Kilometerstand
96.206 km
Transmissie
Half/Semi-automaat
Bouwjaar
03/2020
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
110 kW (150 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- SUV/Off-Road/Pick-Up
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Voor
- Stoelen
- 5
- Deuren
- 5
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 96.206 km
- Bouwjaar
- 03/2020
- Vorige eigenaren
- 1
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 110 kW (150 PK)
- Transmissie
- Half/Semi-automaat
- Cilinderinhoud
- 1.498 cm³
- Versnellingen
- 7
- Cilinders
- 4
- Leeggewicht
- 1.395 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
5,3 l/100 km (gem.)
- CO2-emissie
- 138 g/km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Achterbank 1/3 - 2/3
- Armsteun
- Automatische klimaatregeling, 2 zones
- Cruise Control
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische achterklep
- Elektrische ramen
- Getinte ramen
- Hill-Hold Control
- Keyless Entry
- Lederen stuurwiel
- Lendensteun
- Lichtsensor
- Navigatiesysteem
- Neerklapbare passagiersstoel
- Open dak
- Panorama dak
- Parkeerhulp
- Parkeerhulp achter
- Parkeerhulp met camera
- Parkeerhulp voor
- Regensensor
- Start/Stop-systeem
- Stoelverwarming
- Entertainment en Media
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Digitale radio-ontvangst
- Geheel digitaal combi-instrument
- Inductieladen voor smartphones
- MP3
- Radio
- Sound system
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Alarm
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Botswaarschuwing
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Centrale vergrendeling
- Electronic Stability Program
- Emergency Brake Assist
- Grootlichtassistent
- Hoofd airbag
- Koplamp volledig LED
- LED verlichting
- Mistlampen
- Noodoproepsysteem
- Startonderbreker
- Stuurbekrachtiging
- Traction Control
- Verblindingsvrij grootlicht
- Verkeersbordherkenning
- Vermoeidheidsdetectie
- Zij-airbags
- Extra
- Aanraakscherm
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Dakrails
- Lichtmetalen velgen
- Reservewiel
- Schakelflippers
- Sfeerverlichting
- Trekhaak
- Wassysteem voor koplampen
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Grijs
- Soort lak
- Metallic
- Materiaal
- Stof
Beschrijving
Elegante e non molto appariscente, la SKODA KAROQ è una suv compatta che punta su praticità e spazio, doti che diventano ancor più evidenti in presenza del divano scorrevole e asportabile VarioFlex (incrementa ulteriormente la già elevata capacità di carico). Peccato solo che il grosso rigonfiamento nel pavimento sia d'intralcio per i piedi di chi siede al centro del divano.
L'abitacolo della SKODA KAROQ è accogliente, con finiture che badano al sodo: sono accurate, ma trasmettono più una sensazione di robustezza che di ricercatezza. Comoda la posizione di guida rialzata e studiati razionalmente quasi tutti i dispositivi di bordo. Fanno eccezione i minuscoli display nella consolle per la temperatura impostata dal climatizzatore (si leggono a fatica) e l'assenza di indicazioni su quale delle modalità di guida (se presenti) sia stata precedentemente impostata.
Fra i tanti aiuti elettronici alla guida della SKODA KAROQ c'è il Traffic Jam Assistant, che, nella marcia in colonna, gestisce da solo l'acceleratore, i freni e anche il volante: l'auto può muoversi in modo quasi autonomo.
La guida della SKODA KAROQ è poco affaticante (leggero lo sterzo) e l'auto si dimostra anche piuttosto agile. Elevato il comfort, con l'unica nota stonata delle turbolenze dell'aria provocate dai retrovisori. Proposta a trazione anteriore o integrale, questa Skoda offre un'estesa gamma di motori e si può avere con il valido cambio robotizzato a doppia frizione.
L'abitacolo della SKODA KAROQ è accogliente, con finiture che badano al sodo: sono accurate, ma trasmettono più una sensazione di robustezza che di ricercatezza. Comoda la posizione di guida rialzata e studiati razionalmente quasi tutti i dispositivi di bordo. Fanno eccezione i minuscoli display nella consolle per la temperatura impostata dal climatizzatore (si leggono a fatica) e l'assenza di indicazioni su quale delle modalità di guida (se presenti) sia stata precedentemente impostata.
Fra i tanti aiuti elettronici alla guida della SKODA KAROQ c'è il Traffic Jam Assistant, che, nella marcia in colonna, gestisce da solo l'acceleratore, i freni e anche il volante: l'auto può muoversi in modo quasi autonomo.
La guida della SKODA KAROQ è poco affaticante (leggero lo sterzo) e l'auto si dimostra anche piuttosto agile. Elevato il comfort, con l'unica nota stonata delle turbolenze dell'aria provocate dai retrovisori. Proposta a trazione anteriore o integrale, questa Skoda offre un'estesa gamma di motori e si può avere con il valido cambio robotizzato a doppia frizione.
Type verkoper
AutobedrijfTagliaferri Srl
Aanbieder op AutoScout24 sinds 2006
ContactGiancarlo Tagliaferri
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.