Volkswagen Golf

4 GTI 1.8 20VT 300PK K04

Omdat ik de auto dagelijks moet gebruiken vanwege een nieuwe werkplek, moet ik helaas mijn Golf 4 GTI 1.8 20VT met K04 turbo verkopen. Deze auto is zo’n 1,5 jaar terug door JD engineering getuned naar 300 pk (uitdraai aanwezig) en gaat dus echt ongelofelijk rap van z’n plek.

Hij is dus behoorlijk aangepakt, hieronder even een opsomming van alle mods en extra’s die op de auto te vinden zijn:

- K04 Turbo
- Airtec Intercooler
- 550cc Injectoren
- Blow off valve
- Custom uitlaat met catvervanger
- Schroefset (Lijkt mij op Eibach, weet dit niet 100% zeker)
- Audi S6 velgen 18”
- Michelin Pilot Sport 4S banden, je krijgt 2 gloednieuwe voorbanden erbij
- Geperforeerde remschijven
- Cold Air Intake
- Boost Gauges
- Xenon Headlights
- R32 Look bumper
- Zeer goed geluidssysteem met JBL speakers in de hoedenplank
- Magnat Subwoofer (erbij te krijgen voor een kleine meerprijs)

Ongetwijfeld zijn er nog een aantal dingen die ik vergeet op te noemen, kom vooral langs om het eens in het echt te beleven zou ik zeggen!

Recent zijn het uitlaatspruitstuk en de luchtmassameter vervangen, bij het spruitstuk is ook de turbopakking vernieuwd. De distributieriem is vervangen bij 308.375km op 29/01/2023, ook de koppeling is een keer vervangen. Het is niet precies bekend wanneer dit is gebeurd, maar de koppeling voelt vers en grijpt direct aan.

Natuurlijk horen bij een auto van deze leeftijd en kilometerstand een praat kleine minpuntjes;

- Buis die naar de luchtmassameter loopt moet vervangen worden, zit nu vast met tape. Loopt gewoon prima, draait ook op vol vermogen.
- Klein roestplekje bij de wielkast
- Zit wat speling in de aandrijflijn, naar mijn idee niet heel veel meer dan normaal voor z’n leeftijd.
- Hier en daar natuurlijk kleine krasjes en dingetjes
- Armsteun is afgebroken

De auto staat momenteel geschorst, een proefritje is wel gewoon mogelijk. Hier in het verre buitengebied zijn agenten namelijk net zo zeldzaam als ijsberen in een woestijn ;)