Volkswagen T3

Transporter 251 0A2/M516

Schweren Herzens müssen wir uns hier dank Nachwuchs leider von unserer Freya trennen.

Fortbewegungsmittel, Wohnzimmer, Küche und Schlafzimmer - sie ist alles in einem!

Bei Freya handelt sich um einen 2,1 Ltr. Benziner (ohne Kat), mit 4-Gang Getriebe und AHK. EZ 7/1985 sowie H-Kennzeichen

Wir haben viel an ihr getüftelt, sodass sie für alle Situationen gewappnet ist. Es gibt einen Zweiflammen-Gaskocher, Kühlbox, Geschirr, Töpfe, Klappstühle und einen Klapptisch sowie (Trink-) Wasserkanister und eine Outdoordusche ist auch immer dabei. Nur um die Toilette müsst ihr euch auf Reisen noch kümmern.

Der Innenraum wurde liebevoll neu eingerichtet, alles was "nervt" haben wir entfernt, wie z.B. den alten Kühlschrank, Wassertank, große Gaskartusche, zig Steckdosen, Heizung und Co.

Sobald das (nagelneue!!!) Aufstelldach (Kosten: 400€) hochgeklappt ist, kann man auch entspannt im Innenraum stehen und es sich kuschlig machen, wenn es mal regnen sollte.

Der Motor wurde erst vor kurzem durch einen neuen, generalüberholten ausgetauscht (Gesamtkosten: 5.000€) und muss noch ein bisschen eingefahren werden - so ruckelt es z.B. etwas wenn mit 40-50 kmh gefahren wird, d.h. hier sollte man sich etwas mit älteren manuellen Getrieben auskennen – sie ist etwas hakelig. Es ist halt kein nagelneuer Automatik..

Über die Autobahn fährt Freya mit entspannten 90 km/h. Dadurch, dass Freya ein echter Oldtimer ist, guckt auch niemand komisch, wenn der Fahrstil etwas langsamer ist. Entsprechend schluckt sie aber auch viel Benzin (ca. 14l pro 100km).

Zudem möchten wir noch fairerweise anmerken – auf den letzten 1.000 Kilometern ging während der Fahrt 2 x der Motor aus – nachdem man rechts ran rollte, ließ er sich zwar direkt wieder anmachen, man sollte sich diesem jedoch bewusst sein.

Ggf. kann ein Profi den Grund hierfür irgendwo erkennen, beheben und auch die Kopplung noch etwas geschmeidiger einstellen.

Ein letzter Hinweis, der auch nicht unwichtig ist: Der oder die Fahrer:in sollte nicht kleiner sein als ca. 170cm, da man sonst nicht mehr so gut an die Kupplung rankommt. Der Abstand zwischen Kupplung und Fahrersitz ist (leider) auf den Durchschnittsmann ausgelegt.

Er ist ausgestattet mit einem WESTFALIA-Innenausbau und -Aufstelldach (ist aber kein originaler "Westy"), umklappbarer Rückbank und dahinter einer erhöhte Liegefläche (mit Schaumstoff-Polster), die Stauraum darunter ermöglicht. Für die obere Schlafstelle unter dem Aufstelldach gibt es zusätzlich zwei dünne Matratzen (guter Zustand).

Fahrer- und Beifahrersitze sind sehr bequeme Fremdfabrikate mit Stoffbezug und sind 360° drehbar.

Der Camper wurde seit 2007 nur als reines Saison-Fahrzeug benutzt und ist fast nur in den Sommermonaten - und da überwiegend auf Langstrecken - als Campingfahrzeug unterwegs gewesen (im Winter war er immer in einer trockenen Scheune untergestellt)

Der Campingbus ist zwar technisch sehr gut, hat aber diverse optische Mängel, vor allem außen (zahlreiche Dellen (z.B. am Heck), Kratzer, etwas Kantenrost und einige Lackmängel - durch Ausbesserungen von kleinen Roststellen), aber keine Durchrostungen.

Bei einem Frontscheiben-Wechsel vor einigen Jahren wurde der untere Bereich des Scheibenrahmens (notorische Roststelle) entrostet und an einer Stelle nachgeschweißt.

Die Wasserstands-Anzeige blinkt leider immer mal wieder, vermutlich sind die Fühler im Wassertank durch (da müsste man sich mal einfuchsen und diese tauschen).

Vor wenigen Tagen ging der Wagen erfolgreich durch den TÜV (nun gültig bis März 2026) und bekam noch ein neues paar Reifen (Kosten: 400€). Somit kann man direkt losfahren und muss sich defakto um wirklich nichts mehr kümmern.

Besichtigung und Probefahrt nach Vereinbarung. Kontakt per Mail und unter Angabe einer Rückruf-Nummer.

Es handelt sich hier um ein gebrauchtes Fahrzeug, keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme, keine Nachverhandlungen !

Dem Käufer muss bewusst sein, dass es sich um einen fast 40 Jahre alten Oldtimer mit entsprechenden Gebrauchs- und Verschleiß-Spuren handelt. Es sollte Zeit, Liebe und Geduld für den Wagen eingeplant werden.