Renault Tests

Lijken elektrische auto's steeds meer op elkaar? Nou, best wel, zo bewijzen de Cupra Born en Renault Megane E-Tech Electric. Uiterlijk houd je ze nog uit elkaar, maar actieradius, verbruik en prijs verschillen nauwelijks ...

In het segment van de ‘betaalbare’ elektrische hatchbacks hebben de Cupra Born en Volkswagen ID.3 het rijk alleen. Maar vanaf mei komt daar verandering in. De Spaans-Duitse tweeling krijgt dan klop uit Franse hoek, want de nieuwe Renault Megane E-Tech Electric is toch wel héél goed.

In het segment van de ‘betaalbare’ elektrische hatchbacks hebben de Cupra Born en Volkswagen ID.3 het rijk alleen. Maar vanaf mei komt daar verandering in. De Spaans-Duitse tweeling krijgt dan klop uit Franse hoek, want de nieuwe Renault Megane E-Tech Electric is toch wel héél goed.

De Renault Captur was er al als plug-in hybride, maar nu ook als gewone E-Tech Hybrid zonder stekker. Waarom denken we tijdens de testrit af en toe aan Toyota?

Met de nieuwe Arkana hoopt Renault net zo’n trendsetter in huis te hebben als eerder met de Espace, (Mégane) Scénic en Captur. Heeft de Renault Arkana het inderdaad in zich om een hele stroom betaalbare suv coupés op gang te brengen?

De Renault Captur TCe 140 heeft duidelijk meer vermogen dan de Nissan Juke. Je zou verwachten dat de Captur dan ook de sportiefste van de twee is. Tijdens onze test merkten waarom dat niet het geval is.

Als we naar de verkoopcijfers kijken, zitten de Renault Clio en de Volkswagen Polo elkaar op de hielen. De prijzen kunnen daarentegen behoorlijk uiteenlopen. Een Polo kan zomaar duizenden euro's duurder uitvallen dan een Clio!