Kilometerstand
35.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
01/1969
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
287 kW (390 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Cabrio
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 2
- Deuren
- 2
- Landversie
- Verenigde Staten
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 35.000 km
- Bouwjaar
- 01/1969
- Laatste onderhoudsbeurt
- 04/2024
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 287 kW (390 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 7.000 cm³
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 8
- Leeggewicht
- 1.400 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Lederen bekleding
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zilver
- Oorspronkelijke kleur
- Noir (capote)
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Zwart
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
CONFIGURATION ULTIME DE LA CORVETTE CLASSIQUE : STINGRAY CONVERTIBLE EN 427 ET BM4
ETAT JUSTE FANTASTIQUE : 9/10
MATCHING ENGINE
MATCHING COLOR (CORTEZ SILVER)
HARDTOP ET SIDE PIPES (LA SEULE ANNEE DES SIDE PIPES FACTORY)
POSTE MODERNE ET MAIN LIBRE AU LOOK CLASSIQUE (RETROSOUND)
ASSUREMENT UN DES PLUS STINGRAY BIG BLOCK DU MARCHE FR, VOIRE, EUROPEEN
🔧 INFORMATIONS MECANIQUES GENERALES :
- V8 427ci 1x4BBL Rochester 390HP L36 d’origine
- Transmission : Muncie manuelle 4 rapports
- 4 freins à disque
- DA
💯 RATING (notes/10) :
- Carrosserie - peinture : 9/10
- Structure : 8/10
- Moteur : 9/10
- Finitions baie moteur : 9/10
- Dashboard, panneaux intérieurs, jauges, témoins lumineux et sonores, radio (…) : 9/10
- Sellerie et moquettes : 9/10
- Chromes : 9/10
- Echappement : 9/10
- Comportement général auto : 9/10
- Comportement moteur : 10/10
- Transmission et freinage : 8/10
- Pneus lettrage vintage : 9/10
⁉️ AUTRES :
- Avant d’arriver en France : véritable « California black plate car »
- Hardtop & capote neuve
- Le sommet de la Corvette fin 60s : combo ultime « big block » + « convertible » (pic de puissance avant la décroissance des puissances dues aux restrictions d’assurance et de consommations)
- Etat cosmétique et mécanique devenu rarissime
- A n’en pas douter, un des plus beaux Stingray convertible big block du marché FR
- Auto à ne pas mettre entre toutes les mains, moteur ahurissant
- Entièrement révisé par nos soins avant livraison
- CG collection française
- Visible, inspectable, essayable au garage
ETAT JUSTE FANTASTIQUE : 9/10
MATCHING ENGINE
MATCHING COLOR (CORTEZ SILVER)
HARDTOP ET SIDE PIPES (LA SEULE ANNEE DES SIDE PIPES FACTORY)
POSTE MODERNE ET MAIN LIBRE AU LOOK CLASSIQUE (RETROSOUND)
ASSUREMENT UN DES PLUS STINGRAY BIG BLOCK DU MARCHE FR, VOIRE, EUROPEEN
🔧 INFORMATIONS MECANIQUES GENERALES :
- V8 427ci 1x4BBL Rochester 390HP L36 d’origine
- Transmission : Muncie manuelle 4 rapports
- 4 freins à disque
- DA
💯 RATING (notes/10) :
- Carrosserie - peinture : 9/10
- Structure : 8/10
- Moteur : 9/10
- Finitions baie moteur : 9/10
- Dashboard, panneaux intérieurs, jauges, témoins lumineux et sonores, radio (…) : 9/10
- Sellerie et moquettes : 9/10
- Chromes : 9/10
- Echappement : 9/10
- Comportement général auto : 9/10
- Comportement moteur : 10/10
- Transmission et freinage : 8/10
- Pneus lettrage vintage : 9/10
⁉️ AUTRES :
- Avant d’arriver en France : véritable « California black plate car »
- Hardtop & capote neuve
- Le sommet de la Corvette fin 60s : combo ultime « big block » + « convertible » (pic de puissance avant la décroissance des puissances dues aux restrictions d’assurance et de consommations)
- Etat cosmétique et mécanique devenu rarissime
- A n’en pas douter, un des plus beaux Stingray convertible big block du marché FR
- Auto à ne pas mettre entre toutes les mains, moteur ahurissant
- Entièrement révisé par nos soins avant livraison
- CG collection française
- Visible, inspectable, essayable au garage
Type verkoper
AutobedrijfGarage des Moneghetti
ContactLionel Aubert
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.