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Kilometerstand
192.813 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
12/2012
Brandstof
Diesel
Vermogen kW (PK)
120 kW (163 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Stationwagen
- Categorie
- Gebruikt
- Stoelen
- 5
- Deuren
- 5
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 192.813 km
- Bouwjaar
- 12/2012
- APK
- 10/2023
- Vorige eigenaren
- 2
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 120 kW (163 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 1.998 cm³
- Cilinders
- 4
- Leeggewicht
- 1.539 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Diesel
- Brandstofverbruik
5,8 l/100 km (gem.)
7,8 l/100 km (stadsverkeer)
4,7 l/100 km (buitenwegen)
- Emissieklasse
- Euro 5
- Milieusticker
- 4 (Groen)
Opties
- Comfort en gemak
- Climate Control
- Cruise Control
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ramen
- Keyless Entry
- Lederen stuurwiel
- Lichtsensor
- Multifunctioneel stuurwiel
- Navigatiesysteem
- Neerklapbare passagiersstoel
- Parkeerhulp
- Parkeerhulp achter
- Parkeerhulp met camera
- Regensensor
- Entertainment en Media
- Bluetooth
- Boordcomputer
- CD
- MP3
- Radio
- USB
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Alarm
- Botswaarschuwing
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Electronic Stability Program
- Emergency Brake Assist
- Hoofd airbag
- Isofix
- Mistlampen
- Startonderbreker
- Stuurbekrachtiging
- Traction Control
- Zij-airbags
- Extra
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Lichtmetalen velgen
- Vierseizoenenbanden
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zwart
- Soort lak
- Andere
- Kleur interieur
- Zwart
- Materiaal
- Half leder
Beschrijving
Schweren Herzens verkaufe ich hier meinen treuen Chevrolet Cruze Station Wagon GM nach 5 Jahren in meinem Besitz, da ich mir die Reparatur momentan nicht leisten kann. ( ca. 1000 Euro)
In den 5 Jahren war außer Bremsen, Reifen und Öl Wechsel keine Reparatur notwendig.Kein Rost und bis auf die Lenkradschlossmodul- Reparatur und vielleicht noch Zündspule ist keine Reparatur notwendig.
Das Lenkradschlossmodul muss Privat besorgt werden (USA oder Schrottplatz etc.) und in der Hersteller Werkstatt ( Ford) eingebaut und programmiert werden, da Ford das nötige Modul nicht mehr beim Zulieferer bestellen kann. Ich hatte ein eigentlich passendes Modul in den USA für 100€ bestellt, das jedoch laut Werkstatt nicht funktioniert. (Danke für nichts) Die benötigte Teilenummer wurde mir von Ford mitgeteilt.Daher kann das Fahrzeug leider nicht Probe gefahren werden und muss mit Abschlepper oder Anhänger geholt werden. Abgemeldet ist es bereits.Gerne kann der Fehlerspeicher vor Ort ausgelesen werden, falls der Käufer das dafür benötigtte Gerät dafür besitzt um meine Angaben zu bestätigen.
Das Fahrzeug steht auf Ganzjahresreifen und Chevrolet Alufelgen. Es ist ein Fahrzeugschlüssel vorhanden (Funk).
Die KFZ Steuer betrug in meinem Fall mit 20.000km Laufleistung pro Jahr 297€.
Bei weiteren Fragen stehe ich zur Verfügung, angeschaut werden kann das Fahrzeug nach Absprache flexibel täglich den ganzen Tag.
Aufgrund der momentanen und der noch zu erwartenden Laufleistung sind Export und 500€ Angebote ausgeschlossen, also versuchen Sie es erst gar nicht :)Dies ist KEIN Notverkauf.
Der entstehende Aufwand für den Käufer werde ich so gerecht wie möglich mit einbeziehen. Aber bitte nicht übertreiben.Voll funktionsfähig ist das Fahrzeug in dem Zustand noch um die 7000€ wert (siehe zB mobile.de etc).Die Reparaturkosten belaufen sich laut Werkstatt auf ca 1000-1500€ (falls die Zündspule getauscht werden muss). Nur der Einbau und das programmieren des Moduls kostet einen Bruchteil davon. Ich hatte keine Möglichkeit das Fahrzeug in der Hersteller-Werkstatt überprüfen zu lassen. Anhand der angezeigten Fehler-Codes im Display konnten sie mir jedoch Auskunft geben. 2500 meiner Ansicht nach ein faires Angebot.
Da Privatverkauf keine Garantie oder Gewährleistung
In den 5 Jahren war außer Bremsen, Reifen und Öl Wechsel keine Reparatur notwendig.Kein Rost und bis auf die Lenkradschlossmodul- Reparatur und vielleicht noch Zündspule ist keine Reparatur notwendig.
Das Lenkradschlossmodul muss Privat besorgt werden (USA oder Schrottplatz etc.) und in der Hersteller Werkstatt ( Ford) eingebaut und programmiert werden, da Ford das nötige Modul nicht mehr beim Zulieferer bestellen kann. Ich hatte ein eigentlich passendes Modul in den USA für 100€ bestellt, das jedoch laut Werkstatt nicht funktioniert. (Danke für nichts) Die benötigte Teilenummer wurde mir von Ford mitgeteilt.Daher kann das Fahrzeug leider nicht Probe gefahren werden und muss mit Abschlepper oder Anhänger geholt werden. Abgemeldet ist es bereits.Gerne kann der Fehlerspeicher vor Ort ausgelesen werden, falls der Käufer das dafür benötigtte Gerät dafür besitzt um meine Angaben zu bestätigen.
Das Fahrzeug steht auf Ganzjahresreifen und Chevrolet Alufelgen. Es ist ein Fahrzeugschlüssel vorhanden (Funk).
Die KFZ Steuer betrug in meinem Fall mit 20.000km Laufleistung pro Jahr 297€.
Bei weiteren Fragen stehe ich zur Verfügung, angeschaut werden kann das Fahrzeug nach Absprache flexibel täglich den ganzen Tag.
Aufgrund der momentanen und der noch zu erwartenden Laufleistung sind Export und 500€ Angebote ausgeschlossen, also versuchen Sie es erst gar nicht :)Dies ist KEIN Notverkauf.
Der entstehende Aufwand für den Käufer werde ich so gerecht wie möglich mit einbeziehen. Aber bitte nicht übertreiben.Voll funktionsfähig ist das Fahrzeug in dem Zustand noch um die 7000€ wert (siehe zB mobile.de etc).Die Reparaturkosten belaufen sich laut Werkstatt auf ca 1000-1500€ (falls die Zündspule getauscht werden muss). Nur der Einbau und das programmieren des Moduls kostet einen Bruchteil davon. Ich hatte keine Möglichkeit das Fahrzeug in der Hersteller-Werkstatt überprüfen zu lassen. Anhand der angezeigten Fehler-Codes im Display konnten sie mir jedoch Auskunft geben. 2500 meiner Ansicht nach ein faires Angebot.
Da Privatverkauf keine Garantie oder Gewährleistung
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
