens fors onder handen genomen. Alle roest verwijderen en nieuwe plaat delen ingelast.

Alle rekeningen van het onderhoud en de aanpassingen zijn aanwezig. Ben je op zoek naar een unieke auto die inmiddels te boek staat als een toekomstig klassieker, dan is deze Panda misschien wel precies wat je zoekt.