Kilometerstand
146.500 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
03/1983
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
80 kW (109 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Stationwagen
- Categorie
- Oldtimer
- Stoelen
- 5
- Deuren
- 5
- Landversie
- Duitsland
- Sleutel Nummer
- 0709/346
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 146.500 km
- Bouwjaar
- 03/1983
- APK
- Nieuw
- Vorige eigenaren
- 1
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 80 kW (109 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.977 cm³
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Normal/Benzin 91
- Brandstofverbruik
10,2 l/100 km (gem.)
Opties
- Entertainment en Media
- Radio
- Veiligheid en beveiliging
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Dakrails
- Katalysator
- Trekhaak
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Wit
- Oorspronkelijke kleur
- Classicweiß 737
- Kleur interieur
- Rood
- Materiaal
- Stof
Beschrijving
Mercedes 200 T-Modell, Baureihe W123
– Von den Kombis der Baureihe W123, also den T-Modellen, haben nicht viele überlebt, denn sie wurden mit ihrem großen Laderaum im Alltag meist schneller verschlissen als die Limousinen. Außerdem waren die 123er dem Rost nie abgeneigt und es gibt allein dadurch nur noch wenig gute Exemplare.
– Dieser 200 T mit dem kleinen, sparsamen 2 Liter Motor, war 30 Jahre, bis 2013 in erster Hand. Damals, in den achtziger Jahren, war man als junge Familie stolz, wenn man sich eine Mercedes als Neuwagen leisten konnte. Entsprechend gut ging man mit dem Auto auch um, so, dass der Kombi heute, nach 40 Jahren, fast wie ein Jahreswagen wirkt. Er ist noch ganz original, im ersten Lack und nicht restauriert. Die Erstbesitzer entschieden sich für eine zeitlose Farbkombination, außen in Classicweiß mit einer Innenausstattung in Hennarot.
– Danach kaufte ein Sammler den Mercedes Kombi, der ihn nach ein paar Jahren an einen weiteren weiter verkaufte. Beide bewegten den Mercedes nur hin und wieder mit einem Oldtimer-Wechselkennzeichen, haben ihn aber nicht wieder normal zugelassen. Daher hat der 200 T auch weiterhin nur einen Briefeintrag. In den letzten Jahren wurden immer wieder kleinere Sachen in das Auto investiert, sodass er heute wunderbar da steht. Wenn man ihn fährt fühlt er sich einfach gut und „unverbraucht” an.
– Beim Fahrzeug mit dabei ist eine Kopie der Neuwagenrechnung (der damaliger Neupreis war 32.031,21 DM), das H-Gutachten für die Zulassung als Oldtimer und natürlich die Fahrzeugpapiere. Zum Verkauf bekommt er außerdem neuen TÜV.
– Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Für eine Besichtigung vereinbaren Sie bitte einen Termin. Zwischenverkauf und Eingabefehler vorbehalten.
Außerdem bei Baltus Classic
– BMW 320i Cabrio E30, Diamantschwarz, Leder, 1989
– Mercedes Benz W107 560 SL, 57.515 Meilen, Schwarz, 1989
– Mercedes Benz W113 280 SL Pagode, Horizontblau, 1969
– Mercedes Benz W129 300 SL, 66.859 km, Arcticweiß, 1992
– Mercedes Benz W129 320 SL, 103.050 km, Silber, 1999
– Porsche 911 996 Carrera 4 Coupe, Schiebedach, Schwarz, 2001
– VW Käfer Cabrio, Stoffverdeck, 1.600 ccm/50 PS, Weiß, 1967
– VW Karmann Ghia Coupé, Kalifornienimport, Pampasgelb, 1970
– VW T3 Vanagon, Velourausst., Kalifornienimport, Beige, 1982
Besuchen Sie uns auch unter www.baltus-classic.de
– Von den Kombis der Baureihe W123, also den T-Modellen, haben nicht viele überlebt, denn sie wurden mit ihrem großen Laderaum im Alltag meist schneller verschlissen als die Limousinen. Außerdem waren die 123er dem Rost nie abgeneigt und es gibt allein dadurch nur noch wenig gute Exemplare.
– Dieser 200 T mit dem kleinen, sparsamen 2 Liter Motor, war 30 Jahre, bis 2013 in erster Hand. Damals, in den achtziger Jahren, war man als junge Familie stolz, wenn man sich eine Mercedes als Neuwagen leisten konnte. Entsprechend gut ging man mit dem Auto auch um, so, dass der Kombi heute, nach 40 Jahren, fast wie ein Jahreswagen wirkt. Er ist noch ganz original, im ersten Lack und nicht restauriert. Die Erstbesitzer entschieden sich für eine zeitlose Farbkombination, außen in Classicweiß mit einer Innenausstattung in Hennarot.
– Danach kaufte ein Sammler den Mercedes Kombi, der ihn nach ein paar Jahren an einen weiteren weiter verkaufte. Beide bewegten den Mercedes nur hin und wieder mit einem Oldtimer-Wechselkennzeichen, haben ihn aber nicht wieder normal zugelassen. Daher hat der 200 T auch weiterhin nur einen Briefeintrag. In den letzten Jahren wurden immer wieder kleinere Sachen in das Auto investiert, sodass er heute wunderbar da steht. Wenn man ihn fährt fühlt er sich einfach gut und „unverbraucht” an.
– Beim Fahrzeug mit dabei ist eine Kopie der Neuwagenrechnung (der damaliger Neupreis war 32.031,21 DM), das H-Gutachten für die Zulassung als Oldtimer und natürlich die Fahrzeugpapiere. Zum Verkauf bekommt er außerdem neuen TÜV.
– Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Für eine Besichtigung vereinbaren Sie bitte einen Termin. Zwischenverkauf und Eingabefehler vorbehalten.
Außerdem bei Baltus Classic
– BMW 320i Cabrio E30, Diamantschwarz, Leder, 1989
– Mercedes Benz W107 560 SL, 57.515 Meilen, Schwarz, 1989
– Mercedes Benz W113 280 SL Pagode, Horizontblau, 1969
– Mercedes Benz W129 300 SL, 66.859 km, Arcticweiß, 1992
– Mercedes Benz W129 320 SL, 103.050 km, Silber, 1999
– Porsche 911 996 Carrera 4 Coupe, Schiebedach, Schwarz, 2001
– VW Käfer Cabrio, Stoffverdeck, 1.600 ccm/50 PS, Weiß, 1967
– VW Karmann Ghia Coupé, Kalifornienimport, Pampasgelb, 1970
– VW T3 Vanagon, Velourausst., Kalifornienimport, Beige, 1982
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Type verkoper
AutobedrijfBaltus Classic
ContactMichael Baltus
- BTW verrekenbaar
- Meer informatie over het brandstofverbruik en CO2-uitstoot van nieuwe voertuigen kan worden geraadpleegd bij alle verkooppunten en op: www.energielabel.nl
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.