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Kilometerstand
95.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
02/1964
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
37 kW (50 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Financiering
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Basisgegevens
- Carrosserietype
- MPV
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 9
- Deuren
- 4
- Landversie
- Duitsland
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 95.000 km
- Bouwjaar
- 02/1964
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 37 kW (50 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.600 cm³
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Blauw
- Kleur interieur
- Grijs
- Materiaal
- Stof
Beschrijving
1964 Volkswagen Split-Bus-Samba
Wunderschöner 9-Sitzer VW T1 Samba aus dem Jahr 1964. Dies ist ein originaler Samba 21-Fensterbus. Neu gebaut in Hannover (D). Jetzt mit deutscher Zulassung. Schönes Auto. Ältere Restaurierung, aber dieser VW T1 Samba sieht immer noch hervorragend aus. Zusätzlich zum serienmäßigen Samba-Zubehör (Uhr, Extra-Chrom, Zierschiefer usw.) mit Safari-Fenstern (ausklappbar) vorne und hinten ausgestattet. Der Motor ist ein stärkerer 1600-cm³-Motor mit 50 PS und das elektrische System wurde bereits auf 12 Volt umgestellt. Dieser Samba-Bus passt gut und sicher in den heutigen Verkehr. Dieser Samba wird vor der Auslieferung einer Wartung unterzogen. Dieser Bus wurde in den letzten Jahren kaum genutzt.
Wenn Sie auf der Suche nach einem Volkswagen T1 Split-Bus-Luxusbus sind, den Sie sofort fahren und zu einem günstigeren Preis kaufen möchten, als eine ordnungsgemäße Restaurierung kostet, dann ist dieser Samba genau das Richtige für Sie!
Wunderschöner 9-Sitzer VW T1 Samba aus dem Jahr 1964. Dies ist ein originaler Samba 21-Fensterbus. Neu gebaut in Hannover (D). Jetzt mit deutscher Zulassung. Schönes Auto. Ältere Restaurierung, aber dieser VW T1 Samba sieht immer noch hervorragend aus. Zusätzlich zum serienmäßigen Samba-Zubehör (Uhr, Extra-Chrom, Zierschiefer usw.) mit Safari-Fenstern (ausklappbar) vorne und hinten ausgestattet. Der Motor ist ein stärkerer 1600-cm³-Motor mit 50 PS und das elektrische System wurde bereits auf 12 Volt umgestellt. Dieser Samba-Bus passt gut und sicher in den heutigen Verkehr. Dieser Samba wird vor der Auslieferung einer Wartung unterzogen. Dieser Bus wurde in den letzten Jahren kaum genutzt.
Wenn Sie auf der Suche nach einem Volkswagen T1 Split-Bus-Luxusbus sind, den Sie sofort fahren und zu einem günstigeren Preis kaufen möchten, als eine ordnungsgemäße Restaurierung kostet, dann ist dieser Samba genau das Richtige für Sie!
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