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Lancia Thematurbo ds Limousine*Il Naftone*RARITÄT*
€ 2.499,-1
Incl. BTW
€ 2.100,- Excl. BTW
Onderhandelbaar
Kilometerstand
234.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
02/1988
Brandstof
Diesel
Vermogen kW (PK)
74 kW (101 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Sedan
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Voor
- Stoelen
- 5
- Deuren
- 4
- Landversie
- Zwitserland
- Sleutel Nummer
- 4114/352
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 234.000 km
- Bouwjaar
- 02/1988
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 74 kW (101 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 2.428 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Diesel
- Milieusticker
- 1 (Geen milieusticker)
Opties
- Comfort en gemak
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ramen
- Getinte ramen
- Veiligheid en beveiliging
- Centrale vergrendeling
- Stuurbekrachtiging
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Grijs
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Beige
- Materiaal
- Alcantara
Beschrijving
RARER und kultiger Lancia Thema 2.5 Turbo Diesel!!! Limousine mit ca. 234.000 Kilometer!!!
Fahrzeug fast ausgestorben!
Dieser hier kommt aus der Schweiz und ist ordentlich verzollt!
Benötigt etwas Liebe! Lack an diversen Stellen ausgeblichen und innen benötigt er etwas Aufwendung. Mit etwas Geduld kann man sich hier einen absoluten RAREN Lancia zum Daily aufbauen und dann auch ein H-Kennzeichen bekommen...
Motor und Getriebe laufen gut. Halt mit der klassischen Rauchwolke beim Kaltstart:-) EInfach TRAUMHAFT! Keine Euronorm, keinerlei schädlichen Partikelfilter und keinerlei sonstiger Spinnereien!!!
Fahrzeug benötigt für die deutsche Zulassung einen neuen deutschen Tüv und ein Datenblatt das auch z.Bsp. der Tüv-Süd ausstellen kann...
Fahrzeug fast ausgestorben!
Dieser hier kommt aus der Schweiz und ist ordentlich verzollt!
Benötigt etwas Liebe! Lack an diversen Stellen ausgeblichen und innen benötigt er etwas Aufwendung. Mit etwas Geduld kann man sich hier einen absoluten RAREN Lancia zum Daily aufbauen und dann auch ein H-Kennzeichen bekommen...
Motor und Getriebe laufen gut. Halt mit der klassischen Rauchwolke beim Kaltstart:-) EInfach TRAUMHAFT! Keine Euronorm, keinerlei schädlichen Partikelfilter und keinerlei sonstiger Spinnereien!!!
Fahrzeug benötigt für die deutsche Zulassung einen neuen deutschen Tüv und ein Datenblatt das auch z.Bsp. der Tüv-Süd ausstellen kann...
Type verkoper
AutobedrijfPolar-Motors
ContactBekavac
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
