Audi A1

A1 1.4 TFSI S edition

Wij zijn zowel 2e als 3e eigenaar van deze auto!

S-Line interieur: hier hoort een zwarte hemel bij, sportstoelen met S-Line inscriptie, aluminium optiek voor de ventilatieroosters, led-verlichting in de auto, incl in het voeteneind, stuurbediening, cruisecontrol, etc.

· S-Line exterieur: sportievere bumpers, S-Line diffuser in achterbumper, led-achterlichten, led kentekenplaatverlichting….

· Zwart optiek pakket: Lijsten om de ramen, grille etc. in het zwart in plaats van chrome.

· Bose audio-systeem: 13 speakers verdeeld over de hele auto, inclusief subwoofer voor een kraakhelder geluid.

· Parkeersensoren ‘’Plus”: parkeersensoren vóór (!) en achter.
Veel A1's hebben enkel achter!

· Climate control & airco

· Volledig elektrisch schuif/kantel glazen panoramadak

· Xenon ‘’Plus’’ verlichting: xenonverlichting in de koplampen met elektrische automatische hoogteverstelling en ‘’autobahnlicht’’: verbreed zicht op de snelweg zonder andere weggebruikers tot last te zijn

· MMI (multimediasysteem) ‘’Plus’’: Navigatiesysteem, bluetooth audio, handsfree bellen, Audi Jukebox (harde schijf in de auto voor muziek, ook spraakgestuurd te bedienen).

· Middenarmsteun

· Regensensor en lichtsensor (automatisch geregeld)

· Vast nog een hoop vergeten…


Auto heeft in mijn bezit 3x een onderhoudsbeurt gehad ivm veel kilometers.
In het verleden is de auto voor veel kleine dingen teruggeweest naar de Audi dealer – dat zegt natuurlijk een hoop over de zorgvuldigheid van de vorige eigenaar(en). Hierdoor zit er ook een flinke stapel facturen bij de auto.
Uiteraard een volledig ingevuld onderhoudsboekje.

Gepleegd onderhoud laatste tijd: (km-stand ongeveer, maar iets in deze richting)
· Netjes op tijd oliewissels; bij aankoop 148xxx, daarna een keer bij 158xxx, daarna 170xxx, daarna 183xxx.) S-Tronic olie is ververst bij 148.000km
· Lucht- en interieur filter gewisseld
· Bij aankoop van de auto direct bougies én bobines gewisseld (150xxx), volledig NGK.
· Xenon-verlichting vervangen ivm ‘’knipperende’’ verlichting. Xenon Starters waren op, gewisseld incl lampen voor Philips exemplaren (gaat dus weer zo’n 10 jaar mee.)
· Achterschokdempers vervangen voor Bilstein exemplaren (zeer recent)
· Auto staat rondom op rotors met goede Goodyear Eagle F1 banden.

· BIJZONDER: Standaard is de DSG nogal ‘’eco’’ afgesteld. Dat betekent erg vroeg naar hoge versnellingen schakelen (bijvoorbeeld 60 in z’n 7e (laatste) versnelling).
Dit rijdt erg onprettig. Dit heb ik op laten lossen door Tuning Service in Huizen.
Zij hebben de DSG software aangepast zodat deze prettiger schakelt op de juiste momenten. En het belangrijkste: niet meer de hoogste versnelling bij 60km/h.

Minpunten
· Bij het wassen met hogedruk is er een klein stukje blanke lak verloren gegaan naast een van de parkeersensoren op de achterbumper. Dat wordt dus een keer de bumper laten spuiten. Kosten: +- 150.


Mocht je nog vragen hebben hoor ik uiteraard graag! Bieden mag, maar houd het netjes.