- Homepage
- Auto
- Bentley
- Bentley Continental
- Bentley Continental GT
Sterke punten
- Uitzonderlijk interieur en afwerking
- Krachtige plug-in hybride aandrijving
- Hoog comfort én sportieve prestaties
Zwakke punten
- Zeer hoog gewicht
- Hoge onderhoudskosten
- Beperkte praktische bruikbaarheid
Bentley Continental GT aanbiedingen

Bentley Continental GT6.0 W12 Coupe Autom Leder Sportst Stoelverw Memory
€ 38.450- 04/2006
- 28.644 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Bentley Continental GTW12 560pk | Youngtimer | BTW auto | Lage KM-stand
€ 38.9501- 03/2005
- 50.483 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Bentley Flying SpurContinental W12 560pk | Youngtimer | BTW auto | Ni
€ 43.9501- 06/2006
- 31.614 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Bentley Bentayga3.0 V6 Hybrid / Carbon / Blackline / HUD / Pano /
€ 179.950- 05/2022
- 55.976 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Bentley Continental GT6.0 W12 Speed 612pk Stoelverwarming/Luchtvering/Ca
€ 39.950- 12/2009
- 112.658 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Bentley Continental GTC6.0 W12 | 20" Speed | Diamond Stitching |
€ 46.950- 10/2007
- 153.344 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Bentley Bentayga4.0 V8 S, 550 PK, First/Edition, Carbon, Touring/S
€ 179.945- 01/2021
- 94.795 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Bentley Flying Spur4.0 V8 1st Edition / Mulliner / Blackline / Carbon
€ 189.950- 04/2021
- 38.439 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Bentley Continental GT6.0 W12 Speed Edition | NAIM | keramische
€ 222.000- 08/2022
- 34.614 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Bentley ArnageT | 456pk | 825Nm | Facelift | Youngtimer | BTW au
€ 49.9501- 04/2005
- 67.335 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Bentley Continental GT6.0 W12 First Edition | Bang & Olufsen | Head-Up |
€ 144.900- 08/2018
- 72.619 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Bentley Flying Spur2.9 V6 Hybrid S | Rotating Display | Touring Speci
€ 189.9001- 02/2023
- 33.936 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Bentley Bentayga4.0 V8 | NL-Auto | 22 Inch | Luchtvering | Head-Up
€ 184.900- 01/2022
- 87.491 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Bentley Flying SpurOdyssean 2.9 V6 Hybrid B&O | MASSAGE | PANO | NACH
€ 209.800- 04/2024
- 14.092 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Bentley Continental GT4.0 V8 | NAIM Audio | Rotating Display | Head-Up |
€ 219.900- 10/2022
- 39.719 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Bentley Flying Spur2.9 V6 Hybrid Mulliner | Naim Audio | Rear Seat En
€ 254.9001- 06/2024
- 72 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Bentley Continental GTC6.0 W12 First Edition | Rotating display
€ 219.450- 07/2019
- 39.802 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Bentley Continental GT4.0 V8 | Beluga - Night Vision - HUD
€ 173.950- 11/2020
- 51.961 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Bentley Continental GT6.0 W12 |Geheugenstoel |Leder |Cruise
€ 25.945- 02/2005
- 136.891 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Bentley Continental GTC2de Paasdag Geopend W12 Speed Edition 6.0 W12 Spee
€ 279.995- 08/2021
- 27.285 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Marktpositie Bentley Continental GT
De Bentley Continental GT is al sinds 2003 een van de belangrijkste modellen van het merk. De vierde generatie verscheen in 2024 met een geëlektrificeerde aandrijflijn met plug-in hybride techniek. Bentley beweegt dus mee richting elektrificatie, zonder overigens afstand te doen van prestaties en luxe.
Bentley presenteert de Continental GT als luxe grand tourer: een auto die lange afstanden moeiteloos en comfortabel aflegt, maar tegelijkertijd sportieve prestaties levert. De auto staat op Volkswagen Groups MSB-platform, net als bijvoorbeeld de Bentleys Flying Spur en Bacalar en de Porsche Panamera (976). De kwaliteit van afwerking en materialen is volledig op Bentley-niveau. Bentley richt de Continental GT op vermogende liefhebbers die luxe, comfort en prestaties willen, maar géén pure sportiviteit.
Op de occasionmarkt is de Bentley Continental GT altijd gewild, vooral vanwege zijn uitstraling en status. De afschrijving is de eerste jaren fors, maar vlakt daarna wel af. Voor wie een gebruikte Continental GT overweegt, kan dat interessant zijn: je rijdt een zeer luxe auto tegen een beduidend lagere prijs. Maar houd wel rekening met hoge onderhoudskosten en een stevig verbruik. Vooral W12-versies (2011-2021) zijn aantrekkelijk geprijsd, maar complex in onderhoud.
Belangrijke concurrenten zijn onder andere de Aston Martin DB12, Ferrari Roma, Porsche 911 Turbo S en Mercedes-AMG SL. Deze variëren in karakter: van puur sportief tot meer gericht op luxe, maar de Bentley onderscheidt zich door zijn combinatie van comfort, handwerk en vermogen.
