Audi Tests

Met de nieuwe Audi A5 Avant brengt Audi een stijlvolle stationwagen met verfijnde techniek en comfort. Hij combineert sportiviteit met ruimte, stilte aan boord en moderne plug-in hybride aandrijving. Een ideale keuze voor wie elegantie, efficiëntie en dagelijks gebruik wil verenigen.

De Audi Q6 e-tron combineert een ruime SUV-ervaring met technologie die duidelijk zijn familieband met Porsche verraadt. Comfort, prestaties en slimme techniek smelten hier samen tot een modern totaalpakket.

De Audi A6 Avant e-tron is een ruime en elegante elektrische stationwagen met een actieradius tot zo’n 700 kilometer, razendsnelle laadtijden en verfijnde rijeigenschappen. Deze EV combineert comfort en prestaties met het praktisch gemak.

Relatief betaalbare sportauto’s worden steeds schaarser. De Audi TT staat zelfs op de nominatie om te verdwijnen. Vandaar dat wij hem nog één keer van stal halen voor een robbertje racen tegen de Toyota GR Supra.

Het is geen facelift die de Audi RS 5 aantrekkelijker moet maken, maar een sportief pretpakket. De Audi RS 5 Competition Plus ziet er niet alleen dynamischer uit, hij is het ook. En dat werd tijd.

In dure tijden moet je slim met je geld omgaan. Dus kun je veel beter een Mercedes-AMG EQE 53 kopen, dan zo’n peperdure Audi RS E-Tron GT of Porsche Taycan Turbo Sport Turismo. Reken je mee?

De cijfers die Audi voor de A8 plug-in hybride tevoorschijn tovert, lijken om door vier ringetjes te halen. Een verbruik van 1 op 50, een vermogen van 462 pk, een sprint van 0-100 km/h in 4,9 seconden. Indrukwekkend? Nein, zegt de Mercedes S 580 e 4Matic.