1 / 21
Kilometerstand
207.352 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
07/2008
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
166 kW (226 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Sedan
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Voor
- Stoelen
- 5
- Deuren
- 3
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 207.352 km
- Bouwjaar
- 07/2008
- Laatste onderhoudsbeurt
- 07/2025
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
- Recent distributieriem vervangen
- 07/2022
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 166 kW (226 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 2.521 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 5
- Leeggewicht
- 1.392 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 4
- Milieusticker
- 4 (Groen)
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
9,3 l/100 km (gem.)
- CO2-emissie
- 224 g/km (gem.)
Opties
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Blauw
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Blauw
- Materiaal
- Stof
Beschrijving
Ford Focus ST | 2008 | 300+ pk | Nurburgring Edition | Topstaat + Ford onderhoud
🛠️ Technische gegevens:
• Bouwjaar: 2008
• Kilometerstand: 207.352 km
• Motor: 2.5 Turbo 5-cilinder
• Transmissie: Manueel
• Onderhoud: Volledige historiek aanwezig bij Ford
• Distributieriem vervangen bij 191.000 km bij officiële Ford garage
———
🔧 Uitrusting & Performance-upgrades:
✅ DreamScience kastje met 5 mappen uit UK
- Raceplus (vol vermogen zonder pops)
- VX1 (pops zonder vlammen)
- VX2 (antilag mét vlammen)
✅ Draait +- 300pk (zonder testbankmeting)
✅ Motec Ultra Light 18” velgen
✅ RS koppeling en vliegwiel
✅ RS injectoren
✅ Ram Air Cold Air Intake
✅ Airtec Stage 3 intercooler
✅ Milltek sportuitlaat (catback + einddemper delete) – gekeurde versie
✅ Shortshifter
✅ Ferodo DS2500 remblokken
✅ EBC Ultimax gegroefde remschijven
✅ Bilstein schroefset met Eibach veren – gehomologeerd in Duitsland dus mag hier zo naar de keuring!
✅ Glasscoating lak + velgen behandeld
———
🛡️ Extra info:
✔️ Perfect onderhouden – met volledige onderhoudshistoriek bij Ford
✔️ Technisch in topconditie – klaar voor dagelijks gebruik of trackday
✔️ Distributieriem vervangen bij officiële dealer
✔️ Nurburgring Edition – unieke styling en rijbeleving
✔️ Originele verzorgde staat ondanks de km stand
———
📞 Interesse?
Deze Focus ST is geen standaard exemplaar. Een rasechte liefhebberswagen met serieuze upgrades voor wie zoekt naar pure rijbeleving, betrouwbaarheid én looks.
Beschikbaar voor bezichtiging – wees er snel bij.
🛠️ Technische gegevens:
• Bouwjaar: 2008
• Kilometerstand: 207.352 km
• Motor: 2.5 Turbo 5-cilinder
• Transmissie: Manueel
• Onderhoud: Volledige historiek aanwezig bij Ford
• Distributieriem vervangen bij 191.000 km bij officiële Ford garage
———
🔧 Uitrusting & Performance-upgrades:
✅ DreamScience kastje met 5 mappen uit UK
- Raceplus (vol vermogen zonder pops)
- VX1 (pops zonder vlammen)
- VX2 (antilag mét vlammen)
✅ Draait +- 300pk (zonder testbankmeting)
✅ Motec Ultra Light 18” velgen
✅ RS koppeling en vliegwiel
✅ RS injectoren
✅ Ram Air Cold Air Intake
✅ Airtec Stage 3 intercooler
✅ Milltek sportuitlaat (catback + einddemper delete) – gekeurde versie
✅ Shortshifter
✅ Ferodo DS2500 remblokken
✅ EBC Ultimax gegroefde remschijven
✅ Bilstein schroefset met Eibach veren – gehomologeerd in Duitsland dus mag hier zo naar de keuring!
✅ Glasscoating lak + velgen behandeld
———
🛡️ Extra info:
✔️ Perfect onderhouden – met volledige onderhoudshistoriek bij Ford
✔️ Technisch in topconditie – klaar voor dagelijks gebruik of trackday
✔️ Distributieriem vervangen bij officiële dealer
✔️ Nurburgring Edition – unieke styling en rijbeleving
✔️ Originele verzorgde staat ondanks de km stand
———
📞 Interesse?
Deze Focus ST is geen standaard exemplaar. Een rasechte liefhebberswagen met serieuze upgrades voor wie zoekt naar pure rijbeleving, betrouwbaarheid én looks.
Beschikbaar voor bezichtiging – wees er snel bij.
Type verkoper
AutobedrijfContactMarco Bonasera
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.