Technische gegevens
| Model | Bentley Continental GT |
|---|---|
| Marktintroductie | 2024 |
| Generatie | Vierde |
| Carrosserievorm | Coupé/cabrio |
| Euro NCAP-score | Niet getest |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Transmissie | 8-trapsautomaat |
| Motortype | Benzine, plug-in hybride |
| Motorvermogen | 500 kW (680 pk) – 575 kW (782 pk) |
| Maximum koppel | 930 – 1.000 Nm |
| 0-100 km/u | 3,2 – 3,9 sec |
| Topsnelheid | 270 – 335 km/u |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,97 m |
| Hoogte | 1,39 – 1,40 m |
| Wielbasis | 2,85 m |
| Inhoud bagageruimte | 134 - 260 l |
| Voertuiggewicht | 2.350 – 2.528 kg |
| Gemiddeld verbruik | 4,1 l/100 km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 93 g/km |
| Emissienorm | Euro 6d |
| Vanafprijs (per 01/2026) | € 257.371 |
Varianten
De Bentley Continental (2024) is er als GT en GTC in meerdere uitvoeringen, zoals de GT, de sportievere GT S en extra luxe-uitvoeringen als de Mulliner en Azure. De grootste technische verandering in deze generatie is de plug-in hybride aandrijflijn. Deze combineert een V8-benzinemotor met een elektromotor, wat resulteert in systeemvermogens van 500 en 575 kW (680 en 782 pk).
Qua uitrusting biedt Bentley uitgebreide personalisatiemogelijkheden via Mulliner. Denk aan unieke kleuren, ledersoorten, houtafwerkingen en zelfs volledig op maat gemaakte interieurs. Daarmee blijft de Continental GT een van de meest individualiseerbare modellen in zijn segment. De eerdere generaties van de Continental GT liepen qua vermogen uiteen van ongeveer 400 kW tot bijna 500 kW in W12 Speed-modellen. Met de vierde generatie ligt het vermogen nóg hoger, samen met verbeterde efficiëntie dankzij elektrificatie.
Doelgroep
De Bentley Continental GT is ontwikkeld voor bestuurders die luxe en prestaties willen combineren zonder concessies te doen aan comfort. De Continental GT is geen pure sportauto en ook geen traditionele limousine, maar een grand tourer die beide werelden samenbrengt.
De typische koper is iemand die snel lange afstanden wil afleggen en daarbij waarde hecht aan comfort, stilte en hoogwaardige materialen. Tegelijkertijd is deze bestuurder niet vies van flaneren langs de boulevard, snelle acceleraties en hoge kruissnelheden.
In Nederland zie je de Continental GT vaak bij ondernemers, verzamelaars en autoliefhebbers die meerdere auto’s bezitten. Het model wordt gebruikt voor weekendritten, vakanties en representatieve doeleinden.
Als occasion is de Bentley Continental GT interessant voor wie een luxe auto wil rijden voor een lagere aanschafprijs – dus gebruikt. Modellen van tien tot vijftien jaar oud zijn relatief toegankelijk. Toch blijft het belangrijk om rekening te houden met kosten voor onderhoud, brandstofverbruik en verzekering.
Is de Bentley Continental GT de juiste auto voor jou?
| Eigenschap | Hoe zit dat bij de Bentley Continental GT | Korte samenvatting |
|---|---|---|
| Geschikt voor snelwegen en lange afstanden | 🟢 Heel goed | Ontwikkeld als luxe grand tourer met hoog comfortniveau en stabiliteit bij hoge snelheden. |
| Zakelijke en representatieve uitstraling | 🟢 Heel goed | Luxe uitstraling en exclusief design maken indruk zonder overdreven sportief te zijn. |
| Koop tweedehands en bespaar | 🟡 Beperkt | Aantrekkelijkere aanschafprijs, maar vaste kosten voor onderhoud blijven relatief flink. |
| Rijgedrag | 🟢 Goed | Sportief voor zijn formaat, maar dit is en blijft een zware auto die gericht is op comfort. |
| Comfort op de achterbank | 🟡 Beperkt | Achterbank is bruikbaar, maar biedt geen volwaardige zitplaatsen voor lange ritten. |
| Inzet als gezinsauto | 🟠 Minder geschikt | Beperkte (bagage)ruimte en dito praktische bruikbaarheid. |
| Stadsverkeer en korte afstanden | 🟠 Minder geschikt | Groot en zwaar, minder handig in drukke steden. |
Alternatieven
Binnen het gamma van Bentley staat de Continental GT naast modellen als de Flying Spur en de Bentayga. De Flying Spur is een vierdeurs sedan met meer ruimte achterin en meer focus op comfort. De Bentayga is een SUV en is gericht op veelzijdigheid en hogere zitpositie. De Continental GT is juist de meest sportieve en emotionele keuze binnen het Bentley-aanbod.
Andere versies van de Bentley Continental, zoals de GT Speed, leggen meer nadruk op prestaties, terwijl luxere uitvoeringen zich richten op comfort en afwerking. En dan is er ook nog de Continental GTC, een cabriolet. Daarmee kun je het karakter van de auto enigszins afstemmen op je persoonlijke voorkeur.
Belangrijke concurrenten zijn de Aston Martin DB12, Ferrari Roma, de Porsche 911 (992), de Mercedes-AMG-SL en de BMW M8 Competition. De Aston Martin DB12 en Ferrari Roma zijn meer gericht op sportiviteit en design, terwijl de Porsche 911 technisch zeer geavanceerd en extreem snel is. De Mercedes-AMG SL en BMW M8 bieden een vergelijkbare combinatie van luxe en prestaties, maar missen het handgemaakte karakter van Bentley.
De Bentley onderscheidt zich door zijn interieurkwaliteit, comfort en exclusiviteit. Terwijl de concurrentie vaak kiest voor een sportiever karakter, blijft Bentley met de Continental GT trouw aan zijn karakter van luxe grand tourer.

